Ponad 16 tys. spośród 120 tys. użytkowników roweru Mevo zarejestrowało się w systemie w innym języku niż polski. Ponadto rower metropolitalny wypożyczono już ponad 1 mln razy, a jego użytkownicy przejechali łącznie 3 mln km.
2019-07-09 10:34
Jakie jest zabezpieczenie przez zniszczeniami dla obcokrajowców . Jeśli karta kredytowa nie jest od nich wymagana, a po winna być. Od dawna wiadomo ze odzyskanie czego kolwiek od ukrainców jest praktycznie niemożliwe oni nie sa w UE a Ukraina obecnie to czarna dziura. Nawet przestępców trudno tam odnaleźć .Dla obywateli z poza UE powinna być wymagana karta kredytowa!! Obecnie niema możliwości wyegzekwować od nich żadnej kary !!
2019-07-09 20:33
ku radości ruskich i Putina ,to niby Polacy pijaczki jak ty niszczą co się da jak sobie popiją
2019-07-09 11:15
2019-07-09 20:31
powinna byc jakas ograniczona ilośc tych rowerów jak i hulajnóg w Trójmieście, nieraz omal nie wpadłam na jakiś , bo znienacka leża już wszędzie, poza tym sprzyjaja popełnianiu przestepstw bo ludzie przemieszczaja się w wielu kierunkach i trudno upilnować w jakich celach! Nie mówiąc o tym kto potem to będzie złomował.
2019-07-09 16:30
Witam serdecznie, najbardziej co mnie denerwuje, to że operator dokładnie wie gdzie są rowery. Najwięcej ich stoi na jakimś bezludziu, okej też ludzie tam przyjeżdżają, ale w większości był to kurs w jedną stronę . Ale operator powinien zabrać jakąś ilość i zawieść w bardziej cywiliziwane miejsce.
2019-07-09 10:15
Opinia wyróżniona
jesli jakiś trafi się na stacji, to zwykle ma czerwoną diodę
jak można korzystać z czegoś co nie istnieje?
poza tym nadal jest problem z relokacją - firma nextbike/mevo - nie kontroluje operatora na krakowskich numerach, który zawozi po 20 sztuk na jedną stację, bo mu tak wygodnie
i żeby to była stacja w centrum, ale nie - to jakieś totalne pobocza
2019-07-09 15:47
Przyjedź do Gdańska tu dopiero trudno o rower. Byłem tydzień w Gdyni i codzienne jeżdziłem a u siebie w Gdańsku na taki luksus nie mogę liczyć. Wyjątek teraz w deszczu można trafić na wolny rower
2019-07-09 13:16
Czytałem wiele opinii o rowerze metropolitalnym MEVO, oczywiście, w większości negatywnych. I przyznaję tym ludziom rację! MEVO to nieporozumienie, i dziwie się, że ktoś zapłacił za ten projekt tak kosmiczne pieniądze! Ciekawe, czy Unia Europejska wie jaki bubel dotowało?! Założyłem konto kilka dni temu, już moje pierwsze 15 minut z wypożyczeniem i zarazem oddaniem (bo rower był niesprawny) to był koszmar. Mało tego, złodzieje naliczyli mi karę za oddanie roweru w niewyznaczonym miejscu, czyli... 3 metry od stojaków, bo zwrot nastąpił automatycznie w momencie, gdy rozmawiałem z pracownikiem na infolinii. Oczywiście, po rozmowie rower został odstawiony na wyznaczone miejsce. Kolejna moja "przygoda" z MEVO miała miejsce wczoraj tj. 25 czerwca w Gdyni w godzinach wieczornych. Przyjechała do nas rodzina i chcieliśmy im pokazać Trójmiasto właśnie za pomocą rowerów MEVO. Oni nauczeni doświadczeniem korzystania z tego typu rowerów w Krakowie, początkowo pozytywnie byli na to nastawieni. Zapał jednak spadał z każdą minutą z MEVO. Pierwsze rozczarowanie: na jednej aplikacji można wypożyczyć tylko jeden rower. Dziecko odpadło z góry, bo nie miało skończonych 18-lat, a nikt z nas nie miał czasu jechać o 18 godzinie do Warszawy składać pisma o możliwość rejestracji konta przez małoletniego. Rejestracja 3 kont zajęła 45 minut tylko po to, aby jednorazowo wypożyczyć naszym gościom rowery. Kolejna godzina poszukiwanie sprawnych rowerów. Od Redłowa do Orłowa. Co z tego, że na stacjach (czasami) są rowery, jak nie można z nich skorzystać?! W końcu w Orłowie natrafiliśmy na moment w którym serwisanci MEVO wymieniali baterie w rowerach. Kolejne 30 minut stracone na oczekiwanie na zakończenie pracy przez specjalistów od baterii MEVO. Gdy w końcu mogliśmy wypożyczyć rowery (po straceniu ponad godziny!), ujechaliśmy na nich... 500 metrów! Baterie padły (dopiero co wymieniane!) i zmuszeni byliśmy na kolejnej stacji zwrócić rowery.
2019-07-09 13:54
którzy przez to wyrabiają Nextbike złą opinię
2019-07-09 11:14
Ale właśnie na uboczu brakuje ich najbardziej, bo to stamtąd ludzie zabierają je do centrum. Ale fakt, rowerów jest bardzo mało także w Gdańsku i właściwie nigdy nie ma ich pod ręką.
2019-07-09 13:53
w centrum miasta są zawsze zera lub pojedyncze rowery na co 5-10 stacji
natomiast jesli krakus zawozi 20 rowerów na koniec skweru kosciuszki lub pod obwodnicę, to tam te rowery będa przez pól dnia co najmniej stały, bo nikt ich nie weźmie
gdyby przynajmniej zostawił je pod stacja PKP, to rozjechałyby się w różne strony
2019-07-09 07:02
I dobrze,choć w sumie powinni dać 50 tyś.tych bicykli.
2019-07-09 07:08
już teraz jest ich jak biedronek na mieście
z kierownikami którzy nie potrafią na nich jeździć.
2019-07-09 15:11
Mevo to będą korki jak na ulicach.
2019-07-09 07:05
Co to takiego ten tajemniczy "tyś"?
2019-07-09 07:16
2019-07-09 07:09
"powinno" oraz "tyś" i od razu wiemy, z kim rozmawiamy
2019-07-09 07:01
Dlaczego mieliby nie korzystać? Szczególnie w sezonie urlopowym.
2019-07-09 15:09
na rowerze mevo to bym pomyślał, że ukradł.
2019-07-09 10:13
Nasz specjalny wysłannik podejrzał osobę o, wypisanej na twarzy, obcej narodowości, jak ta wsiadała na MeVo by udać się w wycieczkę dookoła miejsc turystycznych. Co więcej, obcy narodowościowo turyści łączą się w stada, by razem, niczym bizony na prerii, przemierzać ścieżki rowerowe wzdłuż popularnych trójmiejski arterii. Najczęściej można ich spotkać w grupkach od 3 do 5 osobników. Zauważono również wzmożoną ich aktywność w miejscach takich jak: ul. Długa w Gdańsku, ul. Monte Cassino w Sopocie i na Skwerze Kościuszki w Gdyni. "nieprawdopodobne - mówi nam p. Marian, mieszkaniec Mostów - żeby turyści odwiedzali miasta słynące wśród turystów i korzystali z usług turystycznych". O opinię zapytaliśmy dra Lwa Starowicza, ale do momentu publikacji artykułu nie dostaliśmy odpowiedzi. Prof. Miodek, również milczy niczym grób.
2019-07-09 08:34
napiszcie, że to sponsorowany artykuł
2019-07-09 08:44
Jest sezon ogórkowy.
2019-07-09 08:31
Opinia wyróżniona
System się stabilizuje i wpływa nie tylko na zachowania komunikacyjne mieszkańców ale także, co ważniejsze, na sposób myślenia o wariantach poruszania się po mieście. Wysoki wskaźnik młodzieży korzystającej z MEVO w piątki, soboty i niedzielę wskazuje, że młodzież z MEVO korzysta jadąc na imprezy weekendowe i wracając z nich (niekiedy nad ranem, gdy komunikacja zbiorowa funkcjonuje bardzo rzadko). MEVO to dobre uzupełnienie oferty komunikacyjnej Trójmiasta i jego okolic.
2019-07-09 14:57
"sposób myślenia o wariantach poruszania się"?! Ale niby kto miałby być tym adresatem, bo chyba nie mieszkańcy, którzy po wystartowaniu systemu Mevo dosłownie "zajechali go" w 3 dni - takie było zapotrzebowanie. Więc ta zmiana sposobu myślenia to powinna zajść głównie w budynkach urzędów miejskich.
2019-07-09 12:29
Raczej ma szansę kiedyś w przyszłości być dobrym uzupełnieniem. Na razie ledwo działa.
2019-07-09 14:26
> rower metropolitalny wypożyczono już ponad 1 mln razy, a jego użytkownicy przejechali łącznie
> 3 mln km
Czyli średnia przejażdżka na rowerze metropolitalnym wynosi 3 kilometry? Myślałem, że co najmniej dwukrotnie więcej. Na 3km to nie warto szukać roweru i go uruchamiać, lepiej się przejść. Na tak krótkie odcinki nie chce mi się zdejmować własnego roweru z wieszaka i wynosić przed blok.
2019-07-09 14:48
patrzysz, jest - to se bierzesz.
nie wiem jak ty, ale ja wolę 3km przejechać w 10 minut niż iść z buta 30.
2019-07-09 14:28
To jakieś nieporozumienie, to MEVO. W grodze do i z pracy -SKM Max->Żab. - mijam kilka stacji i z wsze albo nie ma nic, albo czerwone diody. żenada.
2019-07-09 07:35
Bez tego byłoby im ciężko. Rower plus.
2019-07-09 09:45
2019-07-09 14:26
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
