• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Od 1 maja trolejbusy na Skwerze Kościuszki

Michał Sielski
21 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Trolejbusy bez szelek mogą pokonać nawet 15 km na zasilaniu z akumulatorów. Trolejbusy bez szelek mogą pokonać nawet 15 km na zasilaniu z akumulatorów.

1 maja wykonany zostanie pierwszy rozkładowy kurs trolejbusu bez szelek w śródmieściu Gdyni. Nowe Solarisy po 1,55 mln zł każdy wjadą na Skwer Kościuszki i Molo Południowe zobacz na mapie Gdyni. Testowa trasa linii 21 obowiązywać będzie do października.



Trolejbusy na Skwer Kościuszki to dobry pomysł?

- Trolejbusy ruszają w długi weekend majowy, który w tym roku zaczyna się w piątek 1 maja - informuje Marcin Gromadzki, rzecznik gdyńskiego Zarządu Komunikacji Miejskiej.

Do testów posłużą dwa nowe trolejbusy Solaris, które kosztowały po 1,55 mln zł. To cena tradycyjnego nowego trolejbusa, bo jeszcze niedawno nowatorska technologia baterii pozwalających jeździć bez zasilania z "szelek" bardzo szybko się upowszechnia i przez to tanieje. Zakupione pojazdy mogą przejechać na prądzie z baterii 15 kilometrów. Nie będzie to jednak potrzebne, bo cała trasa linii 21 w jedną i drugą stronę przez Skwer Kościuszki i Molo Południowe do Akwarium Gdyńskiego wyniesie ok. 1 kilometra.

Czytaj również: Trolejbusem do Ergo Areny?

- Z ekonomicznego punktu widzenia to optymalne rozwiązanie. Trolejbusy będą zajeżdżać na Skwer Kościuszki i Molo Południowe, jadąc z Sopotu do dworca PKP w Gdyni - zapowiada profesor Olgierd Wyszomirski, dyrektor ZKM Gdynia.

Dojazd komunikacją publiczną będzie więc możliwy nie tylko pod Akwarium, ale również do popularnego Daru Pomorza czy ORP Błyskawicy. Jeżeli podróże trolejbusów bez szelek się sprawdzą, Gdynia będzie się starać o unijną dotację na zakup większej liczby ekologicznych pojazdów. Pomoże to uruchomić od dawna planowane i konsultowane linie na Fikakowo i Demptowo, a także do Ergo Areny na granicy Sopotu i Gdańska. Na razie w taborze Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej jest ponad 40 pojazdów z bateriami starszego typu, które pozwalają na przejechanie ok. 5 km bez zasilania z sieci trakcyjnej.

Zobacz także: Nowa era trolejbusów w Gdyni.

Testy nowych trolejbusów wypadły nadzwyczaj pomyślnie. ZKM pochwalił się na swoim profilu na Facebooku, że dzięki nowoczesnej technologii po 54 latach, gdański tramwaj i gdyński trolejbus znów się spotkały. Testy pokazały, że baterie li-ion pozwalają pokonać ponad 20 km z prędkością do 70 km/h, a kolejne ładowanie "do pełna" zajmuje nie więcej niż jedną godzinę.
Gdyński trolejbus w Oliwie. Gdyński trolejbus w Oliwie.

Opinie (201) 6 zablokowanych

  • PO jasną holere tam komunikacja ?- toż to jeden z najlepszych traktów pieszo- spacerowych w Polsce!!! (1)

    Po zatem kto pytał mieszkańców ? - może skończyć wreszcie z realizacją każdego nieprzemyślanego, utopijnego osobistego pomysłu jakiegoś "ważnego" tam urzędasa z za naszą kase ! Takie projekty powinny być realizowane badż nie po szerokiej konsultacji i akceptacji mieszkańców miasta !!!Czy ktoś {autor i pomysłodawca!} odpowiedzą za Tristar Bubla jaki nam zafundoano? -po jasną cholerę wywalone pieniądze na Infobox, ? "Wyciąg" na Kamienną Góre - gdzie istnieje doskonały wiazd autokarowy {!} . Po co Muzeum Emigracji? - póki co Emigracja za chlebem i tułaczka po Swiecie Polaków trwa w najlepsze. Ewidentnie widać ,że włodarze Miasta włącznie ze Szczurkiem za długo są już przy władzy Która mocno uderzyła im do głowy ! - .W tym Mieście jest dużo ważniejszych i pilniejszych spraw do załatwienia a nie - zawracać mieszkańcom głowe i tłuc piane trolejbusem na Skwer !

    • 3 1

    • napisałeś "PO" z wielkiej litery... brawo! musisz być wielkim i mądrym człowiekiem.. i dobrym.. i jeszcze walczysz o dobro innych.. brawo

      • 0 0

  • a potem już tylko SKM na Bulwar !

    • 1 0

  • Pomyślcie

    Ci wszyscy młodzi i sprawni egoiści co piszą że lepiej się przejść niech pomyślą o ludziach mających problemy z chodzeniem. Nie jest ich wcale tak mało i nie koniecznie są to ludzie w podeszłym wieku.

    • 0 1

  • Tramwaje w Gdyni to bardzo dobry pomysł

    Może warto zastanowić się jak zintegrować tą formę transportu szczególnie tam, gdzie PKMka nie dotrze a codziennie przemieszcza się wiele ludzi?

    • 0 1

  • Po co trajtek ma jeździć po Skwerze? Przecież skwer jest do spacerowania a nie do jeżdżenia trajtkiem po nim! Poroniony pomysł, zamiast ograniczać tam ruch samochodów , to szczur wprowadzi tam tarajtki jeżdżące co 6min!? Po co??? Chyba tylko dla leniwych moherów, którym z przystanku przy Skwerze , nie chce sie tyłka ruszyć aby się przejść.

    • 1 0

  • (1)

    bardzo 'fajnie'

    • 0 0

    • \taaa\

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane