Parking typu Park&Ride zlokalizowany przy pętli tramwajowej przy ul. Świętokrzyskiej w Gdańsku w godzinach pracy jest wypełniony samochodami po brzegi. Nic dziwnego: przesiadając się na tramwaj do centrum, kierowcy mogą zaoszczędzić w miesiącu ponad sześć godzin i prawie 140 zł.
. Inwestycja była realizowana w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej III, wraz z budową linii od strony pętli na Chełmie i dwujezdniową al. Havla. Na pętle wjechały nie tylko tramwaje i autobusy, ale też mieszkańcy siedzący za kierownicami samochodów i rowerów. do centrum i ma do pokonania ok. 9 km, za przejazd płaci 7,20-11,70 zł. - nieopodal przystanku SKM Gdynia Redłowo.
2012-11-27 07:17
Wyliczenia są niestety z kosmosu. Koleś wlicza ubezpieczenie w każdy km przejechany a tak i tak trzeba je płacić nie zależnie od tego czy przejedziesz 10 czy 100km do tej pętli :) tak więc ubezpieczenie w takich wyliczeniach mozna sobie darować. A koszt 1 km autem kosztuje mnijwiecej 60-70gr wliczając w to już amortyzacjie pod warunkiem ze nie jeździ się jak wariat :)
2012-11-27 07:50
Z tą amortyzcją to nie do końca, bo to też zależy od wieku auta i jego stanu technicznego.
2012-11-27 08:32
W moim (nowym, pół roku temu wyjechał z salonu!) samochodzie amortyzacja zależna od przebiegu to jakieś 5gr/km!
2012-11-27 08:41
Przecież tu chodzi o koszty bezprośrednio bądź pośrednio związane z użytkowaniem auta. O ile OC+AC ma związek żaden bądź niewielki z ilością przejechanych km, tak koszty napraw warsztatowych już tak. Red.Naskręt nazwał to amortyzacją, i dla mnie jest to akceptowalne.
PS. W moich obu autach koszty napraw, parkowania, myjnie etc. wynoszą drugie tyle co paliwo. Za jeden z nich spłacam jeszcze kredyt, a to tez konkretny koszt (choć akurat niezależny od przebiegu).
2012-11-27 12:46
to po co jezdzisz komunikacją?
2012-11-27 07:23
ubezpieczenie i tak sie płaci...do tego zarobiona drożdżówka dziennie? no kaman...do tego trzeba liczyc lekarstwa po zarażeniu sie w tramwaju...
2012-11-27 07:26
... gdzie można swobodnie dojechać samochodem. Dalej, za parkingiem, jest już wąska droga miejska oraz dogodny środek transportu zbiorowego. Tramwaj u nas jest, ale na tym kopiowanie dobrych wzorców się kończy. Przecież od strony obwodnicy do Parkingu P&R mamy wąską zakorkowaną drogę, a od niego "autostradę" aż do centrum. Przecież jak ktoś od obwodnicy dopcha się do Łostowic to do centrum ma już z górki, dosłownie i w przenośni. W pierwszej kolejności należało wykonać wygodny i bezpieczny , dwujezdniowy odcinek Kowale - Łostowice albo budować P&R przy obwodnicy i ciągnąć tramwaj aż do Kowal.
2012-11-27 07:26
88-138 za kolację czy obiad dla 4 osobowej rodziny ,powiedzcie mi prosze gdzie ?
2012-11-27 07:48
Czy ktoś napisał, że kolacja ma być w lokalu ? Za ~140 zł to można zrobić na prawdę pożadną kolację.
2012-11-27 08:32
w McD! ;)
2012-11-27 08:41
fakt, że w Biedronce ale to już inna historia :)
2012-11-27 12:51
tyle kasy to wystarczy mi na jedzenie na cały miesiąc
2012-11-27 12:42
2 x hot-dog po 1 pln + napój 1.5 pln (pijesz aż się pos.rasz.....), to x 4 = 14 pln
2012-11-27 13:06
20zł x 4 + 2 litrowa cola = 86 zł
2012-11-27 20:05
albo innym fast foodzie...
2012-11-27 21:03
Albo w biedronce mięso ze wszystkimi E np E250.Albo w super i hiper marketach.Wszędzie ten sam syf,czyli tablica Mendelejewa.
2012-11-27 07:31
Wrzucono w cene km ubezpieczenie i amortyzację samochodu. Problem Panie Naskręt jest taki że czy sie jeździ czu sie stoi i tak trzeba zapłacić OC, przegląd, coroczną wymiane oleju itd. Mówiąc najprościej jak sie da (tak żeby Pan zrozumiał) im więcej się jeździ tym mniejszy mniejszą część kilometrówki stanowią opłaty dodatkowe. Więc jak Pan podaje średnią cene za kilometr to by wypadało podać jakieś dodatkowe dane, albo nie pierdzielić głupot. Co do samej idei parkingów przy środkach komunikacji miejskiej to jestem na tak, ale co z tymi co mają daleko do pętli? Gdzie mają zostawiac samochód?
2012-11-27 07:49
Więcej jazdy, większa szansa cos stuknąć, uszkodzić. Jak się jeździ to się zużywa i trzeba naprawiać.
2012-11-27 07:53
Nie jeździj 2 miesiące, to się przekonasz.
2012-11-27 08:44
Jak sie jeżdzi po 5 km dziennie to zuzywa sie mniej niż gdy jest to 20. Takie były założenia przyjęte w artykule.
2012-11-27 09:56
popatrz więc na średnie zużycie paliwa przy 5 km gdy nie rozgrzejesz nawet silnika a potem porównaj ze zużyciem przy przejechaniu 20stu, do tego zużycie silnika "na zimno" przy krótkich odcinkach to miazga
2012-11-27 10:03
ale wszystko zależy od samochodu i silnika. Ale ogólnie mozna powiedziec że jeżdząc w jedną stronę 2.5km nie jesteś w stanie (zwłaszcza zimę) dobrze nagrzać silnika. A to znaczy że jeździsz non stop na nierozgrzanym silnikuco oznacza: większe spalanie + szybsze zużywanie silnika. Tak wiec Twoje argumenty sa niecelne.
2012-11-27 10:07
jakos zalozen nie ma podanych(a powinny, bo raczej sugeroway koszt wykazuje samochod: duzo palacy, czesto psujacy, z kierowca szkodowym(albo z bardzo drogim AC) albo ze caly roczny koszt wyliczyl w tych kilometrach: centrum-dom)
dziennikarz tutaj zapomnial podac zalozen i sie duzo ludzi czepia
w sumie to czas tez jest jakos dziwny
jakby sie tylko w korki trafialo
2012-11-27 07:49
2012-11-27 07:53
2012-11-27 08:02
taka jak dla narciarzy,
siedzisz na ławeczce i podziwiasz widoki na cmentarz
2012-11-27 09:37
to akurat fakt, ale tylko z powodu braku wyobraźni projektantów. Za stromo nie jest, nowoczesne tramwaje pokonują pochylenia do 80 promil, czyli spokojnie...
2012-11-27 07:52
Przejeżdzam tędy ok. 9.45 i parking wcale nie jest zapełniony. Tramwaj zaś o tej porze jedzie do centrum jakieś pół godziny dłużej. Koszty jazdy autem to jakaś mrzonka. A, i te "zaoszczędzone" dziennie 10 minut - a gdzie czekanie na przystanku, spóźnienia tramwaju i przyopadki - wcale nie rzadkie - że tramwaj w ogóle nie przyjeżdża? Może i na ogół odjeżdża z pętli o czasie, ale trzeba jeszcze wrócić, prawda?
Propaganda, propaganda... :) A jednocześnie producenci aut wymuszają "proekologiczne" rozwiązania, żeby nas zmusić do zakupu nowych aut. To co, mamy kupować, ale zostawiać na parkingu pod domem (wkrótce płatnym w paru nowych strefach)?
2012-11-27 08:59
zgadzam sie
2012-11-27 08:05
Nie wiem skąd macie te obliczenia. Mój Golf III 1.9 TDI w korku pali 6-7l/100km diesla. Czyli przejechanie 10km kosztuje mnie tyle co 0,6-0,7l diesla. Czy Diesel kosztuje już 10 zł za litr??? Tramwajem szybciej? Niezły żart! Ten tramwaj jeździ na około. Dawniej autobusem było szybciej dojechać do Dworca przez zakorkowaną Małomiejską i Trakt. Teraz zrobili tramwaj i autobus niet, ni ma, bo po co. Ma ta tramwaj który na łuku zwalnia do 15km/h zamiast pędzić cały czas co najmniej 50km/h.
2012-11-27 09:01
na skrzyżowaniu 3maja i Armi Krajowej, są ładnie wyprofilowane tory, że tramwaj może wchodzić w zakręt z prędkością ok 90 km/h
2012-11-27 08:13
którędy pan redaktor jechałz tej Hokejowej? Przez Szadółki?
Jeżdżę z Hokejowej autem w czasie do 40 min. do centrum (Wałowa). Zdarzyło się ze dwa razy, że była to godzina - w przypadku intensywnych opadów śniegu i kierowców z brakiem umiejętności jazdy w tych warunkach.
Jeżeli chodzi o czas jazdy tramwajem - jestem rozczarowany - a miało być tak pięknie...
2012-11-27 09:31
Codziennie wyjazd przed godz. 8 - powrót ok 15.30 z os. 4 Pory Roku na Przymorze.
Czas przejazdu 35-40 min.
Zdarzyło się ze 3 razy w ciągu 4 lat - zimą oraz jak wykopali bombę przy budowie Havla - przejazd 1 godz. 10 min
2012-11-27 09:51
Zrezygnowała z 213+tramwaj co wychodziło 1:05min. Przynajmniej siedzi a nie stoi w ścisku.
2012-11-27 09:54
Są to szacunki bo samochód używa się także po pracy. W kazdym razie wlewamy za 200 zł miesięcznie, na całość jeżdzenia, (gaz)
2012-11-27 20:40
ja jade w te lokalizacje z 4PR okolo 25-30 min bardzo rano i w 30 min wracam.
Komunikacją-porażka... stracony czas nie jest wart zaoszczędzonych 100zl
2012-11-27 20:08
a o co ten lament ? chcieliscie mieszkac na hokejowej lub innej w poblizu ? ktos wam kazał tam zamieszkac ?
bo taniej niz w centrum dodajcie paliwo na dojazdy przez okres 30 lat kredytu to wyjdzie wam gdzie jest taniej
2012-11-27 08:18
2012-11-27 08:24
p. Lisi...ego z lasu...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
