Na peronach dalekobieżnych na stacjach w Gdańsku i Gdyni kamery miały działać najpóźniej w grudniu. Odpowiedzialne za inwestycję PKP Polskie Linie Kolejowe przesunęły wdrożenie systemu do końca 2017 roku, tłumacząc decyzję skomplikowanym charakterem inwestycji.
2017-02-20 21:27
Wystarczy dobry zawiadowca, bo w Gdyni Pani buduje zdanie dłużej niż to wymagane, przez co komunikat jest niezrozumiały. Druga sprawa to nagłośnienie... Na litość boską, polecam posłuchać, jest za cicho!! Jeszcze jak nad torze obok jedzie skład to ch... można usłyszeć. Ma się wrażenie jakby zawiadowca robił to specjalnie. Kto tym w ogóle zarządza? Ludzie pytają siebie nawzajem czy ten pociąg przyjdzie czy ma opóźnienie. W ramach ćwiczenia zapraszam Panią zawiadowcę na peron, żeby posłuchała jak gowniana jest jakość komunikatów i jak bardzo niezrozumiała.
2017-02-21 19:56
Najpierw dowiedz się jak działa ten zawód a dopiero potem pisz takie śmieciowe komentarze. Do pielęgniarki też masz pretensje, że łózko w szpitalu jest stare? Każdy ma jakieś wytyczne i jeśli nie zmieszczą się w czasie zapowiedzi będą wyciągać wobec nich konsekwencje.
2017-02-25 08:15
Wystarczy mi obserwacja jak ten zawód jest wykonywany, żeby sądzić co nieco o nim. Logika. A ty pewnie działasz w tym zawodzie za długo, skoro nie dostrzegasz już tej beznadziei?
2017-02-22 18:37
Niech dadzą nowszy sprzęt to będzie lepiej słuchać na peronach :)
2017-02-22 13:23
A po jakiego grzyba wam te kamery??? Lubicie być inwigilowani wszędzie gdzie sie da?? Zastanówcie cie oszołomy...
2017-02-21 20:20
Co do tego monitoringu i info,należy wspomnieć przystanek Gdynia Cisowa.Niby dawno ukończony,a dalej nic nie działa.Jak długo tak jeszcze będzie?
2017-02-21 19:13
Straż Ochrony Kolei powinna:
1) być ciut lepiej opłacana
2) pasażerowie na peronach powinni mieć prawo poproszenia o pomoc ochronę Kolei w każdej sprawie, np przy wsiadaniu i wysiadaniu z pociągu lub odepchnięcia osób pod wpływem alkoholu.
3) mieć bezpośrednią łączność z policją i liczyć na pomoc policji
4) mieć uprawnienia zatrzymania osób podejrzewanych o przestępstwa tak jak policjanci, wylegitymowania ich,posiadać kajdanki,gaz pieprzowy w celu obrony
5) być odpowiedzialnymi za leżących bezdomnych ludzi na peronach i na dworcach - to nie są ludzie niczyi
6) mieć dobre buty,mundury policyjne i żarówiaste kurtki żeby było wiadomo że to SOK
2017-02-21 17:34
Zawsze i wszystko na pół gwizdka !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Nigdy nie ma kasy i chęci na solidną inwestycję w pkp,ciągle łatanie dziur a bilety coraz droższe !! Nic się w tym kraju nie opłaca ,tylko jeżdzić tymi syfiastymi pociągami lub skmkami wiecznie spóżnionymi ---wstyd polsko !!!!!!!!! Perony zadaszone w gdyni tak śmiesznie krótko jak dla liliputów ,nie ma porządnej wiaty aby schronić się od ulewy lub wiecznie wiejących i urywających głowę huraganów !!!! Kto podejmuje takie głupie decyzje?????
2017-02-21 17:12
Czy w zapewnienia szanownej pani Ewy Symonowicz-Ginter jako rzecznika prasowego PKP PLK można wierzyć? 6 lat po zakończeniu remontu linii E-65 Warszawa - Gdańsk do dnia dzisiejszego nie uzyskano parametrów szybkości dla jakich ta linia była remontowana za 10,5 mld zł. A tyle razy zapewniała szanowna rzeczniczka że nastąpi to od następnego rozkładu jazdy, tylko którego. Na pewno nie na rozkład jazdy 2017/2018 zgodnie z przyjętą uchwała zarządu PKP PLK dotyczącą konstrukcji rozkładu jazdy na przyszły rok.
2017-02-21 16:57
Jest to problem mafijny, pielęgnowany jeszcze od prosperity PRL-u! Problem będzie blokowany jeszcze długo!
2017-02-21 16:53
W Gdańsku Głównym na peronach dalekobieżnych nawet tablic informacyjnych wyświetlających odjazdy i przyjazdy pociągów nie ma.
2017-02-21 16:33
Zarząd i kierownictwo PKP do wymiany. Ci ludzie mentalnie tkwią w czasach komuny. Nie mają wizji, nie potrafią. Do wymiany
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
