Ograniczenie wydatków spowodowane pandemią koronawirusa może mieć wpływ na opóźnienie prac nad przywróceniem naziemnego przejścia dla pieszych przy Bramie Wyżynnej
. Projekt przejścia jest już gotowy, ale miasto czeka jeszcze na dokumentację przebudowy Wałów Jagiellońskich. Ta ma być gotowa na początku czerwca. Na razie nie wiadomo, kiedy inwestycja zostanie zrealizowana.
2020-11-24 11:54
Dojście z tego tunelu na przystanki autobusowe jest utrudnione, stary tunel był krótszy i bardziej praktyczny.
2020-05-20 20:53
Wyraźnie to widać tez w postach !!Wszyscy piesi chcą przejść naziemnych ale buraki w blachosmrodach nie chcą żadnych przejść przez ulice.
2020-05-22 13:32
Wyraźnie to widać tez w postach
Wszyscy piesi chcą przejść podziemnych. Zwłaszcza wyremontowanych, jak to przy bramie Wyżynnej.
Większość wypadków z udziałem pieszych zdarza się na przejściach naziemnych,
Pasażerom autobusów wygodniej kiedy nie muszą stać na światłach
Leniwym rowerzystom nie chce się znosić rowerów. Wyraźnie widać, że ta grupka jest w mniejszości.
2020-05-21 09:20
ale decydenci miejscy mający wpływ na kształt infrastruktury miejskiej. Twierdzą, że dają priorytet pieszym i rowerzystom, a wydają duuże pieniądze na kolejne wielkie parkingi kubaturowe, które stoją puste i zwiększają korki na dojazdach do nich.
2020-05-20 19:24
2020-05-21 09:15
2020-05-22 13:25
Na jezdni to tez ludzie. W samochodach i autobusach.
2020-05-20 17:59
2020-05-22 13:22
2020-05-20 17:37
nic dla ludzi wszystko dla samochodów - motto zasiedziałej ekipy znajomków
na farbę nie ma nawet
2020-05-22 13:21
.. ale rower to przedmiot, nie człowiek.
2020-05-20 20:23
dlaczego tunel ma być gorszy - coś z tobą nie tak
2020-05-21 06:18
dla zasady, by pisać głupoty
2020-05-21 08:34
Przejścia naziemne te przeżytek - mamy XXI wiek, ruch powinien odbywac się wielotorowo i wielopłaszczyznowo. Nie wolno korkować miasta tylko dlatego że jakiejś leniwej madce nie chce się pchać wózka przez tunel. Duże europejskie miasta jak mogą to budują tunele - my też to mamy, dlaczego nie korzystać z tego skoro i tak miał być jeden wielki tunel od Okopowej do LOTu? W mieście przestrzeń jest ograniczona i tylko wegańscy aktywiści po socjologii tego nie rozumieją. Dodatkowo takie rozwiązania to mniej wypadków i kolizji. Pozdrawiam myślących
2020-05-21 09:02
do poruszania się po miescie jest komunikacja miejska.A moze by tak sprobowac do czego sluza nogi?Zamiast wszędzie autkiem podjezdzac?Wtedy poczuje się jak od aut smierdzi i glosno jest i nerwowo ,bo parkować tez nie ma gdzie nawet dla tych którzy tu mieszkaja
2020-05-21 09:22
A nie przyszło do głowy że czasem trzeba pokonać nieco większy dystans, gdzie ani pieszo ani komunikacją nie da za bardzo rady tego zrobić, zwłaszcza szybko? Może by tak spróbować do czego służy mózg? Albo przynajmniej zaniechać pisania pod własną wymyśloną tezę nt innych osób. Bo nie każdy kto narzeka na korki to od razu wszędzie pcha się z autem
2020-05-21 09:29
Nie każdy, kto narzeka na korki to od razu wszędzie pcha się z autem! Po prostu genialne. Napiszę jeszcze: nie każdy, kto narzeka na korki uważa, że poszerzanie dróg i budowa "bezkolizyjnych" skrzyżowań pomaga w ich redukcji. Są nawet tacy, którzy uważają, że poprawa komfortu i bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów w pobliżu centrum miasta może się odbywać przez lekkie przesunięcie granicy kompromisu w kierunku rozwiązań, które są przez (niektórych) kierowców traktowane jako zamach na ich niezbywalne prawa do lekceważenia limitów prędkości poza godzinami szczytu.
2020-05-21 09:53
Twoje "przesunięcie granicy" to droga do nikąd. Słowo klucz: przepustowość. Oddzielenie ruchu pieszych od ruchu pojazdów to najrozsądniejszy kompromis. I jedni i drudzy zyskują bezpieczeństwo i niejednokrotnie czas (nie trzeba szukać zebry ani stać 2-3x na jednym skrzyżowaniu - piesi; płynniejsza jazda i mniej pieszych na jezdni - reszta) dodatkowym bonusem jest to że ci pierwsi nie wdychają aż tylu spalin. Spalin których będzie mniej jak uniknie się zbędnego ruszania co chwila spod świateł. Mam nadzieję, że dosyć jasno się wyraziłem i zrozumiesz te proste fakty. Jak nie, to trudno, twoja strata.
2020-05-21 14:18
to droga w kierunku bardziej przyjaznego dla ludzi miasta. Trochę może mniej przyjaznego dla osób nie wyobrażających sobie możliwości poruszania się inaczej niż samochodem po centrum miasta.
2020-05-21 14:34
Zabawne, uprzykrzyjmy życie jednym aby drugim było nieco lepiej. Życzę ci abyś kiedyś się znalazł w tej pierwszej grupie.
2020-05-21 20:42
To troll ze słowotokiem, ale treści zero.
2020-05-21 21:40
Ktoś coś więcej i na temat merytorycznie się wypowie to rzadkość na tym forum pełnym trolli i hejterów. Idź klepać swoje bezwartościowe posty gdzie indziej.
2020-05-21 14:15
Tu chodzi nie tylko o bezpieczeństwo pieszych, ale przesunięcie granicy kompromisu na rzecz komfortu niezmotoryzowanych, nie tylko pieszych. Piesi miewają bagaż, rodzice prowadzą wózki z dziećmi etc. etc. Nie tylko bezpieczeństwo się liczy i komfort kierowców, chcących lekceważyć limity prędkości poza godzinami szczytu. Jeśli nie zauważasz, że przez kilkadziesiąt lat projektanci rozwiązań miejskich i sami kierowcy przesuwali granice kompromisu na rzecz myślących tak jak ty, to wyjaśnianie sensu zmiany kierunku przesuwania kompromisu traci sens. Mam nadzieję, że nie skompromitujesz się kolejnym wpisem. Na razie do widzenia na chodniku. Przez szybę samochodu trudno wymieniać argumenty.
2020-05-21 15:09
Ponieważ są rozwiązania gdzie każdy zyska. Co do tej garstki dźwigającej ciężki bagaż - skoro jak twierdzisz jesteś dobrze oczytany, obeznany w temacie to dobrze wiesz, że są windy, podjazdy i inne udogodnienia - których brakuje na "tradycyjnym" przejściu, z dziurami w jezdni, wysokimi krawężnikami i milionem studzienek. Skoro wspominasz o kierowcach, którym nie po drodze z zasadami ruchu drogowego - jestem ciekaw twoich pomysłów w tym zakresie. Bo ja się przyznam że jest to problem z którym ciężko jest skutecznie walczyć - więc jeśli nie da się przezwyciężyć zagrożenia może lepiej go unikać? Osobiście wolę aby moje dzieci poruszając się po drodze miały jak najmniej styczności z samochodami, zwłaszcza że często przejścia są tuż przy skrzyżowaniach - idealne miejsce do wymuszenia pierwszeństwa i tragedii na drodze. Rozwiązania o których wspominasz jakoś nie usprawniają i nie harmonizują ruchu w mieście - przeciwnie, cofają nas w rozwoju. Przy każdym większym węźle komunikacyjnym jest na szczęście jednak tendecja aby oddzielić pieszych od jezdni. Poza tym jeśli ktoś tu się kompromituje, to akurat nie ja- bo to nie ja wymyślam niestworzone teorie nt. innej osoby (powiem wprost abyś na pewno zrozumiał - nie jestem typowym kierowcą co każdy dystans pokonuje swoim wozem i ma gdzieś innych) dla kontrastu stawiając siebie samego jako nieomylną skarbnicę wiedzy. Byłoby to nawet śmieszne gdyby nie było żałosne. Zatem żywisz złudną nadzieję, bo niestety jakoś potrafię uargumentować swoją rację, co jak łatwo wnioskować jest ci w niesmak, stąd te mizernej jakości wycieczki personalne, pisanie pod absurdalną tezę i arogancja wobec innych. Daleko tak nie zajedziesz... wybacz, nie zajdziesz.
2020-05-21 15:42
Spróbowałem. Przystanek z kostki dla ciężkich pojazdów więc woda stoi w koleinach i zostałem ochlapany już na starcie, po wciśnięciu się do środka okazuje się że Pan Miecio postanowił przewieźć komunikacją swój wózek z dobytkiem i zbiorami puszek wiec atmosfera jest ciężka, kierowca nic z tym nie robi tak jak z niedziałajaca wentylacją bo w sumie co może. Dobra jadę, już trzeci przystanek stoimy bo kierownca walczy z nieszczelną pnematyką w pojeżdzie i drzwi się nie domykają, dzieci płaczą, starcy mdleją, z pracy dzwonią gdzie jestem, co się stało. Komunikacją jade.
2020-05-21 10:35
Wszystkie miasta maja zagranica przejcia na ziemne ciemniaku.
2020-05-21 14:46
Spróbuj zrobić takie zadanie: Jedz do Berlina takiego rozwojowego i spróbuj przemieścić się między pociągiem a najbliższym centrum handlowym lub stacją metra bez używania tuneli.
2020-05-21 11:08
Z Koziej "wulki" to prędzej sam pochodzisz, patrząc na ortografię i interpunkcję (a raczej ich brak). Więc daruj sobie stukanie w klawiaturę tutaj i idź być pisowskim analfabetą gdzie indziej :)
2020-05-21 20:22
Wiele lat temu, mądrzy Gdańszczanie uznali, że należy zapewnić bezpieczeństwo pieszym i wybudowano im bezpieczne, wygodne i szerokie przejscie podziemne!!! W ten sposób odizolowano pieszych od pojazdów mechanicznych!!! Wszyscy byli zadowoleni i bezpieczni!!!! Dziś, gdy ruch pojazdów jest wielokrotnie większy, wypadków jest więcej, spalin w powietrzu jest więcej, jacyś radni wpadają na pomysł dodatkowego zakorkowania już zakorkowanego miasta i obok bezpiecznego tunelu namalują pasy na jezdni i piesi ruszą między auta!!! Korki się zwiększą, spalin w powietrzu przybędzie, ilość wypadków się zwiększy a tunel będzie świecił pustkami!!!! Cały czas liczę na mądrość pozostałych radnych!!! Pomysłodawców tego "szaleństwa" zaś chętnie poznam, aby nie popełnić błędu przy kolejnych wyborach!!!!
2020-05-21 19:52
2020-05-21 07:44
Nie będzie można normalnie przejechać przez Gdańsk, cały czas będą korki!
Czy urzędasów w ogóle to obchodzi!
2020-05-21 18:19
Urzędasy chyba żyją w innym świecie!
2020-05-21 14:24
Jak chcesz przejechać przez Gdańsk bez korków, wybierz się na SKM lub inny pociąg. Można też rowerem. Inaczej się nie da, chyba że helikopterem.
2020-05-21 14:36
masakra
2020-05-21 00:54
Gdyby były schody ruchomej to przejście podziemne jest bezpieczniejsze, jestem osobą niepełnosprawną a te schody mnie męczą
2020-05-21 18:18
To rób przerwy po drodze jak się męczysz. Inni tak robią.
2020-05-21 14:23
2020-05-21 15:07
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
