Bez taryfy przystankowej, bez możliwości kupna biletów w pojazdach i bez dodatkowych zachęt - tak ma wyglądać 15 grudnia cicha inauguracja systemu Fala w Trójmieście. System w pełnym wymiarze ma ruszyć dopiero ponad dwa miesiące później - pod koniec lutego.
2023-12-01 13:31
Dostarczanie jakiegokolwiek większego projektu w administracji publicznej w terminie w tym kraju to jest dopiero niespodzianka!
2023-12-02 16:07
to i udało się w czas
2023-12-02 07:49
i coś, co w rozwiniętych krajach dawno już opanowano, jest u nas jak widać, skomplikowanym projektem... Rostowski prawidłowo diagnozował...
2023-12-01 20:26
A wystarczyło pojechać do Londynu i zobaczyć jak to tam działa - od lat
2023-12-01 16:11
2023-12-01 14:59
2023-12-01 14:39
2023-12-01 14:16
a teraz dzięki ryżemu pewnie i w kraju
2023-12-01 15:24
I przemieszczasz się Izerą
2023-12-01 14:16
i kasa podatników idzie na takie coś
2023-12-01 14:59
2023-12-03 13:28
Nas 80%.
2023-12-01 13:40
Fala korupcji wśród urzędników. Ile domów wybudowaliście za łapówki dla dzieci urzędników.? Apartamenty nad morzem są dla zdrajców za tanie? Jak tam owieczki?
2023-12-01 20:10
2023-12-03 08:46
Byłby świetny, gdyby za cenę normalnego biletu 4.80zł można by jechać ile się chce, a np. Przejazd 1-2 przystanków 2zł, 3-4 3zł itd. To by zachęcało do jeżdżenia komunikacja a nie samochodem nawet krótkie odcinki.
2023-12-30 00:24
I ani centa więcej. Przez tych głupków pazernych znowu jechałem na gapę i to jest moja odpowiedź na drożyznę. 2 cholerne przystanki, 4 min. jazdy, miasto wycenia obecnie na 6zł. Na stojaka bo wszystkie siedzenia zajęte przez wożących się za darmo: dzieci, młodzież, emeryci. Chyba ktoś naprawdę oszalał jeśli to ma się spinać.
2023-12-10 03:13
2023-12-08 13:41
1 przystanek 1 zł, 2 przystanki 2zł, 3 przystanki 3zł, 4 przystanki 4 zł, od 5 przystanków w górę już stała cena - 5 zł
2023-12-01 14:31
Zleceniodawca nie wie czego tak naprawdę chce, a zleceniobiorca ma problem aby stworzyć to o czym tak naprawdę nie ma pojęcia. To będzie przykład: jak nie należy tworzyć systemów.
2023-12-30 00:26
Ile to już lat i milionów wyssane w pensjach i premiach dla wszystkich w tej spółce?
2023-12-07 18:12
A ten co to sprzedawał dokładnie wiedział ile musi i komu zapłacić. Reszta to tylko detale kompletnie nie istotne w tej umowie :-)
2023-12-04 20:51
Celem Zleceniodawcy i zleceniobiorcy jest pozyskanie i redystrybucja funduszy do grupy trzymającej władze. Kolejne cele są podrzędne i nie istotne. Czym większy galimatias to wiadomo, że chodzi o kasę.
2023-12-02 09:17
Opisałeś właśnie każdy projekt informatyczny finansowany z publicznych pieniędzy. Albo z pieniędzy dużej korporacji...
2023-12-02 08:29
2023-12-01 18:32
Po pół roku projekt padnie a kasy oddawać nie trzeba
2023-12-01 17:15
Brawo. Komentarz wymiata
2023-12-01 16:29
2023-12-01 15:42
Ten system i jego założenia miał tylko służyć do większego krojenia pasażerów i większych zysków miast.
2023-12-01 18:33
Zyskach miast na komunikacji miejskiej? Wiesz o czym piszesz? Wskaż mi miasto, gdzie komunikacja zbiorowa funkcjonuje bez dotowania.
2023-12-30 00:32
Miasto to my i nasze podatki, a nie prywatny folwark do strzyżenia mieszkańców. Dość!
2023-12-01 14:56
Szczerze wątpię żeby np. wspomniany w artykule problem 7 sekund na walidację karty płatniczej było rezultatem nieprecyzyjnie zdefiniowanych wymagań biznesowych przez zleceniodawcę.
2023-12-30 00:30
Nie dało rady prędzej rozwiązać problemu 7s. Pewnie ktoś wpadł w końcu na genialny pomysł, żeby walidator był cały czas online, zamiast zestawiać sesję za każdym razem gdy ktoś się odbija. Genialne. Ile milionów poszło na ten fix?
2023-12-01 14:55
2023-12-01 14:42
Pyszny komentarz. Lepiej nie da się tego ująć.
2023-12-01 20:43
i uszami też
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
