Pierwszy tramwaj Pesa z nowej dostawy już w Gdańsku

1 października 2020 (artykuł sprzed 1 roku) (102 opinie) autor: bra

Najnowszy artukuł na ten temat Pierwsze elektrczne minibusy dla Gdańska. Tylko jedna oferta

    Nocny rozładunek tramwaju Pesa Jazz Duo - pierwszego z drugiej części dostawy obejmującej 15 nowych pojazdów.

    materiały prasowe

    W nocy dotarł do Gdańska kolejny tramwaj Pesa Jazz Duo. To pierwszy skład z drugiej transzy zamówienia, która obejmuje dostawę kolejnych 15 nowoczesnych, dwukierunkowych pojazdów.



    Czy ma dla ciebie znaczenie, którym tramwajem podróżujesz?

    Zobacz wyniki (1228)
    Realizacja pierwszej części zamówienia, nie bez problemów i opóźnień, zakończyła się w czerwcu. Wówczas do Gdańska dostarczony został tramwaj w biało-zielonych kolorach, którego patronem został słynny napastnik Lechii Gdańsk - Roman Rogocz.

    Teraz przyszedł czas na kolejną partię pojazdów. Pierwsza z 15 Pes Jazz Duo dotarła do Gdańska w nocy z 30 września na 1 października.

    - Rozładunek nowego tramwaju odbył się w stałym miejscu - na torowisku przy ul. Nowe Ogrody - mówi Anna Dobrowolska, rzecznik spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje. - Rozładunek przebiegł bez problemów i już po ok. 20 minutach tramwaj został osadzony na torach i mógł pojechać w stronę zajezdni.
    Terminy dostaw kolejnych składów nie są na razie znane, bowiem będą na bieżąco ustalane z producentem - firmą Pesa z Bydgoszczy.

    Równolegle GAiT pozbywa się najstarszych pojazdów w swoim taborze, czyli wagonów serii 105Na.

    Czytaj także: Zobacz, co zostaje ze starego tramwaju

    W czerwcu, jako ostatni z pierwszej transzy dostaw, przyjechał do Gdańska tramwaj w biało-zielonych barwach.
    W czerwcu, jako ostatni z pierwszej transzy dostaw, przyjechał do Gdańska tramwaj w biało-zielonych barwach. fot. Piotr Borawski/Facebook
    Nowe tramwaje Pesa Jazz Duo to pojazdy dwukierunkowe, całkowicie niskopodłogowe o długości ok. 32,5 m. Pojazdy są w stanie pomieścić ponad 200 pasażerów, w tym 32 na miejscach siedzących. Tramwaje są klimatyzowane i wyposażone w monitoring wewnętrzny oraz system informacji pasażerskiej. W każdym znajduje się również defibrylator AED, umieszczony w kabinie motorniczego. W przestrzeni pasażerskiej i w kabinach prowadzącego zamontowane zostały gniazda USB. Wyznaczono także osobne, zabezpieczone stanowisko dla roweru.

    Pojazdy wyposażone są w odkładane ręcznie platformy dla niepełnosprawnych. Znajduje się w nich również wydzielona powierzchnia dla wózków inwalidzkich i dziecięcych.

    Czytaj też: Nowi patroni gdańskich tramwajów

    Przypomnijmy, że produkcja pierwszych 15 tramwajów wraz z pakietem serwisowym kosztowała 138 mln 375 tys. zł. Producent miał jednak spore opóźnienie w ich dostawie, dlatego nałożone zostały na niego kary w wysokości ponad 30 mln zł.

    Mino tych problemów miasto zdecydowało się na skorzystanie z prawa opcji i domówiło dodatkowych 15 pojazdów.

    bra

    Wywiady

    Zobacz także

    Przetargi GAiT (62 artykuły) »

    Opinie (101)

    • 2020-10-01 14:03

      (5)

      Ciekawe czy w tych też będzie odpadał lakier po kilku miesiącach... Skoro wiadomo że to taki szrot to dlaczego się je kupuje? Przecież to działanie na szkodę spółki...

      1 rok

      • 37 68

      • 2020-10-01 14:05

        Kupisz - szrot

        Nie kupisz - hurr, durr, nie wsperają polskiego przemysłu tylko od Niemców biorą.

        1 rok

        • 38 8

      • 2020-10-01 14:55

        Lepiej 30 letnie niemieckie

        1 rok

        • 11 4

      • 2020-10-02 07:28

        Ciekawe kiedy w naszej Gdyni będą takie piękne nowe pojazdy? (2)

        1 rok

        • 2 0

        • 2020-10-02 07:56

          Jak laweta zmieni trasę. (1)

          Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby laweta przed rozładunkiem w Gdańsku, postała weekend w Gdyni na Skwerze Kościuszki. Przecież w Gdyni przewidziano budowę linii tramwajowej do Chwarzna (jest w planach miejskich).

          1 rok

          • 2 0

          • 2020-10-02 12:54

            My Gdynianie chcielibyśmy najbardziej ten biało zielony tramwaj.

            Zazdrość nas zżera

            1 rok

            • 6 0

    • 2020-10-01 14:05

      Na drugi dzień będzie pewnie awaria standardowo (4)

      1 rok

      • 28 68

      • 2020-10-01 14:22

        Nowe jest

        To się psuje.

        1 rok

        • 8 3

      • 2020-10-01 14:56

        Sabotaż niemiecki

        1 rok

        • 2 5

      • 2020-10-02 07:29

        Jezu co za maruda.

        Kup bilet, to dołożysz się do naprawy, kołku marudny.

        1 rok

        • 3 0

      • 2020-10-02 10:35

        Tylko Polskie

        Brawo!

        Bravo!

        1 rok

        • 1 0

    • 2020-10-01 14:06

      (3)

      Świetnie, nie mogę się doczekać jak nim pojadę, maseczka przygotowana, płyn do dezynfekowania w kieszeni, nowy harlekin w torebce, wyjdę dwie godziny wcześniej przed pracą i pojadę z lawendowego do oliwy :)

      1 rok

      • 53 7

      • 2020-10-01 14:11

        Idź obok. Taniej szybciej i zdrowiej :)
        Tylko się nie zagazuj lawendą na pętli :D

        1 rok

        • 7 3

      • 2020-10-01 14:12

        No cóż, wszyscy wiemy komu za to dziękować.

        Może by tak zrobić kontrprotest na Bohaterów Getta?

        1 rok

        • 3 0

      • 2020-10-01 14:12

        nie zapomnij zabrać dzieciaka za darmo

        znaczy za nasze, wspólne. Może to jego pierwszy i jedyny raz? Na 18 i tak kupisz mu auto, albo choć hulajnogę.

        Gdańsk w budowie

        1 rok

        • 7 4

    • 2020-10-01 14:08

      Ostatnio jeden zepsuł się tydzień po dostawie, doskonały wybór :) (7)

      Janusz Ch.

      1 rok

      • 23 58

      • 2020-10-01 14:25

        no bo miasto nieprawidłowo go uzytkowało, wiemy już o tym nie pogrążaj się (3)

        1 rok

        • 10 3

        • 2020-10-01 15:08

          Jak można nieprawidłowo użytkować tramwaj? (2)

          Wyścigi na 1/4 mili nim robili czy wieźli 100 ton gruzu?

          1 rok

          • 6 6

          • 2020-10-01 15:16

            (1)

            Nieprawidłowo bo wozili nim ludzi

            Dyzio sztachetka syn Gerarda hebla

            1 rok

            • 4 2

            • 2020-10-02 10:11

              a mieli bydło?

              ---

              1 rok

              • 0 0

      • 2020-10-01 14:33

        Andrzeju T., a skargę już napisałeś?

        1 rok

        • 3 0

      • 2020-10-02 08:38

        W czym masz problem? Przecież pani Krysia P. apelowała by nie kupywać niemieckich produktów, to kupujemy polskie.

        1 rok

        • 2 0

      • 2020-10-02 10:39

        Sabotaz

        Polkosceptykow!

        1 rok

        • 0 0

    • 2020-10-01 14:09

      w nowych PESAch proponuję w ogóle zrezygnować z siedzeń (5)

      klepisko. Profile w oknach powinny zostać jeszcze bardziej poszerzone, a to co zostanie, szczelnie obite reklamą GAIT-u i ich genialnego stratega na L jak Lysy.

      Gdańsk w budowie

      1 rok

      • 54 16

      • 2020-10-01 14:14

        (3)

        akurat na siedzeniach nie powonno byc obic ze wzgledow higienicznych. sam plastik by wystarczyl. no ale jak ktos lubi siedziec na miejscu na ktorym przed chcwila siedzial obszcz*ny menel to pewnie to obicie siedzenia jest wazne

        1 rok

        • 16 3

        • 2020-10-01 14:34

          Ja, tropem wykonawcy i zamawiających, w ogóle proponuję zrezygnować z takiej fanaberii jak siedzenia (2)

          pełen bydłowóz! B jak Bydgoszcz.

          Gdańsk w budowiue

          1 rok

          • 13 5

          • 2020-10-01 15:25

            Stanie w tramwajach jest zdrowe jak jazda rowerkiem :) (1)

            Szczególnie dla osób z dużymi bólami kręgosłupa, starszych schorowanych i matek z dziećmi.

            1 rok

            • 6 2

            • 2020-10-02 10:12

              to sie teraz porobili tacy schorowani i delikatcy

              jak niemcy gnali Polaków z Gdyni zimą po polach - to jakoś dawali radę

              ---

              1 rok

              • 0 1

      • 2020-10-02 10:40

        Nic cie nie rozumiemy

        Szprechen zi poland?

        1 rok

        • 0 0

    • 2020-10-01 14:10

      (3)

      Będzie miał krotsze lusterka czy motorniczy będzie wysiadał i składał tak jak kiedyś wysiadał do zwrotnic?

      1 rok

      • 36 22

      • 2020-10-01 22:19

        Będą składane na pilota.

        1 rok

        • 1 0

      • 2020-10-01 22:44

        Nie kiedyś a teraz i to na nowiutkiej pętli ujeścisko

        1 rok

        • 2 0

      • 2020-10-02 21:55

        nie. w kazdym bedzie elf siedzial i skladal

        1 rok

        • 0 0

    • 2020-10-01 14:10

      paskudny ten biało zielony (4)

      na cześć kibolstwa

      1 rok

      • 49 78

      • 2020-10-01 14:27

        właśnie ten jest najpiękniejszy (1)

        1 rok

        • 21 13

        • 2020-10-01 16:13

          Kombinacja barw sama w sobie jest ładna.

          Tylko że w Gdańsku zohydzona przez patologię.

          1 rok

          • 9 13

      • 2020-10-01 16:08

        Trochę szacunku do patrona pojazdu.

        gda

        1 rok

        • 14 2

      • 2020-10-02 14:48

        Skoro patokibolstwo ma aż dwa tramwaje ...

        (bo jeszcze Dortmunda) - to czas na tęczowego jazza. Niech się miasto wykaże.

        RF

        1 rok

        • 1 2

    • 2020-10-01 14:11

      105Na (4)

      a ile tego zostało?

      1 rok

      • 20 0

      • 2020-10-01 14:38

        No teraz bedą chyba tylko w rezerwie

        1 rok

        • 1 3

      • 2020-10-01 15:20

        (2)

        Z tego co się orientuję to wszystkie 105Na jeżdżą na trasie 8. Dwa składy trzywagonowe i jeden dwuwagonowy.

        1 rok

        • 11 0

        • 2020-10-01 15:26

          Na ta chwilę,jeżeli chodzi o 105Na (1)

          Jest 5 składów potrójnych i 5 podwójnych. Jeden podwójny jest już rozbierany na części na zajezdni. 3 składy potrójne i 4 składy podwójne są codziennie na lini 8.

          Motorowy

          1 rok

          • 10 0

          • 2020-10-01 17:14

            a co dadzą na ósemkę jak wytną 105?

            pewnie helmuty, czyli się oferta pogorszy
            Bo w zajezdni N Port, tylko helmuty i 105 bazują

            1 rok

            • 12 0

    • 2020-10-01 14:13

      (2)

      Więcej sensu miałoby kupno solidnych niemieckich składów, a nie tego niedopracowanego g...a. Polacy wszystko potrafią sp...yc.

      1 rok

      • 24 88

      • 2020-10-01 14:20

        (1)

        i byłby hejt, że niemieckie szroty kupujemy zamiast popierać polski przemysł.

        1 rok

        • 20 5

        • 2020-10-01 14:28

          ty tych przemysłem musisz jeździć, dajesz za niego ciężkie pieniadze i to dwukrotnie

          z Miasta i w ramach państwowego futrowania. Ty w tym przemyśle stoisz i marzysz o przestarzałej technologi Eurotramu czy wiedeńskiego ULF-a. Ba, ckli ci się do konstala!

          Gdańsk w budowiue

          1 rok

          • 3 7

    • 2020-10-01 14:17

      Po co dwukierunkowce, skoro są droższe od jednokierunkowców (5)

      A w mieście poza Brętowem mamy pętle.
      Dwukierunkowy tramwaj oprócz wyższej ceny zakupu jest gorszy dla pasażerów. Mniej foteli i mniejsza przetrzeń pasażerska.

      I nieprawdą jest, że konstale są najstarsze. Najstarsze są dortmundy bo jeszcze z lat 70 ubieglego stulecia.

      1 rok

      • 58 30

      • 2020-10-01 14:35

        Żeby nie musiały wykręcywać.

        1 rok

        • 6 0

      • 2020-10-01 14:42

        I Lawendowym Wzgórzem... (1)

        Ale masz rację - 15 sztuk by wystarczyło.

        Archer

        1 rok

        • 4 1

        • 2020-10-01 17:19

          masz 15 sztuk jazzów i 62 dwukierunkowe helmuty

          w mieście z wielkimi pętlami na których nic nie zawraca i dwoma ciasnymi torami na Swiętokrzyskiej
          Fajnie, że Gdańsk rozwija tramwaje, tylko dlaczego tak głupio.
          A dwukierunkowcce to pomysł Bojanowskiego, tego od Targów jak jeszcze był vice prezydentem bo chciał opitolić teren pętli w Oliwie. Dlatego do dzisij ta pętla nie jest zmodernizowana

          1 rok

          • 10 0

      • 2020-10-01 16:18

        Po to, ze jak sie po drodze do petli cos wydarzy, np. na torowisku czy ulicy to dwukierunkowy moze skrocic trase i pojechac w druga strone.

        1 rok

        • 2 7

      • 2020-10-01 17:20

        105Na są starsze, niedużo ale jednak

        Najstarszy jeżdżący 105Na jest z 1977, a najstarszy Helmut z 1978 roku. Dodatkowo helmuty otrzymują w czasie napraw nowe, ekonomiczne napędy i nowy system informacji pasażerskiej.

        1 rok

        • 1 0

    1
    2
    3
    4

    alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

    Najnowsze

    więcej wiadomości  (3075)

    Tego nie czytałeś

    Najczęściej czytane