W związku z pracami prowadzonymi na torowisku od środy, 4 marca 2020 roku, przejazd kolejowy na ul. Sandomierskiej będzie zamknięty. Dla kierowców i pieszych zostaną wyznaczone objazdy i obejścia. Utrudnienia potrwają do czwartku.
2020-03-03 08:06
Moje rekordy postoju pod szlabanem 22 minuty, stojąc pierwszy w kolejce. Po 7 minutach od zamknięcia przejeżdża pociąg. Przez kolejne kilkanaście minut szlaban zamknięty do przejazdu kolejnego składu. Uj człowieka może trafić, powinienem dojechać do pracy max 20 min, a kolejne 20 minut stoje na przejeździe. Teraz jak zamkną jeden z dwóch przejazdów to będzie koszmar, pozostaje nadkładać 10 km obwodnicą południową i dojeżdżać przez Olszynkę
2020-03-03 08:37
Pucka ponoc potrafi stac dluzej.
Wiec nalezy zachowc optymizm, moze byc gorzej!
2020-03-03 08:07
2020-03-03 08:34
Co wybudowano przez 30lat IIIRP aco przez 40lat PRL.
2020-03-03 09:36
2020-03-03 13:26
W PRL powstała obecna sieć autostrad i ekspresówek ?
Za komuny wybudowano tylko 2 krótkie odcinki: Katowice - Kraków i Konin - Września, oba kiepskiej jakości (szybko powstały koleiny), gdzie na pierwszym po przejęciu firma Stal-Export władowała się na minę, bowiem ten odcinek zbudowano na słabym, zapadającym się gruncie, gdzie chyba niedawno wreszcie poradziła sobie z tym problemem, bo już nie ma tam od kilku lat doniesień o ciągłych robotach drogowych.
Oczywiście "gierkówa", ale o jakich parametrach ? Parametrach skrzyżowań z bocznymi drogami w jednym poziomie, które dopiero teraz będą przekuwane w węzły dwupoziomowe w ramach adaptacji tej drogi do autostrady A1 (odcinek Częstochowa - Piotrków Trybunalski) i ekspresówki S8 (odcinek Piotrków Trybunalski - Janki k. Warszawy).
I chyba na obu odcinkach trzeba będzie wzmocnić nawierzchnię przez przebudowanie podłoża pod warstwami asfaltu, aby TIRy nie wyżłobiły kolein.
2020-03-03 09:37
2020-03-03 10:33
2020-03-03 13:30
czemu Polska Ludowa zbankrutowała ?
Myślałeś komunisto, że bez prywatnej własności środków produkcji da się ciągnąć gospodarkę bez końca ?
Chińscy komuniści to zrozumieli i wprowadzili u siebie kontrolowany przez nich kapitalizm.
Więc nie wiem po co prawisz swoje głupie "mądrości" o III RP.
2020-03-03 13:10
zamiast mniejszych, prywatnych ale bardziej wydajnych ?
2020-03-03 08:22
140 km/h w centrum Gdanska ??? wyhamuje chyba w Sopocie
2020-03-03 09:29
Spokojnie wyhamuje, dla ED250 (czyli Pendolino) to będzie w zasadzie płynne hamowanie od peronów w Oruni (160) do peronów Dworca Głównego (przejazd na sandomierskiej 140kmh, tunel pod Śródmieściem 100kmh, południowe rozjazdy Głównego 60kmh). To jest tak zwane stopniowanie ograniczeń.
2020-03-03 16:04
a centrum,dworzec o krok; oj mają pomysły, i to wycie pociągów: momentami nie do zniesienia...
2020-03-03 08:30
2020-03-03 08:48
PKP chciało to zrobić, ale Wasz ukochany włodarz powiedział nie.
2020-03-03 09:30
Nowa Sandomierska jest w zasadzie już zaprojektowana, chociaż projekt będzie modyfikowany, bo miasto rusza z ambitnym projektem SKM do Łostowic/Kowal.
2020-03-03 08:51
ale niebawem rowerowi zaczną domagać się przejść naziemnych przez tory
2020-03-03 13:32
kolejowego. Zatem nie przynudzaj tutaj o "rowerowcach".
2020-03-03 09:27
Przy prędkości powyżej 120 kmh wymagany jest przejazd strzeżony (wystarczy sam sygnalizator, nie trzeba nawet szlabanów). Do 120 kmh wystarczą znaki. Powyżej 140 kmh z kolei muszą być szlabany. Powyżej 160 kmh nie może być przejazdów kolizyjnych.
Zanim zaczniesz marudzić, że to jakaś bzdura i kto to widział - to zasadniczo te limity są takie same we Francji czy w Niemczech.
2020-03-03 08:48
perspektywa finansowa 2030 ?
2020-03-03 09:31
Tu się żyje miasteczko z dykty
2020-03-03 09:39
2020-03-03 13:34
2020-03-03 09:44
2020-03-03 13:38
niewydolnej gospodarki PRL i całego obozu postsowieckiego.
Marzy Ci się trzymanie ludzi za mordę i życie kosztem ich (pamiętam przywileje ludzi władzy ludowej) ? Aby byli dla ciebie tanią siłą roboczą i mięsem armatnim ?
2020-03-03 22:49
Grunt że ma rydwan za 150 tys. i kulisa, który ją poWOZI zamiast na taczce!
2020-03-03 10:34
2020-03-03 13:49
były tam dziurawe czy brukowe jezdnie (czemu na Sandomierskiej nie było asfaltu) ?
Pamiętam z jazd na rowerze lata 80 (moje trasy po Gdańsku kończyły się w tej dzielnicy) i ogólny syf po drugiej, wschodniej stronie torów - jeździłem tamtędy, bo po zachodniej przejezdny był tylko wtedy Trakt Św. Wojciecha, na który rowerem się nie pchałem.
Oczywiście byłem też tam kilka razy samochodem, gdzie licznym dziurom w asfaltach nie było końca.
Może wreszcie rewitalizacja zmieni oblicze Oruni, tak jak stało się to z Dolnym Miastem na czele z Łąkową.
2020-03-03 14:36
jak był bruk i dziury , to przynajmniej tak nie zasuwali, jak teraz.
strefa 30 a jeżdżą jak na autostradzie
2020-03-03 15:28
nikt nie pomyślał.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
