Zobacz potężnego żurawia w drodze na montaż estakady we Wrzeszczu.
Konstrukcja estakady nad aleją Grunwaldzką gotowa. W nocy z piątku na sobotę robotnicy zamontowali ostatnią, piątą sekcję estakady budowanej w ramach Trasy Słowackiego. Pierwsze auta mają przejechać tędy na EURO 2012.
zebrało się kilkudziesięciu widzów. Spora część z nich przyszła z aparatami fotograficznymi i kamerami. Dzięki nim śledzili pracę potężnego żurawia, który przenosił ważące kilkadziesiąt ton stalowe elementy. do al. Rzeczypospolitej , który budowany jest w ramach Trasy Słowackiego, ma nastąpić pod koniec 2012 r.Zobacz montaż czwartej, przedostatniej części estakady na Trasie Słowackiego.
Zobacz jak dojeżdżają sekcje estakady na budowę Trasy Słowackiego we Wrzeszczu.
Drugi etap montażu estakady na skrzyżowaniu przy Galerii Bałtyckiej.
Montaż pierwszego elementu estakady nad al. Grunwaldzką.
do ul. Budowlanych . do al. Rzeczypospolitej . do ul. Marynarki Polskiej . do ul. Ku Ujściu .
2011-11-20 06:28
2011-11-20 06:37
czemu nie budowac na jutro !!!! to przeciez budowa na 100 lat ! czemu nie zrobic pare paskow wiecej ?! WHAT ???? czemu polacy musza wszystko sknocic !
2011-11-20 10:17
znowu zaraobic
2011-11-20 10:16
2011-11-20 10:25
A dlaczego nie tunel? Estakada nie powinna stac w centrum miasta!!! Okolica nie należała do pięknych ale była szansa na rewitalizację. Teraz klamka zapadła. Estadada wewnątrz miasta = strefa przemysłowa.
2011-11-20 12:54
Kto mi odpowie: gdzie będzie przebiegać połączenie Al. Rzeczypospolitej i i Hallera?? Ten odcinek jest tajemniczy i nigdzie o nim nie piszą...
2011-11-21 12:44
Tereny pod ten odcinek są już dawno zarezerwowane. Droga przebiegnie za ETC (pomiędzy ETC a ogródkami, które są za tymi przedwojennymi budynkami przy ul. Krzemienieckiej we Wrzeszczu). następnie przetnie ul. Chrobrego i dojdzie do Hallera, którą także przetnie, żeby przejść dalej w kierunku Drogi Zielonej - budowanej aktualnie. Łącznikiem pomiędzy tymi drogami miała być tzw. "Nowa Gdańska". Trzeba będzie kilka "domków fińskich" rozebrać, które stoją pomiędzy Chrobrego i Hallera. Generalnie to kwestia kasy - bo terenowo wszystko jest zaplanowane.
2011-11-20 13:45
Fajna relacja, brawo, szkoda że gastel nie zrobił sobie reklamy zamiast grohmana niemieckiego.
2011-11-20 14:15
2011-11-20 15:06
no bo jaknie bar tylko pub. nie market tylko jakiś oszołom, i t d i t d tysiące przykładówpokażcie mi choć jedną nazwę polska w Anglii czy Szwecji
2011-11-20 18:18
to jednak za mało. A katastrofą jest brak łącznika pomiędzy rondem Hallera-Uczniwska, a Rzeczpospolitej. Ten brak spowoduje, ze cała inwestycją ujawni swój sens dopiero po jego realizacji. Czyli za, no właśnie, za ile lat ?
2011-11-20 19:34
korków. Dwa pasy?! Czyli ze Słowackiego wszyscy na jeden pas. Gdyby były 4 to co innego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
