- 1 Lądowanie w Poznaniu przez nocny Duathlon (173 opinie)
- 2 Jak zniszczono Rady Dzielnic w Gdyni (120 opinii)
- 3 PKP chce oddać Gdyni tunel. Szansa na zmiany w centrum (120 opinii)
- 4 Pozostałości baterii mającej bronić portu (68 opinii)
- 5 Wybudują chodnik w miejscu prowizorki (50 opinii)
- 6 Odnaleziono ciało zaginionego nurka (136 opinii)
Mieszkanka Gdyni o komunikacji: urzędnicy nic nie robią. Miasto: zmiany już w marcu
Po naszym artykule, w którym władze Gdańska i Gdyni odnosiły się do pomysłu darmowej komunikacji miejskiej dla dzieci szkół podstawowych, jedna z mieszkanek ul. Strzelców w Gdyni poczuła się dotknięta słowami rzecznika UM w Gdyni. Jej zdaniem władze miasta nie wywiązują się z obietnic zapewnienia mieszkańcom infrastruktury i komunikacji miejskiej. Przedstawiciele ZKM odpierają zarzuty i zapowiadają, że już w marcu nastąpią korzystne dla pasażerów zmiany w rozkładach jazdy.
Zdecydowałam się na list do Państwa po przeczytaniu wypowiedzi pana Sebastiana Drausala, rzecznika prasowego UM w Gdyni w artykule pt. "Jakie szanse na darmową komunikację miejską dla uczniów w Trójmieście?".
Przeczytawszy komentarze naszego pana rzecznika, mówiącego m.in.: "Prowadzimy inną politykę, stawiając na rozwiązania jeszcze bardziej usprawniające kursowanie autobusów i trolejbusów po Gdyni" i "od paru lat prowadzone są konkursy zachęcające do odprowadzania dzieci do przedszkoli i szkół przez rodziców lub opiekunów. Miasto, wykorzystując doświadczenia z uczestnictwa w europejskim programie "Civitas Dyn@amo", stwarza też warunki, aby uczniowie mogli pojechać do szkoły rowerem. Są to pomysły, które dają kilka korzyści: zmniejsza się ruch samochodowy w okolicy szkoły, zachęca dzieci do aktywności fizycznej i promuje ekologiczne sposoby przemieszczania się", dosłownie krew mnie zalała.
Od 2010 r. jestem mieszkanką Osiedla Apartamenty na Polanie w Gdyni przy ul. Strzelców
![zobacz na mapie Gdyni zobacz na mapie Gdyni](/_img/icon_map_16x12.gif)
Zapowiadano, że niebawem nasza ulica, składająca się głównie z dziur, doczeka się gruntownego remontu, a na jej końcu miasto wybuduje pętlę autobusową i uruchomiona zostanie do nas komunikacja miejska.
Nie doczekałam się. Nasze dzieci - podobnie jak wszyscy sąsiedzi - już przez prawie całą szkołę podstawową dowozimy do szkoły. Na osiedlu odbyło się chyba ze sto spotkań z władzami miasta (wiceprezydenci) i radnymi, na których ciągle padały obietnice uruchomienia komunikacji miejskiej. Największe nadzieje rozbudził radny Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, zapowiadając budowę u nas stacji kolejki i pętli trolejbusowej. Brzmiało obiecująco.
W realnym świecie dopiero z początkiem roku 2016 pojawił się autobus numer 145 do sąsiednich Karwin. Rozumiem wybór trasy, bo na Karwiny dojeżdża do podstawówek najwięcej dzieci. Ale nasze osiedla są specyficzne, przeprowadziliśmy się z centrum, Redłowa, Witomina i tam część z nas nadal posyła dzieci do szkół.
Autobus jeździ co pół godziny, a ostatni kurs z osiedla jest o 20. Moje dzieci nie chcą z niego korzystać, bo nie dowozi ich ani do szkoły na Brodwinie, ani na zajęcia dodatkowe, muszą się przesiadać. Przy Strzelców są już 4 duże osiedla, a powstaje kolejne - największe. Pierwsi z tysiąca nowych mieszkańców mają wprowadzać się już na wiosnę. Autobus krążący po osiedlu co pół godziny i tylko do 20, to jest jakaś kosmiczna porażka.
Po południu i wieczorem zakorkowana jest nie tylko ulica Wielkopolska, ale i trasa z Sopotu. Przesiadka na 145 to jest zawsze loteria, w której przy przegranej trzeba stać jak kołek przynajmniej kilkanaście minut lub zdecydować się na pokonanie półtora kilometra pieszo, częściowo bez chodnika i w większości bez oświetlenia.
Czy to jest ta "inna polityka miasta", zachęcająca do komunikacji miejskiej, o której mówi pan rzecznik? Miałam nadzieję, że obsługa naszego rejonu miasta poprawi się po uruchomieniu trolejbusu 29 na Fikakowo. Zazdrośnie przyglądałam się często jeżdżącym tam autobusikom 153. Jakież było moje zdziwienie, kiedy po uruchomieniu tam trolejbusów, nadal zostały małe autobusy 153 kursujące z dotychczasową częstotliwością. Cóż za VIP tam mieszka, że powoduje tak nierówne traktowanie mieszkańców przez ZKM?
Za pośrednictwem Trojmiasto.pl bardzo proszę o wpływ na ZKM, aby w końcu zostały zrealizowane obietnice władz naszego miasta dotyczące uruchomienia normalnej komunikacji miejskiej. Zamiast dużego autobusu, który całą zimę jeździ na naszej linii, proszę o więcej kursów małych autobusów. Wystarczą nam kursy co 15 minut w godzinach dojazdów dzieci do szkół i dorosłych do pracy, a zwłaszcza powrotów, kiedy przez korki nie można zaplanować żadnej sensownej przesiadki. Proszę również o normalne godziny kursowania naszej linii, czyli tak, aby można się było przesiąść jadąc z miasta po 22 i to także w soboty i niedziele (w niedziele 145 w ogóle nie jeździ, a powinien przynajmniej od południa).
W naszej okolicy ciągle przybywa mieszkańców, a przy tym, co nam się teraz oferuje, jesteśmy wręcz zmuszani do chodzenia pieszo lub używania samochodu w przejazdach gdziekolwiek. Przez to rosną korki, coraz trudniej wyjechać rano ze Strzelców, a pan rzecznik bajdurzy o "innej polityce".
Mam wrażenie, że ostatnio problemy nasiliły się - korki wzrosły, a duży autobus na 145 rano mniej sprawnie się przez nie przebija niż wcześniejszy miniautobus.
Aleksandra, mieszkanka Osiedla Apartamenty na Polanie w Gdyni
Szanowna Pani!
Odpowiadając na Pani bardzo emocjonalny list, dotyczący obsługi komunikacyjnej osiedla Apartamenty na Polanie i szerzej - ul. Strzelców - Zarząd Komunikacji Miejskiej na wstępie uprzejmie wyjaśnia, że uruchamianie połączeń komunikacji miejskiej możliwe jest tylko w sytuacji, gdy w danym rejonie jest dostępna odpowiednia infrastruktura.
Tymczasowa pętla autobusowa na końcu ul. Strzelców oraz przystanki przy tej ulicy, wykonane zostały w grudniu 2015 r. i niezwłocznie po ich oddaniu do użytku, uruchomiona została linia midibusowa nr 145. Pozostając w kontakcie z Radą Dzielnicy, przy układaniu rozkładu jazdy kierowaliśmy się przede wszystkim jego dopasowaniem do godzin rozpoczynania i kończenia nauki w Zespole Szkół nr 10 (Szkoła Podstawowa nr 42 i Gimnazjum nr 15) przy ul. Staffa 10.
Linię 145, jako zupełnie nowe połączenie, w pierwszym (próbnym) około rocznym okresie funkcjonowania zaplanowaliśmy też w nieznacznie ograniczonym zakresie czasowym funkcjonowania w stosunku do standardów dla linii dziennych, a mianowicie w godzinach 6-20:30 w dni powszednie i 8-20:30 w soboty. Zamierzaliśmy się przyglądać funkcjonowaniu linii 145 w okresie próbnym i po jego zakończeniu podjąć decyzję o ewentualnej modyfikacji rozkładu jazdy - zarówno w zakresie intensywności kursów, jak i zakresu czasowego jej funkcjonowania.
W lipcu 2016 r., rozstrzygnęliśmy przetargi na obsługę części zadań przewozowych na liniach R, S i 181 oraz linii Z w całości. Okazało się, że osiągnęliśmy niższe od wcześniejszych stawki, co umożliwiło nam planowanie w 2017 r. - w ramach posiadanych środków - dodatkowych kursów na innych liniach.
W odniesieniu do linii 145 założyliśmy wydłużenie godzin jej funkcjonowania w dniu powszednim do godziny 22, podwojenie częstotliwości kursów w godzinach 6-9 i 14-19 w dniu powszednim (do 15 minut) oraz uruchomienie kursów w niedziele w godzinach 10-18, przy jednoczesnym dopasowaniu rozkładu jazdy do przesiadek na autobusy linii 181 do Sopotu. Zmiany te zaplanowaliśmy do wdrożenia w marcu 2017 r. i tak też się stanie.
Odnosząc się do części listu, poświęconej pozyskanym przez panią w minionych latach informacji o planach wybudowania przy ul. Strzelców pętli trolejbusowej i przystanku kolejowego, informujemy, że druga z tych inwestycji, tj. budowa przystanku PKM Gdynia Karwiny, zastępującego stację Gdynia Wielki Kack na linii kolejowej nr 201, jest obecnie realizowana, a jej zakończenie planowane jest jeszcze w 2017 r.
Budowa pętli trolejbusowej na końcu ul. Strzelców (jak już wspomniano, obecna pętla jest jedynie konstrukcją tymczasową) oraz modernizacja sporych fragmentów ulicy Strzelców, są z kolei zadaniami inwestycyjnymi, które przewidziano w ramach budowy Węzła Karwiny, integrującego komunikację miejską i indywidualną z linią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej - planowanego do realizacji ze wsparciem finansowym ze środków Unii Europejskiej.
Budowa węzła integracyjnego z koleją nie ma zupełnie sensu w sytuacji, gdy w danym miejscu nie ma przystanku lub stacji kolejowej, dlatego została zaplanowana na lata 2019-20, gdyż zakładano, że przystanki Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion na linii kolejowej nr 201 zostaną wybudowane w tym samym czasie. Wskutek oszczędności (w stosunku do kosztorysu) pozyskanych przy budowie pierwszego odcinka linii PKM, inwestycję tę udało się znacząco przyspieszyć.
Ze względu na bardzo duży zakres prac przewidzianych w ramach budowy Węzła Karwiny, daleko wykraczających poza sam węzeł (m.in. wspomniane inwestycje przy ul. Strzelców oraz budowa buspasów prowadzących w ulicach Nowowiczlińskiej, Chwaszczyńskiej i Wielkopolskiej), analogiczne przyspieszenie terminu realizacji tej inwestycji nie jest już możliwe.
Cieszę się jednak, że pani postulaty będą zrealizowane już w perspektywie kilku najbliższych tygodni.
prof. Olgierd Wyszomirski, dyrektor ZKM w Gdyni
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
Opinie (164)
-
2017-02-19 08:49
(2)
zachcialo sie luksusowegovmieszkania na uboczu... ja wybrralam karwiiny, trudno, w wielkiej plycie, ale za to z komunikacja. cos za cos. i tak wiekszosc z nowobogackich zz Pani osiedla bedzie dohezdzac sammochodem, czesto widze, jak 145 jedzie pusty. tak wiec trzeba bylo myslec przed zakupem.
a zazdrosc to zla rzecz... 153 jezdzi, bo jest na to zapotrzebowaniw. skoro Pani to przeszjadza trzeba byli kupic mieszkanie na fikakowie- 5 1
-
2017-02-19 09:15
Olu zazdrość to raczej ty przejawiasz (1)
Cieszę się,że mieszkasz w bloku z wielkiej płyty,ale daj innym kupić mieszkanie jakie chcą. Problem polega na tym,że deweloperzy budują jak grzyby po deszczu,a drogi fatalne. Każda płyta wygięta w inną stronę. Koleżanka na wsi z kilkoma domami ma lepszy dojazd niż tutaj. I nie jest to wygwizdowo, to kawałek od głównej arterii.
- 0 3
-
2017-02-19 11:56
Nie przejawiam zazdrości :) Po prostu jeśli ktoś się na coś decyduje to musi się liczyć z konsekwencjami. Miałam wybór - wybrałam lepszą komunikację. Pani też miała wybór - wybrała mieszkanie na uboczu, ale nowe. Coś za coś.
Widziały gały co brały... więc nie należy teraz narzekać.
A tym bardziej snuć jakieś teorie spiskowe o Fikakowie - jeździ tam autobus i dobrze. Trzeba było więc kupic mieszkanie na Fikakowie.
Kupiła Pani sobie mieszkanie jakie chciała to niech teraz nie narzeka.- 2 0
-
2017-02-19 09:22
komunikacja ul. strzelców (1)
Mieszkańcy Fikakowa czekali na na trajtek 20 lat więc może u Pani trochę cierpliwości. A jeżeli w związku z Pani i sąsiadów wcześniejszym zamieszkaniem myślę, ze nie ma możliwości uruchomienia indywidualnych połączeń dla każdego mieszkańca ul. Strzelców. A jeżeli ma pani problem możne pojechać samochodem lub taksówką . Wkrótce będziecie mieli pod nosem największy węzeł przesiadkowy w tej części miasta kolej metropolitalną i przeniesiony węzeł Tesco. Wystarczy ruszyć tyłek i w pięć minut jest się na miejscu. Ale może niektórym Pańciom trzeba małe co nieco podwieź. Dla tych Pań też będzie rozwiązanie mogą podjechać samochodem bo przy węźle będzie dodatkowo parking przesiadkowy. Żyć nie umierać dla każdego coś dobrego. Ale może niektórzy potrzebują po prostu tylko ponarzekać.
- 5 0
-
2017-02-19 17:48
ale ....
ona chce już i koniec
uprze się taka ....- 0 0
-
2017-02-19 09:26
do Sopotu (1)
tylko 1 trolejbus do Sopotu! bardzo rzadko,
- 3 0
-
2017-02-19 12:43
A jeździ
- 0 0
-
2017-02-19 09:28
Gdynia Dąbrowa Witomino (3)
a jak mają dzieci z Gdynia Dąbrowa dojeżdżać do szkoły na WITOMINIE?
Dlaczego nie ma lini bezpośredniej z dzielnicy Dąbrowa na Witomino Centrum?- 2 3
-
2017-02-19 09:34
147 bezpośrednio.
- 4 0
-
2017-02-19 10:58
brak wiedzy
Jak to nie ma .Jest 147
- 4 0
-
2017-02-19 12:42
Hahaha, z Dąbrowy Centrum do Witomino Centrum jeździ 147!!!
- 2 0
-
2017-02-19 09:57
Małe osiedle więc nie ma potrzeby częstych kursów, zbyt mało pasażerów
Poza tym do Wielkopolskiej jest 10-15 min. pieszo, a jak kto chce do Sopotu to może sie przesiadać, a nie oczekiwać, że autobus bedzie tak, jak akurat kilkorgu dzieciom pasuje. Zawsze można poszukać zajęć dodatkowych w Gdyni.
- 4 2
-
2017-02-19 11:36
A może jakiś mały autobusik przez Wzg. Bernadowo, do szkoły na Starodworcowej? Niektóre dzieci, ze starszych klas, skracają sobie drogę przez tory.
- 0 0
-
2017-02-19 12:40
Jest dobrze!
Całe życie mieszkam na Witominie i zawsze jest dobre połączenie np z Leśniczówki a z Centrum czy Rolniczej autobus w szczycie kursuje co 4 minuty. Pozdrawiam ludzi z bólem d*py mieszkających na wypizdowiu.
- 1 1
-
2017-02-19 17:47
a co z dojazdem na Obłuże, Oksywie, Pogórze ???
dalej nic
kolejny remont estakady się szykuje i znów utkniemy w gigantycznych korkach
zablokować tak na dwie godziny wyjazd z UM żeby urzędasy do pracy się spóźniły może wtedy otworzą oczy- 1 0
-
2017-02-19 18:50
komunikacja
przecierz ten pan jak mowia wszyscy pracownicy komunikacji to chory czlowiek szef zkm tylko dba o wizerunek swoj a reszte ma w d*pie
- 0 0
-
2017-02-21 16:13
Na szczęcie
nie korzystam z komunikacji miejskiej :-)
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.