Od wtorku kierowcy korzystający z dróg powstałych w ramach budowy Nowej Bulońskiej będą musieli liczyć się z utrudnieniami w ruchu na ul. Jabłoniowej. W czwartek zmiany obejmą także odcinek ul. Warszawskiej, na którym zostanie wprowadzony ruch wahadłowy.
2019-11-05 10:57
świętokrzyska z wahadłem już powoduje gigantyczne korki
teraz jednocześnie sąsiednia ulica też będzie z wahadłem? jak wydostać się z tamtej części miasta?
wczoraj przejechanie 2 km przez ujeścisko zajęło 30 minut-jak będzie wyglądał przyszły tydzień?
2019-11-05 11:50
100 aut to 100 osob i kilometr korka. Te same osoby to jeden autobus
2019-11-05 12:37
2019-11-05 11:48
ciekawe co za istoty Twój wpis minusują ...w jakim my społeczeństwie żyjemy
2019-11-05 07:08
Dlaczego u nas w Gdyni nie ma takich,
2019-11-05 08:15
2019-11-05 10:08
2019-11-05 10:37
tu olbrzymie długi i na co poszły te setki milionów??
2019-11-05 12:37
2019-11-05 11:12
skoro taka inwestycja, to na pewno stopa zwrotu wysoka?
Nic nie wiesz o ekonomii ani o budżetach miast, tylko rzucasz hasełka z podręcznika propagandy
2019-11-05 08:46
Brałeś kiedyś kredyt? Waliłeś codziennie po porach, że rety rety masz 300tys długu? Nie, bo go regularnie spłacałeś - na tym polega kredyt.
Wpływy i koszty się spinają, pożyczki są spłacane, usługi publiczne jak działały tak działają. Nie wpadaj w histerię i nie siej bzdur.
2019-11-05 08:51
2019-11-05 07:48
oczywiście nie zauważasz robót drogowych w Gdyni, bo i po co i w kółko wklejasz ten sam bzdurny komentarz
Siłą cię trzymają w tym strasznym miejscu?
2019-11-05 08:10
2019-11-05 08:40
połowa przystanków autobusowych 23 tymczasowo poprzesuwana z powodu przebudów
ścieżka rowerowa przez orłowo
połowa wiczlina w wykopkach
morską świeżo skończyli
Ale nie, matoły i tak będą pleść bzdury o braku robót drogowych...
2019-11-05 08:50
remont przystanku to inwestycja? ile to kosztuje??
2019-11-05 10:07
Fajne kryterium: jakość inwestycji mierzona poprzez wysokość wydatku ;)
Spytaj się ekonomisty, czy w ogóle budowa drogi spełnia tak naprawdę kryterium inwestycji. Bo jak coś rodzi tylko koszty finansowe i społeczne, a przychodów nie widać, to koło inwestycji to nie stało.
2019-11-05 10:35
tu cytat i pytanie co udało się zrealizować?
35 mln zł przeznaczono na modernizację dróg powiatowych, na co składa się przede wszystkim przebudowa witomińskiego odcinka ul. Chwarznieńskiej, która szersza dla kierowców nie będzie, ale pojawi się na niej buspas i droga rowerowa. Do tego dojdzie 8 mln zł na remonty dróg gminnych i 0,5 mln zł na oświetlenie ulic. 33,6 mln zł pochłonie budowa węzła integracyjnego przy przystanku kolei metropolitalnej Gdynia Karwiny, a 19,2 mln zł stworzenie węzła integracyjnego Chylonia.
2019-11-05 12:35
A nie ta, na którą wywalono najwięcej pieniędzy. Możesz Chwarznieńską poszerzać i do 100 pasów, po prostu zamiast 100 pojazdów jeden za drugim 100 postoi tyle samo czasu równolegle (ale kasy wyrzucisz, owszem). Dlaczego? Bo centrum nie przyjmie więcej pojazdów. Nawet jeśli jesteś z tych, co by najchętniej to centrum zrównali z ziemią i zrobili z niego jeden wielki parking (tylko ciekawe, gdzie byś pracował), to dzielni kowboje zza oceanu to już 30 lat temu policzyli. I wyszło im, że do niezakłóconego ruchu pojazdów w obszarze miejskim na infrastrukturę drogową trzeba by przeznaczyć... 130% powierzchni całego obszaru miejskiego. I wtedy przestali budować te swoje estakady i zaczęli po zachodnioeuropejsku kombinować z pierzejami. Polecam studium przypadku Bostonu.
A podsumowując inne przywołane przez ciebie inwestycje:
Węzły integracyjne: dobrze
Oświetlenie: dobrze
Robienie buspasa i DDR na Chwarznieńskiej: też dobrze
2019-11-05 07:12
Ale macie street racing i samolociki a u nas tylko pomnik gościa z widłami który olewa system. Jest jeszcze rydwan ale nie można nim posmigać....
2019-11-05 10:39
Ale jakoś zniknął był...
2019-11-05 10:25
2019-11-05 07:12
Przeprowadź się.
2019-11-05 07:02
Co będzie jak otworzą nową Bulonska? Dokąd przeniosą się korki no bo przecież nie znikną.
2019-11-05 10:30
Wzrosną także korki i problemy ze znalezieniem miejsc do parkowania na większości ulic tzw. Dolnego Tarasu Gdańska, gdzie mieści się większość miejsc pracy. Inaczej mówiąc: korki wzrosną praktycznie wszędzie, o ile miasto nie zacznie energicznie stawiać na poprawę serwisu SKM, rozbudowę sieci kolejowej a także na poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów chcących dotrzeć do przystanków SKM i PKM bez konieczności stania w korkach w autobusach i tramwajach zasilających te stacje.
2019-11-05 12:28
Chodzi o trasę koło Parku Naukowo-Technologicznego -> Carrefour (wiadukt Rakoczego) -> Sąd -> a ma wyjść koło kościoła na Myśliwskiej wchodząc do Nowej Bulońskiej.
Inaczej to Piecki/Migowo staną w miejscu.
2019-11-05 07:31
Ale to jest zarzut że nie powinno sie budować Nowej Bulońskiej?
2019-11-05 07:49
2019-11-05 09:04
Widzę że Pan/Pani z urzędu co? tok myślenia charakterystyczny.
2019-11-05 09:13
Widzę, że Pan/Pani próbuje zastąpić kwiczącego Kacperka, który chwilowo wyemigrował czyścic kuwetę na Nowogrodzkiej
2019-11-05 10:58
Ty masz coś z rycerza, nawet na niego nie głosowałem.
2019-11-05 08:45
To nielogiczne. Im więcej dróg tym mniej korków, bo dojazd do miejsca docelowego się skraca, a cały ruch rozkłada się na większą powierzchnię dróg, więc logiczne jest że korków będzie mniej i będą krótsze. Co prawda korki mogą pojawić się w innych miejscach niż obecnie, ale sumarycznie będzie ich mniej.
2019-11-05 10:04
Bo więcej osób zachęconych "łatwym dojazdem" przesiedla się na przedmieścia i dorzuca nowe samochody do systemu. Zresztą nie musisz teoretyzować, najbardziej średnia prędkość komutacji w dużych miastach w Polsce spadła w Gdańsku, gdzie zbudowano najwięcej dróg w ostatniej perspektywie finansowej UE. A najmniej w Warszawie i po sąsiedzku, gdzie generalnie jest relatywnie dobra komunikacja miejska (naprawdę dobrej w PL nie ma nigdzie) i są robione inwestycje farbą.
2019-11-05 09:34
Zanim zarzuci się komuś bzdurę, warto się zapoznać z aktualnym stanem wiedzy. Do własnego przestudiowania polecam te zagadnienia:
Paradoks Downsa-Thompsona
Paradoks Braessa
Prawo Lewisa-Mogridge'a
2019-11-05 08:11
2019-11-05 10:33
A pamiętasz może co się działo na jednopasmowej Łódzkiej kiedy nie było jeszcze Havla, zwłaszcza zimą? Wtedy to dopiero był kataklizm, teraz jest sporo lepiej.
2019-11-05 08:14
2019-11-05 10:05
2019-11-05 08:09
Stan rzeczy trzeba zglosic do mediow. To co tam sie dzieje wola o pomste do nieba. Tam potrzebna jest interwencja to moze miasto zacznie myslec zanim wydarzy sie smiertelny wypadek albo samochodowy albo tramawajowy. To skandal, zeby ludzi przewozic w takich warunkach jak bydlo.
2019-11-05 09:07
ale miasto ma to w ....... niestety.
2019-11-05 08:16
Jak oddadzą nową bulońską to wszyscy zapomną o tych kłopotach, które ta budowa robiła. Tak samo było z Havla, trwałą długo i korki a potem wszyscy zapomnieli jak się żyło bez niej.
2019-11-05 09:06
chodzi o terminowość, której nie ma, a czemu nie ma? bo zajmują się tym ludzie niekompetentni...tyle....i aż tyle.
2019-11-05 09:04
Jak otworzą nową bulońską, to będą wstęgi, kamery, uśmiechy i opowieści jak to dobrze zarządzany jest Gdańsk.
Ot! To będzie! ;)
2019-11-05 07:25
Będą na Nowej Bulońskiej:)
2019-11-05 07:23
Na starą Bulońską na Morenie . Tam wszystko stanie.
2019-11-05 07:11
2019-11-05 07:09
I znowu powielają przyczynę opóźnienia słup - a wiadukt już dawno skończony... . Czekają tylko na słup .... brak słów
2019-11-05 07:18
A kto Ci powiedział, że wiadukt skończony? Tam daleko jest do końca budowy
2019-11-05 07:38
2019-11-05 07:51
Jestem, bo jestem w tym rejonie codziennie
2019-11-05 11:46
być a mieszkać, interesować się to co innego
2019-11-05 12:23
Jestem, mieszkam, interesuję się ... i wiem co widzę
2019-11-05 10:59
Ciekawe, że wcześniej projektant nie wiedział o słupie wysokiego napięcia.
2019-11-05 11:46
nie wiedział, bo zapomniał zbadać grunt, więc organizował ziemię z Chin
2019-11-05 10:26
Od czegoś trzeba zacząć !
2019-11-05 12:02
rządząca Gdańskiem dysponuje ponad trzema miliardami złotych rocznie z naszych podatków.
Za te pieniądze to miasto powinno wyglądać o niebo lepiej. Pod jednym warunkiem. Że nie rządziliby złodzieje.
2019-11-05 11:53
Czytam te wszystkie komentarze i zastanawiam się nad częścią czy ilością minusów. Opłacane urzędasy! weźcie się do uczciwej roboty a nie tworzycie zamieszanie i robicie ludziom wodę z mózgu!!!
2019-11-05 08:36
Pod każdym artykułem na tym portalu zawsze setki narzekań. Budują źle, bo utrudnienia, nie budują - też źle bo nie ma dróg. Ludzie co z wami? Każdy człowiek ma w życiu wybór, więc jeśli coś nie pasuje to zmień swoje życie. Budować i nie słuchać maruderów.
2019-11-05 11:17
Przecież zrzędzenie i narzekanie to polski sport narodowy.
2019-11-05 09:55
Frustraci też byli 40 lat temu , im sie socjalizm nie podobał, ano bo papieru toaletowego nie było, przecież d*psko mozna było podcierać gazetami ( np. trybuną ludu), ano samochody były na talony, w rzezniku były puste haki, mięsa bramkowało, a w lecie sznurka do snopowiązałek i wody mineralnej, itp, jakoś na zachodzie nie mieli tych problemów, po 89r jakos sie te problemy same rozwiązały, w Gdańsku też gdyby planiści byli mądrzejsi, profesjonalni, byśmy mieli lepszś komunikację. Wystarczy porównać jak jest zoraganizowana komunikacja w Warszawie.
W Gdansku to nawet pajace od komunikacji nie potrafią narysować porządnego schematu komunikacji naniesionego na plan miasta
2019-11-05 09:20
skoro na rowerze to po co się wypowiadasz??? tu nie chodzi o narzekanie, ale o terminowość! mówi ci to coś? miał być wrzesień, potem grudzień, teraz już wiosna 2020 a na wiosnę będzie lato itd..
2019-11-05 09:04
A czytać ze zrozumieniem potrafisz? Nikt nie narzeka, że budują tylko JAK budują i jak organizują tymczasowe objazdy itp
2019-11-05 07:52
Na tym rondzie powinna stać policja i wypisywać mandaty za wymuszanie pierwszeństwa.
2019-11-05 10:57
Tak robią ci co nie wiedzą jakie są zasady ruchu na nim. Czyli 50% kierowców
2019-11-05 08:21
Powinni tam kierować ruchem, a lepić mandaty!
2019-11-05 08:48
W ciągu 5 sekund byłem dwa razy prawie rozjechany jadąc rowerem po środku pasa na tym rondzie. Jeden mnie wyprzedził po lewej, drugi wymusił pierwszeństwo po prawej. Tylko mandaty i obcinanie kciuków.
2019-11-05 09:06
Bo to rondo nie dla rowerów :)) wy się wszędzie pchacie i uważacie że macie pierwszeństwo... rowerem to do lasu
2019-11-05 10:54
Za takie opinie pochwalające przemoc drogową powinna być czapa. Niestety jest jak jest, kierowcy są bezkarni w tym kraju i trzeba podwójnie uważać.
2019-11-05 10:47
Autostrada w środku miasta. Obok wąski paseczek dla rowerów i jeszcze węższy chodnik dla pieszych.
2019-11-05 07:22
Dużo kierowców omijało wahadłowy na Świętokrzyskiej między innymi tamtymi rejonami, a teraz tam wahadłowy robią i tu. Przecież to wszystko stanie! Czy ktoś nad tym panuje? Czy drogowcy sobie robią co chcą? Budować tak, ale z głową.
2019-11-05 10:42
Wahadła to pomysł gdańskich urzędasów na "uspokojenie ruchu". Trzeba przyznać, że w 100% skuteczny. Słuszną linię ma nasza władza, premię im dać!
2019-11-05 10:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
