Przyczyną styczniowej katastrofy w stoczni Wisła w Górkach Zachodnich 
był najprawdopodobniej błąd ludzki. Przypuszczalnie żuraw przewrócił się w wyniku przeciążenia. Jednak wszystko wskazuje na to, że winni wypadku unikną odpowiedzialności.
w Górkach Zachodnich doszło do groźnie wyglądającej katastrofy. Na sekcję budowanego statku runął - używając fachowej terminologii - żuraw wypadowy szynowy. Do wypadku doszło w chwili, gdy znajdowały się tam dziesiątki pracowników stoczni. To cud, że upadek ważącej kilkaset ton maszyny nie spowodował śmierci żadnego z nich.
2019-08-17 19:34
Nie poznamy , bo o to chodzi by nie poznać,kogo obchodzi los chłopaka którego spod dźwigu wyciągnieto na noszach , stracił zdrowie i palce na dłoni, Stocznia Wisła potraktowała jego jak smiecia , dostał nędzny ochłap a potem zwolnienie z pracy , kasa poszła ale na przykrycie nieprawidłowości podczas pracy operatora . Może jest człowiek , który zawalczy o odszkodowanie dla pokrzywdzonego?
2016-04-09 20:25
Przeciez po wypadku zuraw i cale miejsce byly na pewno zabezpieczone do czasu wyjasnienia okolicznosci. Zreszta bylo o tym we wczesniejszzych postach. A jak prokuratura i udt zakonczyli czynnosci i zwolnili wrak, to po co bylo go trzymac? Tam sie odbywa normalna produkcja i ludzie zarabiaja! Troche logiki
2016-04-12 07:52
słuszna racja,popieram,a swoją drogą pracując na nim zawsze czułem że kiedyś w końcu się wyp.....li
2016-04-11 19:11
C....uj prawda dźwig był przeciązony o 16 ton a stocznia i tak nie poniesie konsekwencji tutaj liczy sie termin a nie bezpieczenstwo ludzi pracowalem tam i nigdy nie wrócę syfffffff i tyle a większość na czarno przez firmy NA PODKLADKE.ZAL
2016-04-11 19:04
2016-04-11 09:43
2016-04-10 22:37
Po pierwsze nie żaden "błąd" ludzki, a w pełni świadome i wielokrotnie powtarzane znaczne przeciążanie dźwigu.
Po drugie pytanie czy prokuratorzy byli po prostu tak nieudolni, czy dostali przykaz od kogoś z góry, czy po prostu dostali łapówę za to żeby nie zrobić żadnej ekspertyzy nim żuraw został pocięty?
Ze strony prokuratury oczywiście nikt za taką fuszerkę (nie mniejszą niż obsługi dźwigu) konsekwencji nie poniesie?
2016-04-10 08:18
Na platformie w remontowej niedawno zginol czlowiek a remontowa kilka dni po jego śmierci wydaje propagandowa gazetę ze zdjęciem dzieci i hasłem stocznia bezpiecznym miejscem pracy, remontowa wpuszcza na stocznie autokary, taxi oraz inne pojazdy a ci jeżdżą jak wariaci i nikogo to nie interesuje bo za wjazd na stocznie trzeba płacić liczy się tylko kasa, BHP to tez ochrona srodowiska a na projekcie fpf1 ropa i smary pływają na wodzie tygodniami a pózniej wypuszcza się to do kanału mam filmy i zdjęcia wiec wiem co mówie
2016-04-10 20:28
A ludzie, bo bylo ich 4. Nie zginęli, a zostali zamordowani. Nie zostali zamordowani, ale popełnili samobójstwo, po przeczytaniu Twojego komentarza :)
2016-04-10 18:18
Gdzie zginął?! Uważaj, jeśli piszesz nieprawdę... Jak masz dowody to zgłoś to do prokuratury bo inaczej jest to niepowiadomienie o wypadku.
2016-04-09 09:57
On wie.
2016-04-10 19:27
przeciazenie; to normalka moze sie uda
2016-04-10 19:15
znam dokladnie jak wyglada ta praca zmuszaja do pracy wbrew przepisom straszac ze juz nie masz pracy i to mistrzowie; bo terminy; gonia
2016-04-09 09:04
widać komuś sie spieszyło żeby dowód zniknął ;)
2016-04-09 09:05
2016-04-09 10:57
Napisali, że jest już przetopiony, więc nie jest złomem a wyrobem hutniczym.
2016-04-09 11:19
2016-04-10 18:28
To takie dwa pryszcze. Trzeba posmarować maścią, to zniknie ...
2016-04-09 21:27
przecież przenoszony towar nie zniknął, przesłuchać świadków czy podnosił i gotowe.
2016-04-09 11:06
Zamiast wydać postanowienie o zabezpieczeniu dowodów i zakazie ich niszczenia (a tu do tego doszło), to zlecają ekspertyzy komisjom, komisyjkom, a potem z braku dowodów znajduje się frajera. Komisja nie ma czasu, bo pod zwalonym dźwigiem jest przecież niebezpiecznie i trzeba poczekać, aż go przetopią na surówkę...
Pod koniec ub. wieku na terenie budowy sali gimnastycznej przy szkole na Gojawiczyńskiej runął dach sali prosto na stojący w środku ciągnik, którego operator na szczęście zdążył się schować i nic mu się nie stało.
Oczywiście prokuratura, komisje, eksperci z PG (a jakże) i co?
I nic. Wykonawca, który dał ciała i zamontował inne dźwigary, niż były w projekcie, szybko je pociął i nie dało się rzekomo ustalić jego winy, więc zwalili wszystko na projektanta. W firmie wszyscy wiedzieli, jak było, ale wtedy jeszcze służby działały i wiadomo było, że trzeba trzymać gębę na kłódkę.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
