Nadmierna prędkość tramwaju była najprawdopodobniej przyczyną wykolejenia się tramwaju na skrzyżowaniu Podwala Grodzkiego z Wałami Piastowskimi i Błędnikiem 
. Według naszych informacji, motorniczy na ograniczeniu do 15 km/h mógł jechać nawet 50 km/h, bo chciał zdążyć przejechać przez skrzyżowanie w trakcie zmieniających się świateł. Okoliczności zdarzenia wciąż bada powołana miejska komisja, policja oraz prokuratura.
Zobacz wszystkie filmy z wykolejenia tramwaju
2018-03-03 21:23
Kiedy kontrola z ZUS ?
2018-03-03 18:52
Tak wielu chętnych do pracy w GAIT ze emerytów biorą z łapanek.
2018-03-03 18:49
a dlaczego nie remontuje się torowiska tylko ustawia znak ograniczenia prędkości ?
2018-03-03 18:48
2018-03-03 14:31
Nieprawdopodobna głupota motorniczego a Gdańska publika broni biednego łobuza bo w terenie zabudowanym u "was na wsi" to min 150-200 km, samochodem )) ! Nie wspominając o regularnych wyścigach. Więc tramwajem można podobnie cisnąć, ile fabryka dała. Wiem bo jeżdżę i komunikacja i samochodem. Polacy to stado tęp*** baranów, gdzie nie pojedziesz to samo ))
2018-03-03 14:18
i nowa magistrala obwodowa
2018-03-02 06:10
Ja to bym sprawdził dokumentację powykonwaczą remontu tego torowiska oraz czy zamontowana szyna rzeczywiście jest zgoda z deklaracją Wykonawcy robót i Producenta w niej?
Może położona szyna miała wadę produkcyjną, jakiś zły odlew w fabryce?
a może za duży promień wygięcia był dla tej szyny?
a może stal sprowadzana z china, bez deklaracji, nie wiadomo jaka ilość węgla była w stali w odlewie?
2018-03-02 07:16
2018-03-02 11:39
Tania, prowizoryczna naprawa. Bo pekają (wzdłuż a nie w poprzek nak zwykle) od dawna. ZDiZ nic nie robi. Stawia ograniczenia prędkości.
2018-03-02 13:28
to forma skutecznej naprawy elementów nawierzchni....
2018-03-02 18:45
Zwlaszcza jak to robisz w miejsce gdzie szyna ma mniej niż 1/4 pierwotnej grubości....
2018-03-02 22:24
...rozumiem,ze doskonale orientujesz sie w temacie napawania elementów stalowych łukiem elektrycznym....i wiesz jaką i ile warstw należy połozyć,jakich elektrod albo jakiego drutu z automatu należy uzyc,jaka ma byc temperatura podgrzania szyny...itd itp.Prosze o wykład...Aha...a o jakiej grubości mówisz ?.Masz na myśli zużycie pionowe czy boczne ? Śmiało,rozwiń ta myśli,może i ja sie od ciebie,"ekspercie" czegoś nauczę....
2018-03-03 11:06
A potem zdziwienie że takie dospawane kawałeczki odpadają i tramwaj się wykoleja.
2018-03-02 09:35
Nawet jak by jechał tą 50 to i tak nie powinno być takich skutków sam z doświadczenia wiem niejedno krotnie przejeżdżałem dosyć szybko i żaden wózek nie wyskoczył z torowiska przy normalnym stanie szyn ale jak znam życie to wina będzie motorniczego przecież pewna grupa ludzi niemożne być odpowiedzialna za swoje zaniedbania
2018-03-02 10:29
....tamten też pewnie nie raz przejezdzał.Podejdź kiedyś na rozjazd i popatrz jak zbudowana jest krzyżownica i pomyśl jak kola po nim przejeżdzaja.To nie krzyzownica kolejowa po której mozna przejechać 200 km/h !
2018-03-02 12:49
To niech dostosują rozkłady jazdy realistyczne do warunków na trasie ,najlepiej postawić ograniczenie i koniec niech eliminują usterki na trasie Cała odpowiedzialność spada na motorniczych za opóźnienia ,brak ogrzewania ,klimatyzacji, niesprawne drzwi brudny pojazd, brudnych śmierdzących pasażerów,nie sprzedaży biletów,niepoczekanie na dobiegającego i masz odpowiedź czemu są łamane przepisy ,brak odpowiedzialności ze strony osób które za to odpowiadają jak byś popracował jako motorniczy to pewnie zrozumiał byś to co tam się dzieje i jaki wpływ ma to na pracę tych ludzi
2018-03-02 13:07
konstrukcja krzyzownicy do .....braku ogrzewania i rozkladu jazdy?Kolo przejezdza przez nia nie obrecza a obrzezem przez waski zlobek.Przy nowej krzyzownicy jakos przejezdza z wieksza predkoscia,ale wystarczy zuzycie,nawet dopuszczalne i wylatujemy z szyn robiac demolke....
2018-03-02 11:44
brak skrętnych wózków, brak amortyzacji
2018-03-02 12:28
A co oszczędności szukali kosztem ludzi ,mogli zamówić skrętne wózki komfort jazdy lepszy ,mniejsze zużycie materiałów trących tz koła i szyny a zarazem mniejsze wydatki na części gdzie tu ekonomia tylko interes pewnych osób
2018-03-02 07:40
A podwozie... Podwozie też było złe.
2018-03-02 11:43
Każde wyboczenie szyny wymusza reakcję całego tramwaju, a nie samego względnie lekkiego wózka jak w normalnym dobrze zaprojektowanym tramwaju.
2018-03-02 06:37
szyny bylo nastepstwem a nie przyczyna wykolejenia.Stopka szyny rozleciala sie pod wplywem uderzenia w nia a nastepnie jazdy po niej obreczy kola....prosze wielkiej komisji.....
2018-03-02 06:41
2018-03-02 07:40
wykolejajac sie zjechal z glowki szyny i uderzyl w stopke......
2018-03-02 07:27
Szyny nie dostosowały się do prędkości, pozwólmy pracować komisji.
2018-03-02 07:22
nie ma problemu
2018-03-02 06:59
złożona z...
trudno sprawdzić czy szyna była już pęknieta wczesniej czy nie
albo czy i ilu motorniczych w ostatnich latach przekraczało w tym miejscu dozwoloną prędkość, co mogło spowodować zużycie materału, osłabienie się konstrukcji/ odlewu samej szyny?
2018-03-02 06:50
A może w tym czasie spadł mikro meteoryt, który uszkodził szynę ??
Ja bym jeszcze ewentualnie sprawdził czy w tym czasie ruskie nie przeprowadzili testów urządzenia do wywoływania trzęsień ziemi w tym miejscu
2018-03-03 10:29
Najbezpieczniejsze tramwaje konne na zielonej energii.
2018-03-03 09:06
Oto ilu trzeba darmozjadów, aby stwierdzić, że tramwaj wypadł z torów.Ci kolesie na codzień mają spore biura z personelem i ogólnie nikt nie dojdzie czym właściwie się zajmują. ..teraz w komisji ustalą sobie wersję wydarzenia,zgarną dodatkową kasę i pojadą na Seszele.Do tego jeszcze policja i prokuratura coś sobie dziabnie.No i oczywiście Urząd Centralny
2018-03-02 22:58
Jechałam tym tramwajem i on wcale nie jechał za szybko!!! Niektórzy motorniczy jeżdżą jak szaleni, ale nie tym razem. Trawmaj nawet nie miał kiedy się tak rozpędzić....pasażerowie czuliby nadmierną prędkość...
2018-03-03 07:36
Kobieto jesteś pewna że jechałaś tym tramwajem? Ja stałam z przodu i to co najbardziej zapamiętałam to właśnie fakt,że jechaliśmy nienaturalnie szybko!!! W pewnej chwili nawet ktoś krzyknął:,,No wariat"... może z tylu tramwaju nie było czuć tej prędkości ale uważam że było zdecydowanie za szybko
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
