Mniej autobusów jeździ na południe Gdańska. Mieszkańcy pytają: "dlaczego"?

Maciej Naskręt

26 listopada 2010 (artykuł sprzed 13 lat)

Opinie (348)

Nie tylko korki, ale także mniejsza liczba autobusów miejskich będą doskwierały przynajmniej do wiosny mieszkańcom południowych dzielnic Gdańska.

Na czas budowy linii tramwajowej z Chełmu na Orunię i Łostowice ZTM ograniczył liczbę kursów autobusów miejskich na południe Gdańska. Powód? Brak pieniędzy na dłuższe kursy.

Czy ZTM postąpił dobrze zmniejszając liczbę kursów autobusów miejskich na południu Gdańska?

tak, władze ZTM muszą działać gospodarnie, nie miały innego wyjścia tak, autobusy stałyby w korkach, ZTM zaoszczędzi pieniądze nie, wieksza liczba odjazdów autobusów zachęca kierowców do korzystania z komunikacji, mamy wtedy mniejsze korki na drogach nie, ZTM powinien pozyskać dodatkowe pieniądze, aby utrzymać liczbę kursów

Budowa linii tramwajowej z Chełmu do ul. Świętokrzyskiej nie tylko wywołała korki na południu Gdańska - o czym pisaliśmy we wtorek - ale też wpłynęła na zmianę linii i częstotliwość kursowania autobusów miejskich. Aktualizacja rozkładu jazdy dotknęła podróżnych na liniach: 118, 155, 195, 227, 255, 295, N1 i N4.

- Wypadło aż osiem kursów autobusu 295 w ciągu całego dnia. Zanim zmiany wprowadzono, autobusy były przepełnione - ludzie jechali w nich, jak sardynki w puszce. Wejście do nich teraz jest niemożliwe. Władze miasta apelują, by mieszkańcy przesiadali się do komunikacji miejskiej. Tylko jak? Prędzej spodziewałbym się, że ZTM zwiększy liczbę kursów autobusów z południa Gdańska do centrum miasta. Czy można zwiększyć liczbę tych kursów? - pyta Jarek Stasieło, mieszkaniec Ujeściska.

O sprawę zapytaliśmy w gdańskim ZTM-ie. - Zamknięcie ulicy Witosa spowodowało zmianę i, niestety, wydłużenie trasy autobusów na linii: 118, 155, 195, 227, 255, 295, N1 i N4. W skali prognozowanego okresu trwania przebudowy powoduje to koszt rzędu ćwierć miliona złotych dla wszystkich linii. Przy ograniczonych środkach finansowych, jakimi dysponuje ZTM, jedynym wyjściem było ograniczenie ilości kursów w godzinach najmniejszego zapotrzebowania na komunikację - wyjaśnia Alina Żarnoch Garnik, rzecznik prasowy ZTM.

Władze ZTM podkreślają również, że ze względu na duże zatory na ulicach południa Gdańska i utykające w nich autobusy miejskie, dochodzi do wykonania nieregularnych kursów i przepełnienia pojazdów. Sytuacja monitorowana jest przez ZTM na bieżąco. - W zależności od potrzeb, planowane jest skierowanie autobusów przegubowych do obsługi tras w dzielnicach południowych Gdańska - dodaje Alina Żarnoch Garnik.

Utrudnienia w komunikacji wynikające z budowy nowej linii tramwajowej i ulicy Nowej Łódzkiej mieszkańcy mogą zaakceptować, bo w konsekwencji dojazd do ich osiedli się poprawi. Zmniejszenia liczby połączeń na trasie, na której autobusy od dawna jeżdżą przepełnione, ani zrozumieć, ani zaakceptować już nie można.

Maciej Naskrętm.naskret@trojmiasto.pl

Miejsca

ZTM Gdańsk Gdańsk, Na Stoku 49
2.8 Komunikacja miejska 1 miejsce

Opinie (348) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:16

Budyń oddaj władzę

ty kłamco

13 lat
- 21 4
Twoja opinia

Zmień treść

ty kłamco
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:15

jaja sobie z ludzi robią :-(( .... powinniśmy wszyscy się wprowadzić do centrum

i tam wszystko już całkowicie zakorkowac ... ludzie przeciez ktoś musi mieszkać na obrzeżach Gdańska bo w centrum wszyscy się nie pomieścimy :-( . Proponuję zamiast budowania kolejnego centrum handlowego zabrać sie za drogi i szkoły i złobki , przedszkola w dzielnicach południowych ...Widzę , ze na komunikację miejską w Gdańsku nie ma co liczyć jest coraz gorzej .......nieudolnosć i głupota zarządzających...

aaaa
13 lat
- 25 1
Twoja opinia

Zmień treść

i tam wszystko już całkowicie zakorkowac ... ludzie przeciez ktoś musi mieszkać na obrzeżach Gdańska bo w centrum wszyscy się nie pomieścimy :-( . Proponuję zamiast budowania kolejnego centrum handlowego zabrać sie za drogi i szkoły i złobki , przedszkola w dzielnicach południowych ...Widzę , ze na komunikację miejską w Gdańsku nie ma co liczyć jest coraz gorzej .......nieudolnosć i głupota zarządzających...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:13

Chore miasto

Te miasto jest chore. Najpierw powstają osiedla, a dopiero później myśli się o drogach i zapleczu komunikacyjnym. Drogi buduje się na szybko z materiałów i technologią o wątpliwej jakości. Skutek to olbrzymie koszty ponoszone przez wszystkich mieszkańców.
Nie widać żadnego planu w tych wszystkich działaniach po za skokiem na szybką kasę, który kończy się zawsze problemem.

wz
13 lat
- 45 3
Twoja opinia

Zmień treść

Te miasto jest chore. Najpierw powstają osiedla, a dopiero później myśli się o drogach i zapleczu komunikacyjnym. Drogi buduje się na szybko z materiałów i technologią o wątpliwej jakości. Skutek to olbrzymie koszty ponoszone przez wszystkich mieszkańców. Nie widać żadnego planu w tych wszystkich działaniach po za skokiem na szybką kasę, który kończy się zawsze problemem.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:13

czepiacie się

Aj tam ludzie się czepiają! Z tego wynikają przecież same zalety:

- autobusów jest mniej, to i korki mniejsze - ileż to miejsca zajmuje taki autobus!
- ludzie muszą iść na piechotę do centrum = spalanie tkanki tłuszczowej i polepszenie stanu zdrowia obywateli!
- atrakcje turystyczne - zwiedzanie okolicy! Zobacz, gdzie nie ma chodników i ile błota jest na trasie do centrum!
- szkoła przetrwania i rozrywka na najwyższym poziomie, gdzie indziej musisz za to drogo zapłacić: uniknij jak największej ilości obryzgów w czasie deszczu i nie daj się rozjechać!
- dzika satysfakcja: obrzucenie pogardliwym spojrzeniem bogatych tłuściochów stojących w korkach w swoich bezużytecznych blachosmrodach, odwożących swoje szczenięta do szkółek!

BEZCENNE!

13 lat
- 73 6
Twoja opinia

Zmień treść

Aj tam ludzie się czepiają! Z tego wynikają przecież same zalety: - autobusów jest mniej, to i korki mniejsze - ileż to miejsca zajmuje taki autobus! - ludzie muszą iść na piechotę do centrum = spalanie tkanki tłuszczowej i polepszenie stanu zdrowia obywateli! - atrakcje turystyczne - zwiedzanie okolicy! Zobacz, gdzie nie ma chodników i ile błota jest na trasie do centrum! - szkoła przetrwania i rozrywka na najwyższym poziomie, gdzie indziej musisz za to drogo zapłacić: uniknij jak największej ilości obryzgów w czasie deszczu i nie daj się rozjechać! - dzika satysfakcja: obrzucenie pogardliwym spojrzeniem bogatych tłuściochów stojących w korkach w swoich bezużytecznych blachosmrodach, odwożących swoje szczenięta do szkółek! BEZCENNE!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:07

idioci (1)

co za kretyńska decyzja. Przecież już się jeździ w nieludzkich warunkach. Czy można ich jakoś do sądu podać za to ????

Kapitan_As
13 lat
- 45 1
Twoja opinia

Zmień treść

co za kretyńska decyzja. Przecież już się jeździ w nieludzkich warunkach. Czy można ich jakoś do sądu podać za to ????
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2010-11-26 10:09
  
  Dyktatu nie można
  
  pod sąd postawić
  
  13 lat
  - 7 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  pod sąd postawić
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2010-11-26 10:06

ale o co chodzi..?

ludu pracujący,przecież budujemy dla was ścieżki rowerowe...

toffi
13 lat
- 12 4
Twoja opinia

Zmień treść

ludu pracujący,przecież budujemy dla was ścieżki rowerowe...
Regulamin dodawania opinii