Zamiast biało-czerwonego szary kadłub z czerwonymi, czarnymi i żółtymi elementami. Tak wygląda nowy wzór malowania śmigłowców W-3, które należą do Gdyńskiej Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. Nowy wygląd maszyn ma sprawić, że będą one mniej widoczne zarówno na tle nieba, jak i wody. Ponadto jaskrawe fragmenty - w razie konieczności - mogą zostać łatwo zamalowane.
2017-02-25 20:04
to tak jak wywala sie z wojska doswiadczona kadre a zastepuje baranami macierewicza -zeby smiglowiec ratowniczy malowac w barwy maskujace -antek rąb.. sie w leb-dobra zmiana ,zamalujmy jeszcze koguty bor-owikom ,i tak ich nie slychac to poco ma byc widac
2017-02-25 23:11
2017-02-25 21:27
2017-02-26 00:19
To jakiś żart, albo SAR albo MW. Z polakami zawsze był problem, czy PRO czy SAR czy siły policyjno wojskowe. Pomieszanie z poplątaniem z powodu 500+ czyli zamiast śmigłowców ratowniczych i ZOP nowe malowanie. To się nazywa pudrowanie syfilisa.
2017-02-26 07:05
Te helikopery powinny być pomalowane tą specjalną farbą fasadową ta po której mocz się odbija a nie spływa, żeby menele nie zaszczały.
2017-02-26 10:21
A ten szary to w kolorze smogu tak?
2017-02-26 18:02
Akurat jeśli chodzi o te śmigłowce które działają w systemie SAR to powinny być widoczne. W razie,, W,, zawsze można przemalować.
2017-02-26 22:59
Nie pomorze puder z róż,gdy pierdoła stara już.
2017-02-26 23:02
Wzięli, ogłosili przetarg, nabyli nie pytając księdza ani prezesa i jest, najwyższej klasy światowej + dobrze wyszkolenie nie wojskowi piloci i personel medyczny latający. Psiony i lpr (partia) oczywiście torpedowały jak mogły ten przetarg, ale się nie udało.
Tak samo powinni zamówić i nabyć ze 30 kolejnych jako SAR i rozwój LPR i GOPR. I nie badziać o offsetach, bo już nie ma polskich zakładów produkujących śmigłowce.
2017-02-28 10:54
Bo warunki przetargu na 23 nowe śmigłowe Lotniczego Pogotowia Ratunkowego ogłoszone były w roku 2005....a sam przetarg zakończył się w roku 2007 (po negocjacjach z firmą Eurocopter i Agusta-Westalnd) - od tamtej pory dostarczane były nowe maszyny dla HEMS...
Co do pilotów - praktycznie wszyscy to byli (emerytowani) piloci wojskowi - z kilkoma wyjątkami....więc też nie trafiłeś....
Obecnie trwa przetarg na nowe śmigłowce dla SAR i dwie nowe maszyny dla ratownictwa górskiego.
Polska była jednym z większych producentów śmigłowców w Europie (kiedyś na eksport - teraz w kooperacji z firmami zachodnimi - koszty pracy..)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
