Mimo mgieł i Pendolino, liczba pasażerów na lotnisku wzrosła

• Od najstarszych

  Sortowanie

  • Od najstarszych
  • Od najnowszych

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-03-09 21:46

  Edytuj

  Wroclaw (2)

  dlaczego nic nie lata do Wrocławia ???

  monisia

  9 lat

  • 1 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  dlaczego nic nie lata do Wrocławia ???

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-03-10 10:46

    Edytuj

    lata (1)

    eurolot lata do Wroclawia - ale z koncem marca przestaje latac, W sezonie Ryanair bedzie bedzie latac

    Al

    9 lat

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    eurolot lata do Wroclawia - ale z koncem marca przestaje latac, W sezonie Ryanair bedzie bedzie latac

    Regulamin dodawania opinii

    • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

      2015-03-11 12:43

      Edytuj

      teraz nie lata

      9 lat

      • 0 0

      • Zgłoś Odpowiedz

      Twoja opinia

      Zmień treść

      teraz nie lata

      Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-03-10 01:36

  Edytuj

  podobno płace na lotnisku są mega niskie (1)

  a rotacja pracowników ogromna / nikt nie chce tam pracować i ludzie szybko rezygnują - dla mnie LOTNISKO W GDANSKU to dziwny twór wyloty budynek okazały / rękawy za miliony nie używane ! za to ludzie spacerują po płycie zimą bezsen na maxa ! wszedzie w europie low costy i czartery też często korzystają z rękawów / budynek przylotów wyglada jak prowincjonalna buda z tymi starymi taśmami które się co chwile zacinają , jestem ciekaw ile milionów lotnisko utopiło przez OLT :)

  9 lat

  • 0 2

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  a rotacja pracowników ogromna / nikt nie chce tam pracować i ludzie szybko rezygnują - dla mnie LOTNISKO W GDANSKU to dziwny twór wyloty budynek okazały / rękawy za miliony nie używane ! za to ludzie spacerują po płycie zimą bezsen na maxa ! wszedzie w europie low costy i czartery też często korzystają z rękawów / budynek przylotów wyglada jak prowincjonalna buda z tymi starymi taśmami które się co chwile zacinają , jestem ciekaw ile milionów lotnisko utopiło przez OLT :)

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-03-10 06:36

    Edytuj

    Światowiec ;) Low costa podczepionego do rękawa to można zobaczyć w Atenach albo Madrycie, ale zapewniam Cię, że to wymóg ze strony lotniska, a nie chęć przewoźnika do dogadzania pasażerowi.
    
    Podczepianie do rękawa to nie tylko wyższy koszt, ale przede wszystkim wydłużanie czasu przebywania maszyny na lotnisku, co dla lowcostowych przewoźników oznacza dodatkowe straty.
    
    W zamian masz tańsze bilety, doceń to :)

    Sobrio

    9 lat

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    Światowiec ;) Low costa podczepionego do rękawa to można zobaczyć w Atenach albo Madrycie, ale zapewniam Cię, że to wymóg ze strony lotniska, a nie chęć przewoźnika do dogadzania pasażerowi. Podczepianie do rękawa to nie tylko wyższy koszt, ale przede wszystkim wydłużanie czasu przebywania maszyny na lotnisku, co dla lowcostowych przewoźników oznacza dodatkowe straty. W zamian masz tańsze bilety, doceń to :)

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-03-10 10:44

  Edytuj

  Kilka faktow (1)

  1. Proponuje policzyc straconych pasazerow ale bedzie to raczej kilka tysiecy niz kilkaset
  2. Czy nie ma mozliwosci od razu instalacji systemu ILS III kategori? - wtedy mgla przestanie byc problemem. Pytanie na ile ILS II poprawi systuacje - moze okazac sie ze wydamy 60MLN a poprawa nie uzasadni wydatkow.

  Al

  9 lat

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  1. Proponuje policzyc straconych pasazerow ale bedzie to raczej kilka tysiecy niz kilkaset 2. Czy nie ma mozliwosci od razu instalacji systemu ILS III kategori? - wtedy mgla przestanie byc problemem. Pytanie na ile ILS II poprawi systuacje - moze okazac sie ze wydamy 60MLN a poprawa nie uzasadni wydatkow.

  Regulamin dodawania opinii

  • Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

    2015-03-10 11:42

    Edytuj

    ILS III to już poważny wzrost wydatków i na małych regionalnych lotniskach praktycznie się takowego nie instaluje, nie przy 3 mln paxów.
    Ponadto aby skorzystać z ILS III to jeszcze samolot musi być odpowiednio wyposażony i załoga musi posiadać certyfikację do podejść na minimach dla IIIa lub IIIb.

    9 lat

    • 0 0

    • Zgłoś Odpowiedz

    Twoja opinia

    Zmień treść

    ILS III to już poważny wzrost wydatków i na małych regionalnych lotniskach praktycznie się takowego nie instaluje, nie przy 3 mln paxów. Ponadto aby skorzystać z ILS III to jeszcze samolot musi być odpowiednio wyposażony i załoga musi posiadać certyfikację do podejść na minimach dla IIIa lub IIIb.

    Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2015-03-10 13:39

  Edytuj

  samoloty powinny byc bezplatne

  komunikacja powinna byc bezplatna i powszechna to beda dobrze wykorzystane dotacje a nie ukradzione przez firmy znajomych rotarian

  menadzer

  9 lat

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  komunikacja powinna byc bezplatna i powszechna to beda dobrze wykorzystane dotacje a nie ukradzione przez firmy znajomych rotarian

  Regulamin dodawania opinii

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.