Turystów i mieszkańców Trójmiasta, korzystających z transportu kolejowego od miesięcy wita widok trwających prac remontowych w tunelu przy dworcu głównym. Tak utrzymany "plac budowy" nie robi dobrego pierwszego wrażenia na osobach, które odwiedzają Gdańsk. Kolejarze zapewniają, że przejście podziemne jest codziennie kontrolowane i sprzątane przez firmę odpowiadającą za utrzymanie czystości. Remont peronów dalekobieżnych i podziemnego przejścia zakończy się na początku 2020 roku.
Remont dworca w Gdańsku: dwa lata prac, zamknięty McDonald's
2019-08-15 22:26
Proponuję zamknąć przejście podziemne w ramach usuwania podziału tkanki miasta i stworzenie z dwóch przejść naziemnych. Koszt to pewnie 10mln, praca dla budowlańców no i nie będzie trzeba się martwić o estetykę tych okropnych przejść podziemnych. Nie wiem co na to maszyniści, jak im czerwone będzie zapłać no ale co ta, czego się nie robi dla mieszkańców.
2019-08-15 23:15
Przede wszystkim nigdy nie widziałem, aby tam się toczyły jakiekolwiek prace. Po drugie tam śmierdzi, jak na jakimś wysypisku śmieci - bezdomni śpią sobie za płotem i mają totalnie wywalone. Jeżeli ktoś pisze, że ktoś nad tym czuwa to jest to absolutny żart. I żeby było jasne - nie mam pretensji do miasta, tylko do PKP - to ta spółka jest odpowiedzialna za te prace.
2019-08-16 07:52
Uściślając - pkp plk s.a.
2019-08-15 23:28
Jaki magistrat innego miasta z krajów UE zgodził by się na takie marnotrawienie najlepszego czasu na technologie budowlane jak w Gdańsku na obiektach PKP ? Szcwendających się kilku ludzi na jednej zmianie nie można nazwać ekip buądowlaną poważnej firmy jaką powinien być wykonawca teg otypu robut. Obszczyjmurów przez całą dobę jest tam więcej niż nadzoru i pracownikółw remontującej. Przezesa PKP i cały zarząd firmy co wygrała przetarg co drugi dzień pokazywać publicznie c ozrobiono w każdej godzinie każdej doby . Reporterzy do roboty i pokazywać czy i jak pracują i ci kolejno robią. TYch z UM Gdańsk co podpisali taki długi w czasie harmonogram robót codziennie po osiem godzin od 18 do 6 rano zagonić do obowiązkowych patroli na terenie budowy aż do dnia odbioru prac aby następnym razem wiedzieli jaki powinien być właściwy harmonogram prac i ilu ludzi powinno być na każdej zmienie przez 24 godziny na dobę na takich budowach.
2019-08-15 23:28
tunel nie remontowany ,przy peronie Chwasty za ogrodzeniem
2019-08-15 23:31
2019-08-16 07:54
A co to ma z nią wspólnego ? Jak za nią nie przepadam, to muszę ją obronić.
To szeroko rozumiane PKP przeprowadza remont peronów, przejścia a za chwilę samego budynku dworca.
2019-08-16 10:03
PKP z PiSu.
2019-08-15 23:36
Najczęściej i najgłośniej słychać na remontowanych częściach tunelu "lanie na mur" bo innych odgłosów typowo budowlanych nie ma komu wydawać a i porządku na budowie nie ma kto nadzorować. Czy się stoi czy się leży moja kasa się należy. Skąd my to w Gdańsku znamy ? Spytajcie Lecha!
2019-08-16 09:01
a więc spółka Skatku Państwa, a więc PiS. Jedź na Nowogrodzką wylewać żale!
2019-08-16 06:34
Pan Karol Jakubowski powinien wybrać się na jeden dzień do Berlina,żeby zobaczyć jak można prowadzić remont dworca i przy okazji nie stwarzać wrażenia syfu.
2019-08-16 08:45
Pal licho z estetyką na budowie. Wszyscy-nawet turyści-widzą, że jest remont. Większym problemem jest zbyt mała ilość biletomatów SKM. W kolejkach to maszyny stoją tłumy turystów.
Mogliby postawić kolejne 2 maszyny.
2019-08-16 08:58
Nie dość, że rolnicy na wsi cały czas hałasują maszynami to teraz jeszcze budowlańcy robią brzydkie remonty. Jak żyć?
2019-08-16 09:03
Żale proszę kierować do prezesa przydzielającego stołki w spółkach skarbu państwa.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
