Stłuczka pięciu samochodów, jedna osoba lekko poszkodowana i utrudnienia na trasie trwające kilka godzin. Tak w środę, 13.09.2023 r., wyglądały poranne godziny szczytu na trójmiejskiej obwodnicy. To kolejny wypadek na tej drodze w ostatnich dniach. Tym razem do stłuczki doszło na wysokości Matarni.
. W popołudniowym szczycie nieopodal tego samego miejsca zderzyły się cztery kolejne auta.
zderzyły się auto osobowe z dostawczym. 
2023-09-13 09:26
Połowę predkosci
2023-09-13 09:37
To jest po prostu nie możliwe aby utrzymać takie odległości przy takiej ilości aut.
2023-09-13 09:45
Skąd te minusy? Jak sobie wyobrażacie utrzymanie odległości przy takim ruchu? Pady wjazdowe są też za krótki, bo wymusza hamowanie osób się poruszających aby wpuścić kogoś i utrzymać odległość, a tym samym wymusza hamowanie pozostałych osób z tyłu , a kawałek dalej już wszyscy stoją. Zobaczcie jak po wypadku lub awarii jednego auta jak szybko tworzy się korek.
2023-09-13 10:04
2023-09-13 10:30
podpowiedź: jak zmniejszysz prędkość, to ten sam odstęp liczony w metrach będzie wystarczający
2023-09-13 12:30
2023-09-13 19:04
A gdzie się miał nauczyć, na kursie w Kartuzach? "L"-ka na obwodnicy to cud, taki świecki.
2023-09-13 12:51
Aktualnie poruszam się samochodem o szalonej mocy 125KM i bez problemu wjeżdżając na pad z prędkością 60km/h przyśpieszam do 120km/h do jego połowy. Warunkiem jest, żeby mele-petia nie jeździła sobie na zderzaku. Jak odstępy między samochodami będą wynosić tyle, ile trzeba (40-50m), to nie będzie żadnego problemu z włączaniem się do ruchu.
2023-09-13 18:53
Nie pady tylko pasy głąbie
2023-09-13 19:02
Pas rozbiegowy Ci się kończy więc stój i czekaj, akurat tutaj nie masz przywileju jazdy na zamek.
2023-09-13 20:30
minusy bo bredzisz...
2023-09-14 05:52
ale to nie powód żeby siedzieć na zderzaku i migać światłami . Ja wtedy pulsacyjnie hamuje żeby delikwent odpuscil
2023-09-13 11:03
Bo w taka przerwę zawsze jakiś de*** się wciśnie, myśląc swoim orzeszkiem, że to miejsce dla jegomości.
2023-09-13 12:18
2023-09-13 09:45
Szczególnie kierowcy? To jaka jest jeszcze inną grupą, która tego odstępu na obwodnicy nie trzyma? ;)
2023-09-13 09:50
I te ich przeklęte tramwaje, zawsze gotowe wyskoczyć z krzaków i zaatakować niewinnego kierowcę.
2023-09-13 09:53
A skoro już mówimy o wyskakiwaniu zza krzaków i atakowaniu kierowców to warto też wymienić drzewa. Powinno się wystrzelać je wszystkie w promieniu 3km od obwodnicy w imię bezpieczeństwa.
2023-09-13 12:52
Też ich powinno się powystrzelać. Tylu ich jeździ obwodnicą, że tylko ciągle korki robią.
2023-09-13 13:13
I budki telefoniczne. "Budka telefoniczna zbliżała się, kiedy próbowałem zjechać jej z drogi uderzyła w mój przód." - cytat z programu Manna i Materny, nic się nie zmieniło przez 30 lat.
2023-09-13 13:16
"Przechodzień nie miał żadnego pomysłu którędy uciekać, więc go przejechałem."
2023-09-13 09:56
waCek
2023-09-13 10:14
Powtarzam Wam, nie bójcie się szczypawek i jedźcie powoli!
2023-09-13 10:32
Nie pamiętacie tych trupów na ulicach?
2023-09-13 10:45
Chciałem przeprosić tego antyszczepa z którym się kłóciłem że opowiada brednie, ale niestety nie mogę bo nie żyję. On na jakieś 90% ma się dobrze bo w końcu choroba zabijała tylko ze 2% i okaleczała na dłużej może z 10% ludzi, ale co z tego skoro ja nie żyję?
2023-09-13 14:16
Jadzia
2023-09-13 09:51
Nie ma takiego obowiązku. Masz mieć taki odstęp żeby się zatrzymać. Po co do tego dorabiać jakieś dziwne teorie?
2023-09-13 09:54
2023-09-13 18:04
Trudno się dziwić, że sporo kierowców go nie zna, skoro prawdopodobieństwo mandatu wynosi 0.
2023-09-13 09:57
właściwy wyrok
2023-09-13 15:29
To że czegoś nie było, jak chodziłeś na kurs, nie oznacza, że nie mogło pojawić się później. Musisz mieć zaje....biste luki, skoro nawet podstaw nie znasz
2023-09-13 10:13
Pińć aut się w pupę stuknęło, bo za szypko jechali
2023-09-13 10:13
Tylko co kilka sekund ktoś mi w niego wjeżdża i znowu jest przed moim zderzakiem
2023-09-13 11:24
Nauczą tych pajaców bezpiecznej jazdy. Oby w październiku nastąpiła zmiana władzy i oby w pierwszej kolejności wywalili tych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych I Autostrad bo to oni od lat blokują pełne uruchomienie systemu tristar a co za tym idzie włączenie odcinkowe go pomiaru.
2023-09-13 12:50
Wystarczy jeśli system będzie pewny i automatyczny. Wysokość mandatów służy do konpensowania małej szansy na ich otrzymanie.
2023-09-13 13:29
Wysłać każdego dnia 2 wozy tajniackie na Obwodową i niech jeżdżą w te i z powrotem. Gwarantuję, że kazdy w 1 dzień wlepi kilkanaście, jeśli nie kilkadziesiat mandatów. Trzeba tylko chcieć.
2023-09-13 14:34
Bezpieczny odstęp traktowany jest przez innych jako "wpuszczam". I tak na lewy wciska się busik z predkoscią 85km/h (bo przed nim jedzie ktoś 80) przed auto jadące 120... albo prawdę piszac, 140...
Jak nie nauczą się zjeżdżania na lewy po wyprzedzaniu i odpuszczania sobie wyprzedzania auta przy rożnicy 5km/h to to działać sprawnie nie będzie.
2023-09-13 19:09
To nie GB, po wyprzedzaniu zjeżdżamy na prawy pas.
2023-09-13 18:10
2023-09-13 19:34
Problem jest, że gdy się zastosujesz do odstępu to od razu wjeżdża ci samochód i znów nie masz odstępu.
2023-09-14 10:49
to wtedy zwalniasz i przywarcasz właściwy odstęp
2023-09-15 18:10
i tak w kółko
2023-09-15 18:06
to masz 100% pewność, że ktoś w tę przestrzeń wjedzie. Następnie zwalniasz żeby utworzyć odstęp i historia się powtarza, w rezultacie jedziesz jak ostania oferma, prawym pasem i powolutku.
2023-09-13 09:20
Ustawić na wyświetlaczach max 80km/h rano i z automatu wystawiać wszystkim kozakom mandaty za przekraczanie prędkości. Przy dużym natężeniu ruchu niższa prędkość poprawia płynność jazdy. To jest sprawdzone rozwiązanie i stosowane w krajach, które z kulturą jazdy stoją wyżej od nas.
2023-09-13 09:24
Niestety 1% polskiej policji musi pilnować wiadomokogo -.- przez to brakuje ludzi do pracy.
A inni odchodzą przez ten cyrk ...
2023-09-13 09:57
Ale to może automat robić, nadzorowany nawet przez prawdziwą małpę. Typowa Karyna też dostanie pracę, przy karmieniu małpy bananami i będzie mieć na tipsiki.
2023-09-13 10:15
Oni mnie wszyscy pilnują
2023-09-13 10:32
2023-09-13 13:17
2023-09-13 17:23
2023-09-14 05:21
,,a za Tuska"to samolot spadl na ziemie.
2023-09-13 10:37
To już jest nudne :) Myślisz, że drogówka z Gdańska stoi pod domem Kaczora?
2023-09-13 10:40
2023-09-13 09:25
2023-09-13 09:39
2023-09-13 09:44
Po co się tak ograniczać, dajmy 8 pasów w każdą stronę
2023-09-13 09:48
Dajmy 16 pasów w jedną stronę.
2023-09-13 10:11
2023-09-13 11:34
2023-09-13 09:59
jar Osław Tobie podpowiada ?
2023-09-13 10:16
OOooo bammma
2023-09-13 10:16
Mało, dajmy wincyj i wincyj rozjazdów
2023-09-13 09:51
korek na drodze czteropasmowej jest bardziej uciążliwy niż korek na ulicy jednojezdniowej. Próba likwidacji korków przez poszerzanie ulic ma taki sam sens, jak próba przezwyciężania otyłości lub nadwagi przez popuszczanie pasa.
2023-09-13 10:00
2023-09-13 10:31
Bo stawanie na pasie awaryjnym to proszenie się o bycie skoszonym przez pirata drogowego. Potrzebny jest odcinkowy pomiar który by mandaty wystawiał z automatu.
2023-09-13 10:57
A sprzęt jest o wiele prostszy - w końcu to stary, dobry fotoradar.
2023-09-13 14:46
Ale obwodnica już ma większość infrastruktury potrzebnej do pomiaru odcinkowego bo przecież już są na niej "bramki" służące do automatycznego poboru opłat od ciągników siodłowych i takich tam wielkich sprzętów.
2023-09-13 09:47
ta istotna wiadomość powinna być przekazywana na kursach prawa jazdy. Ta informacja (przeciwna intuicji) wyjaśnia także sens działań na rzecz uspokojenia ruchu w mieście (zwiększanie zasięgu stref Tempo 30), co oczywiście nie ma sensu na obwodnicy. Tam oczywiście trzeba promować zachowywanie odstępów między samochodami.
2023-09-13 14:51
Wszyscy już doskonale wiedzą że mają tę odległość trzymać, ale co z tego jak trzymanie tej odległości jest tylko zapraszaniem wszystkich wokół do zapchania powstałej dziury własnym pojazdem?
Jedyną skuteczną metodą było by konsekwentne egzekwowanie, ale to wymagało by automatów które z kolei były by niezdolne do ustalenia czy brak przerwy
Wszyscy już doskonale wiedzą że mają tę odległość trzymać, ale co z tego jak trzymanie tej odległości jest tylko zapraszaniem wszystkich wokół do zapchania powstałej dziury własnym pojazdem?
Jedyną skuteczną metodą było by konsekwentne egzekwowanie, ale to wymagało by automatów które z kolei były by niezdolne do ustalenia czy brak przerwy jest winą gościa z tyłu czy tego że ten z przodu właśnie wepchnął się w przerwę.
Niepraktyczne rozwiązanie. Trzeba zrobić to co wymieniasz w tytule- zrezygnować z idei że obwodnica jest drogą szybkiego ruchu.
2023-09-13 10:51
Apeluje o trochę rozumu, to nie problem prędkości tylko tego, że nikt nie stosuje odległości jakie powinny mieć samochody pomiędzy, druga sprawa pisanie smsów i po prostu niedzielni kierowcy którzy nie potrafią włączyć się do ruchu albo hamują 600 metrów przed zjazdem
2023-09-13 11:24
Gdyby osoby kierujące myślały podczas jazdy nie zajmowały się smartfonem , ani poprawianiem swej urody to obwodnica była by bezpieczna !
2023-09-13 12:11
2023-09-13 12:44
Zwalnianie prędkości poprawia płynność jazdy... ciekawe.
W normalnych warunkach jak nie ma wypadku, to właśnie nagłe spadki prędkości odpowiadają za korki ;) na zachodzie te ograniczenia wynikają z ruchliwych zjazdów i ryzyka wypadku.
2023-09-13 19:01
Jakby wszyscy jechali wolniej nie byłoby nagłych spadków prędkości
2023-09-13 12:54
Bezsensowny, wiecznie zakorkowana
2023-09-13 19:09
Nie u nas.
2023-09-13 19:19
2023-09-13 22:40
2023-09-13 09:18
Ludzie po prostu są za mało ogarnięci, więc trzeba ich trzymać krótko.
2023-09-13 09:32
2023-09-13 09:54
wyobrazić, że te odległości z przepisów są nierealne do zastosowania? hint: zsumuj sobie liczbę metrów przerw dla ilości samochodów
2023-09-13 10:25
2023-09-13 11:05
Cudów nie ma, samochody nie stają w miejscu.
A ja tam wolę jechać i 50km/h obwodnicą, niż stać w korku ze średnią 2km/h po wypadku.
2023-09-13 13:40
50 na godzinę to se jedz przez miasto. Obwodnica jest trasa szybkiego ruchu
2023-09-13 14:54
W pozostałych godzinach jest to trasa na której trzeba mieć oczy dookoła głowy bo nigdy nie wiesz czy jakiś wariat nie spróbuje cię zabić tylko po to żeby dotrzeć do celu kilka minut szybciej.
2023-09-13 20:23
"taaa... trasa szybkiego ruchu...może między 22 a 6 rano...
W pozostałych godzinach jest to trasa na której trzeba mieć oczy dookoła głowy bo nigdy nie wiesz czy jakiś wariat nie spróbuje cię zabić tylko po to żeby dotrzeć do celu kilka minut szybciej."
Raczej kilka sekund, bo przy takim natężeniu ruchu to trudno nadrobić kilka minut. Co nie zmienia faktu, że, każdy musi być pierwszy. Niektórym to się udaje, są pierwsi na miejscu kolizji.
2023-09-13 16:26
Obwodnica już dawno przestała być trasą szybkiego ruchu. Przy obecnym natężeniu ruchu i ilości kolizji i wypadków, notorycznych korkach z przyczyn bliżej nieznanych Jest to raczej trasa wolnego ruchu.
2023-09-13 19:30
Ale S to ona jest już tylko z nazwy.
2023-09-13 10:53
Skoro jest plebiscyt na najdurniejsze pomysły to proponuję progi zwalniające albo doły z wodą , są tańsze i nie zepsują się , a kierowcy oszczędzą na mandatach i co najważniejsze "rozwiązują większość problemów"
2023-09-13 10:59
A że ciołki co wyjęły prawo jazdy z chipsów nie potrafią utrzymać przepisowej prędkości, mamy całe szeregi problemów, które nieudolnie władze próbują rozwiązać, zamiast pozbyć się źródła.
2023-09-13 11:05
Progi są właśnie pomysłem wymuszającym skuteczniejsze jest już tylko obcinanie kończyn wszystkim którzy przekroczą prędkość :]
2023-09-13 11:08
Trzeba dać buspassa!
2023-09-13 11:16
...a po środku kontrapas dla rowerów i koniecznie przejście dla pieszych z Osowej do centrum handlowego
2023-09-13 12:30
2023-09-13 16:35
Mozesz tam nie wjezdzac jak nie ogarniasz
2023-09-13 17:22
... wjazd na drogi ekspresowe, tylko dla kierowców z dziesięcioletnim stażem! ;)
2023-09-13 22:02
Jak będzie zakaz wjazdu, to na pewno zmniejszy się liczba wypadków.
PS. Oczywiście żartuję. Wypadki na obwodnicy zdarzają się przeważnie w czasie zwiększonego ruchu, tak jak dzisiaj o 7 rano i o 17, czyli w czasie największych korków. W tym czasie tylko na niektórych odcinkach można się rozpędzić. Przyczyną jest nieuwaga i przecenianie swoich możliwości. Gdyby ograniczono prędkość, to nigdy nie byłoby stłuczek na osiedlach lub pod sklepami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
