Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pomysły na Motławę: najpierw nabrzeża, potem Targ Rybny

Szymon Zięba
6 października 2019 (artykuł sprzed 4 lat) 
Opinie (95)
9
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.
  • Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.

Gdańsk od 2016 r. pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeża. Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona dopiero po jego przebudowie.

trojmiasto.pl


Długie i Rybackie Pobrzeże w Gdańsku mają zostać przebudowane. To będzie pierwszy krok w stronę zapowiadanej już dekadę temu rewitalizacji Targu Rybnego. Tymczasem na doraźną naprawę i wzmocnienie konstrukcji Długiego Pobrzeża oraz na wykonanie koncepcji docelowej przebudowy nabrzeży na przyszły rok zabezpieczono 5 mln zł.



Często spacerujesz w okolicy nabrzeży Motławy?

Pochodzące z lat 70. XX w. nabrzeża Motławy, od Mostu Zielonego do ujścia Kanału Raduni (do Mostu Wapienniczego), stanowią główny ciąg spacerowy, ale też miejsce cumowania statków białej floty.

Nabrzeże wzdłuż Długiego Pobrzeża podzielone jest na odcinki, które podlegają Gdańskiemu Ośrodkowi Sportu (obniżenia nabrzeży przy Zielonej Bramie i Targu Rybnym, gdzie cumuje flota) oraz Skarbowi Państwa - Urzędowi Morskiemu w Gdyni (tzw. część "wysoka" nabrzeża w środkowej części).

Malownicza okolica aż prosi się jednak o gruntowny remont. W gdańskim magistracie usłyszeliśmy, że modernizację Długiego i Rybackiego Pobrzeża zaplanowano w dwóch perspektywach.

W perspektywie krótkoterminowej wykonany zostanie remont nabrzeża między Mostem Zielonym i Targiem Rybnym. Sfinansuje go firma Granaria, działająca w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z miastem przy zabudowie północnego cypla Wyspy Spichrzów.

- Działania te nastąpią po zgromadzeniu dodatkowej dokumentacji i naprawie w 2020 roku fragmentu nawierzchni Długiego Pobrzeża, który zapadł się w maju 2019 r. na wysokości ul. Świętego Ducha, podczas wykonywania prac związanych z budową kładki na Wyspę Spichrzów - mówi Olimpia Schneider z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Co istotne, urzędnicy podkreślają, że doraźne ograniczenie skutków awarii na Długim Pobrzeżu przeprowadzono w najszybszym możliwym terminie tak, aby przywrócić możliwość bezpiecznej komunikacji wzdłuż nabrzeża.

- Natomiast z uwagi na to, że awaria nastąpiła na styku z drugą inwestycją, tj. budową kładki na Wyspę Spichrzów prowadzoną przez partnera prywatnego oraz dlatego, że nabrzeże jest budowlą hydrotechniczną o dużym nasileniu ruchu pieszego i wodnego, konieczne było zgromadzenie dodatkowej dokumentacji, która zostanie wykorzystana nie tylko podczas naprawy uszkodzonego fragmentu, ale także podczas remontu nabrzeża planowanego przez partnera prywatnego - wyjaśnia Olimpia Schneider.

W maju zapadł się fragment Długiego Pobrzeża na wysokości ul. Św. Ducha w Gdańsku.



W perspektywie długoterminowej: od 2016 r. Gdańsk pracuje nad przygotowaniem gruntownej przebudowy nabrzeży. W marcu 2017 r. zawarto umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na kompleksową przebudowę Długiego i Rybackiego Pobrzeża.

- Wskutek zastrzeżeń, co do wykonania umowy przez wykonawcę, gmina miasta Gdańska po kilku miesiącach odstąpiła od umowy z przyczyn leżących po stronie wykonawcy. W 2020 r. planujemy ponowne zlecenie wykonania koncepcji dla docelowej przebudowy nabrzeży na odcinku od Mostu Zielonego do Mostu Wapienniczego - tłumaczy Olimpia Schneider.
Na doraźną naprawę i wzmocnienie konstrukcji Długiego Pobrzeża oraz na wykonanie koncepcji docelowej przebudowy nabrzeży, zabezpieczono na przyszły rok 5 mln zł.

Będzie kolejna ekspertyza techniczna



Przypomnijmy: W 2016 r. przeprowadzone zostały przez Gdański Ośrodek Sportu (wówczas jeszcze Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Gdańsku) doraźne naprawy dna wzdłuż nabrzeży, kiedy to wyrównano lokalne przegłębienia.

Kontrola nadzwyczajna stanu nabrzeży, będących w gestii GOS, została wykonana w listopadzie 2015 r., a  wnioski do raportu pokontrolnego powstały w marcu 2016 r.

Następnie, na zlecenie GOS, sporządzono opinię w zakresie oceny nośności nabrzeży Straganiarska - Wartka oraz Długie Pobrzeże (tj. obniżenie przy Zielonym Moście) wyznaczonej na podstawie faktycznych grubości grodzic ścianki szczelnej nabrzeży, w której określono proponowaną technologię naprawy, dopuszczającej bezpieczne użytkowanie na 3 lata od wykonania zasypu.

- Zasyp został wykonany w listopadzie 2016 r. Aktualnie GOS zlecił ponowne sporządzenie ekspertyzy technicznej stanu zasypu odciążającego konstrukcję ścianki szczelnej Długiego Pobrzeża w Gdańsku na odcinku Most Zielony - Wysokie Pobrzeże oraz Straganiarska - Wartka - mówi Olimpia Schneider.

Kiedy rewitalizacja Targu Rybnego?



Rewitalizacja samego Targu Rybnego (o której mówiło się już ponad dekadę temu) będzie mogła zostać przeprowadzona natomiast dopiero po przebudowie nabrzeży. Zdefiniowana zostanie wtedy m.in linia nabrzeża, co będzie uwzględnione w przyszłym konkursie architektonicznym dla tego miejsca.

Wszystko na temat przebudowy Targu Rybnego



- Biorąc pod uwagę duży zakres rzeczowy robót oraz bardzo wysokie koszty planowanej kompleksowej realizacji przebudowy nabrzeży oraz zagospodarowania samego Targu Rybnego, trudno wskazać możliwą datę rozpoczęcia realizacji inwestycji - wyjaśnia Olimpia Schneider.
Po wykonaniu koncepcji przebudowy, przeprowadzone zostaną analizy dotyczące ostatecznego zakresu przedsięwzięcia oraz jego etapów.

Miejsca

Zobacz także

Targ Rybny - przebudowa (9)

Opinie (95) ponad 20 zablokowanych

  • 2019-10-06 20:18

    Betonowy Most Zielony też du....y nie urywa.

    Adam

    4 lata

    • 19 4

  • 2019-10-06 20:29

    Charakter Dlugiego Pobrzeża (2)

    Żeby tylko przy tej przebudowie nie utracili modernistycznego charakteru Długiego Pobrzeża...
    Solidne, grube, żeliwne balustrady, ozdobne latarnie i granitowe, duże płyty chodnika absolutnie muszą być pozostawione (uzupełnione, odtworzone, dobudowane) jako leitmotiv nabrzeża, doskonale się sprawdziły w długim okresie i są już historyczne. Również kamienie w ścianach nabrzeża od strony wody...
    I żadnej chińskiej kosteczki bo uduszę!

    4 lata

    • 18 8

    • 2019-10-06 21:05

      Modernizm masz w Gdyni

      tutaj potrzebna jest zabudowa nawiązująca do historii

      4 lata

      • 6 3

    • 2019-10-07 07:31

      Gdybyś tanio kupił ogromny pociąg chińskiej kosteczki to też chciał byś wszędzie ją wciskać żeby nie płacić składowego.

      I architektów też byś miał którzy w każdą możliwą dziurę by tę kostkę wciskali.

      4 lata

      • 2 0

  • 2019-10-06 20:33

    (2)

    Ciekawe, czy propisowski konserwator pozwoli. On woli jak PiS żeby wszystko było w ruinie.

    4 lata

    • 16 30

    • 2019-10-06 20:56

      W ruinie jest platforma okupacyjna

      Za tydzień PiS ma większość konstytucyjną

      4 lata

      • 16 6

    • 2019-10-07 00:18

      Wystarczy,że zabytkowe ruiny zostały zburzone

      lub spalone kiedy to konserwator chętnie współpracował z panem Adamowiczem.I nie będę się rozpisywać o jakie zabytki chodzi bo mniemam,że głupi nie jesteś.

      4 lata

      • 6 2

  • 2019-10-06 21:03

    Może by tak dać pomyśleć o żeglarzach

    i zaprosić wszystkie klasyczne łódki atrakcyjnymi cenami postoju, by historyczna zabudowa kanału miała równie historyczne jachty przy kejach? Bo na razie wszystko z Gdańska poza plastikami milionerów ucieka.

    4 lata

    • 13 7

  • 2019-10-06 21:04

    Makieta z lat 50tych bieda tynki etc za 4tys eur per sq meter

    4 lata

    • 6 4

  • 2019-10-06 21:34

    Coś dla zwykłych ludzi? Ławki jak dawniej? (2)

    4 lata

    • 18 6

    • 2019-10-06 22:55

      Pamietam ławke obok Zurawia.

      Zawsze tam siadałem ale wladze miasta mi ja zlikwidowano.

      4 lata

      • 2 2

    • 2019-10-07 07:37

      Zwykli ludzie to niech sobie wezmą kocyki i idą na forty Napoleona wypoczywać a nie zagracać przestrzeń publiczną miasta. Tutaj jest miejsce na biznes, ustawki, parady. Tutaj się nie siedzi i nie odpoczywa.

      4 lata

      • 1 0

  • 2019-10-06 21:36

    Wies od 30 lat bez normalnych dróg,chodników,toalet etc...banda po

    4 lata

    • 15 12

  • 2019-10-06 21:38

    (2)

    Banda z po zniknie też z gdanska

    4 lata

    • 20 18

    • 2019-10-06 21:48

      (1)

      W którym ministerstwie jest teraz hejterska druzyna

      Z

      4 lata

      • 7 8

      • 2019-10-06 23:00

        Może łatwiej zapytać w którym nie ma

        4 lata

        • 3 2

  • 2019-10-06 22:33

    Chmielna, jaglana

    Zróbcie wreszcie porządek z ulicą Chmielną!

    Sandra

    4 lata

    • 12 5

  • 2019-10-06 22:55

    Co by nie zaprojektować to PiSowski konserwator i tak zablokuje (4)

    Zakład?

    4 lata

    • 16 21

    • 2019-10-06 23:01

      No tak blokował od 20 lat. Nic sie nie dało zrobić z niszczejacymi terenami w miescie. (1)

      A projektowac to trzeba najpierw umiec (miec jakis szerszy i długofalowy plan, nie tak jak widac na Olowiance. Jakis biały hotel wcisniety bez ładu i składu.

      4 lata

      • 10 2

      • 2019-10-07 12:03

        demokracja kolego to jest prawo demokracji

        4 lata

        • 0 0

    • 2019-10-07 11:47

      A co??? (1)

      Ta bzdurna kładka na wyspę to też konserwator z PIS.....

      Tapir

      4 lata

      • 2 1

      • 2019-10-07 12:02

        a czemu bzdurna???

        4 lata

        • 1 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (9)

Najczęściej komentowane

Nawet 1,2 tys. zł dopłaty. Bon energetyczny zależny od dochodu

Bon energetyczny nawet 1,2 tys. zł dopłaty

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane