Przez dwa miesiące w listach, mailach i telefonicznie gdańszczanie podpowiadali miejskim urzędnikom co zmienić na gdańskich drogach, by łatwiej się jeździło. Niemal dwadzieścia z ich sugestii zostanie zrealizowanych, kilkanaście innych poczeka na lepsze czasy.
|
2007-02-28 01:47
Ograniczono tam ruch ze względu na wypadki bo to bardzo niebezpieczny odcinek i zaloze sie ze teraz osoby ktorym bylo na rękę zeby przywrócić wjazd z Jagiellońskeij będa tam pedzic niewiadomo jak!! Nawet teraz jezdza tam jak wariaci (a ograniczenie od 30), nie ma ani jednego progu i bezkarni kierowcy robią tam co chcą (jest niebezpieczny łuk). Ulica szeroka to niektorym kierowcom odbija. Teraz bedzie tam podwojnie niebezpiecznie jak 14 lat temu. Ludzie łatwo zapominają o tragediach ktore miały na tym odcinku miejsce. Oby one sie nie powtórzyły....
2007-02-28 02:18
moze w takim razie wszystkie ulice zrobimy jednokierunkowe bedzie bezpieczniej. albo wszedzie zrobimy zakaz wjazdu. bedzie najbezpieczniej. ja mieszkam na piastowskiej. jestem ciekawy czy jezdzisz piastowska 40 km na h?? mysle ze nie. a gdybys widzial ile na tej ulicy jest wypadkow. fakt ze po wycieciu drzew przy benioskiego spadla ilosc wypadkow.
2007-02-28 06:13
Oby nie skończyło się tylko n jednorazowym słuchaniu. Oby to była rzeczywiście zmiana podejścia urzędników do problemów naszego miasta
2007-02-28 06:32
"Sporo racjonalizatorskich sugestii dotyczyło dróg w dzielnicy Gdańsk Południe. I tak w marcu zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu Witosa, Warszawskiej i Łódzkiej – priorytet zniknie z ul. Wileńskiej"
Dobra, dobra, tylko gdzie w dzielnicy Gd. Południe jest ul. Wileńska?
2007-02-28 06:41
A która relacja na skrzyżowaniu Witosa-Warszawska-Łódzka jest najbardziej obciążona? Całe to skrzyżowanie jest przeciążone. Zamiast zbudować nową Łódzką, to znowu nam fundują prowizorki. Takie działanie w myśl zasady, tu się polepszy, to tu się pop...jest zwyczajnym marnowaniem publicznych pieniędzy.
2007-02-28 07:47
Mi tez wydaje sie ze to glupi pomysl. Mieszkalem chwile w Jelitkowie, i to bolalo jak trzeba bylo objezdzac. ALE po zastanowieniu to mialo sens, z jednej strony bloki, z dugiej szkola i park. dzieciaki raz w jedna, raz w druga.
no i zakaz jednak wypycha spory kawalek ruchu w kierunku gdyni w grunwaldzka/niepodleglosci. A jak zbuduja trase Sucharskiego to juz w ogole bedzie masakra.
2007-02-28 08:11
zmieniono- ograniczono tam ruch ze względu na wypadki oraz na to, ze przejazd samochodów ciężarowych powodował silne DRGANIA W BLOKACH ( nie wiadomo dlaczego aż taki był rezonans, nawet były pęknięcia, możee jest tam jakaś wada terenu?-nie znam sie na tym , ale mam tam rodziców i pamiętam te "efekty" , gdy przejeźdżały tzw. TIRy, a teraz gdy zbudujęą LECLERC tych Tirów z towarami bedzie sporo od świtu.
2007-02-28 08:13
"Dobra, dobra, tylko gdzie w dzielnicy Gd. Południe jest ul. Wileńska?"
Och Czarna Żmijo, się czepiasz. Wileńska, Wilanowska - co za różnica?
Mnie zastanawia inna rzecz: w którym miejscu Łódzka krzyżuje się z Wilanowską?
Poza tym, ad. pkt 5 powyższej listy: portal Trójmiasto już ten łącznik zrealizował. Wg ich mapy z Łódzkiej można śmiało w Wilanowską skręcać.
2007-02-28 08:14
Proponowałbym zastanowienie sie nad udrożnieniem przejazdu ulicą Reja od Marynarki Polskiej do Hallera. Spowoduje to zmniejszenie korków na węźle Kliniczna. Mimo że jest na niej przejazd kolejowy, ale kto tam widział ostatnio pociąg.
2007-02-28 08:15
Cały Gdańsk jest jednym wielkim czarnym punktem. Dziś w nocy jechałem przez miasto i praktycznie wsędzie stałem na światłach choć ruch był zerowy. Czy nie można wyłączać mniej znaczących skrzyżowań na noc? Tramwaje nie jeżdżą, a samochody 2 na pół godziny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
