Specjaliści od transportu ustalili w jaki sposób mieszkańcy poruszają się po Gdańsku, oraz jak będą poruszać się w przyszłości. Ich prognozy wskazują, że nie ma odwrotu od budowy Drogi Czerwonej przez Wrzeszcz, a planowana ul. Nowa Świętokrzyska odciąży tę "starą" o ok. 60 proc.
- przekonuje Marek Piskorski, dyrektor BRG.Założenia transportowego modelu symulacyjnego Gdańska.
2012-09-05 08:27
przejezdna,a ja wczoraj rano od 7.27 stałam od rozjazdu koło Biedronki do 8.10 do skrzyzowania z Łostowicką.
2012-09-04 21:35
że budowa udogodnień dla samochodów w jednej relacji powoduje wzrost skali ruchu na sąsiednich ulicach - inaczej mówiąc budowa Drogi Czerwonej nie zmniejszy ruchu na Grunwaldzkiej i ulicach łączących ją z Czerwoną Drogą, ale raczej zwiększy, nie mówiąc o generowaniu popytu na parkowanie w całym centralnym pasie Trójmiasta. Więźba ruchu wewnątrzmiejskiego nie daje prawdziwego obrazu obciążeń sieci ulicznej ruchem, który jest generowany zwłaszcza przez rozrost osiedli za obwodnicą trójmiasta. Inaczej mówiąc łagodnie: ekspertyza do ponownego opracowania przy pomocy innego modelu, nie mająca nic wspólnego ze współczesnym dorobkiem wiedzy o rozwoju miast i ich systemów przestrzennych i transportowych. Transport w mieście jest sprawą zbyt poważną, by pozostawiać go do decyzji wyłącznie inżynierów od komunikacji.
2012-09-04 22:03
Oczywiście że budowa Drogi Czerwonej znacząco zmniejszy ruch na Grunwaldzkiej i ulicach łączących ją z Drogą Czerwoną, bo tych pojazdów nie będzie na wspomnianych drogach tylko będą one na Drodze Czerwonej, bo znacznie szybciej dotrą tą nową drogą do celu, czyli będzie ich w danym czasie na tej trasie mniej. Do tego dochodzi znaczne zmniejszenie ilości spalin bo pojazdy te nie będą musiały stawać "na czerwonym" jak to ma miejsce teraz.
2012-09-05 08:20
a nie strategicznymi. Budowa Drogi Czerwonej spowoduje wzrost tzw. popytu indukowanego czyli zwiększenie ogólnej skali korzystania z samochodów przez ludzi wyprowadzających się coraz dalej od centralnego pasa Trójmiasta i ruch na Grunwaldzkiej nie zmaleje. (o ile nie podejmie się innych działań niż inżynieryjne). Budowa obwodnicy Paryża miała zmniejszyć ruch tranzytowy w Centrum, ale się zatkała w rok po uruchomieniu. To samo miało miejsce w wielu innych miastach Europy i USA. Czy uruchomienie obwodnicy południowej Gdańska zmniejszyło ruch tranzytowy na Wałach Jagiellońskich co przewidywali "eksperci"?
2012-09-05 08:24
telepracę. Nie będzie potrzeby się przemieszczać, a jak zajdzie, to skorzysta się z komunikacji miejskiej (czyli na 5 przesiadek aby dojechać z jednego końca miasta na drugi)
2012-09-04 21:47
Pan wiceprezydent zachecał do korzystania z komunikacji miejskiej... na poczatek polecam likwidacje parkingow "sluzbowych" przy urzedach i zapodanie dobrego przykladu gawiedzi ;)
2012-09-04 22:16
Przez Berlin przebiega miejska autostrada.
2012-09-05 08:23
w Nowym Jorku obwodnica estakadowa Manhattanu się zawaliła i resztki zostały rozebrane. W San Francisco też miały miejsce podobne działania. Po co budzić się z ręką w nocniku, z którego na tzw. zachodzie niekiedy nie wiedzą jak wyjść?
2012-09-05 07:59
2012-09-04 21:04
w porannych i popołudniowych godzinach szczytu jest masakra, zapchane na maksa...........z żabianki do centrum w srodku strefa potu...............
2012-09-04 21:05
I wtedy jak gość lecisz.
2012-09-04 21:17
2012-09-04 22:43
właśnie obraziłeś mnie, mojego ojca, wujków, kumpli i wielu innych ludzi, którzy poruszają się od niepamiętnych czasów samochodami po mieście!
2012-09-05 07:58
I co teraz będzie? Łączę się w bólu.
2012-09-04 21:24
Ja sobie na podgrzewanym fotelu, a ty na desce w tramwaju. Też bym, się wkurzył.
2012-09-04 22:44
to wolę tramwaj od twojego rzęcha. przynajmniej nie poci mi się d..
2012-09-04 23:30
taaak w tramwaju nie poci sie d*pa.. taaak...
2012-09-05 07:03
I nikomu nie wali kiełbasą z ryja.
To mi wystarczy. I choć bym jechał tico to i tak mam lepiej.
2012-09-04 21:04
W korkach, po dziurach, w cygańskich furach. I jeszcze do tego "mistrzowie kierownicy" z okolicznych wiosek biją do nas z tabunami.
2012-09-04 22:47
masz coś do cyganów?
2012-09-05 07:21
Nie wiem jak się nazywa brak szacunku do zwierząt, ale nie jest na pewno rasizm, a cygneria to na pewno nie ludzie.
2012-09-04 23:31
Niech ktoś wreszcie usunie te cygańskie wyłudzaczki z ulicy Heweliusza. To wstyd, aby na głównej ulicy prowadzącej z dworca PKP na Główne Miasto przyjezdnych od lat witały - romskie naciągaczki i tłumy dzieciaków rozdających ulotki jakichś szkółek policealnych dla przygłupów.
2012-09-04 21:40
popieram
2012-09-05 07:10
akustycznych w miescie oraz oczywiscie wyburzenia starych wrzeszczanskich kamienic. bielawski i cala reszte budyniowego ratusza to przyglupy bez wyobrazni. zurawie w stoczni jeszcze stoja panie adamowicz?
2012-09-04 21:53
2012-09-05 04:09
ładnie powiedziane...
2012-09-04 23:31
Jezeli wiem że skonczę pracę w godzinach od 14 do 20 urzywam S.K.M .Sytuacja się zmienia jeżeli konczę w okolicy godz 23 i powrót do domu trwa 1,5 h .Jestem zmuszony kożystac z samochodu jutro na 8 rano np jadę.Trakt św Wojciecha niszczy mi zawieszenie a włodarze sobie kpią z ludzi.
2012-09-04 23:34
ja tam koRZystam z wbudowanego słownika i czasami też uŻywam zwykłego
2012-09-05 03:33
Za ciężko, za trudno, zbyt skomplikowane.
2012-09-04 23:12
budujmy drogi, drogi, drogi, drogi bo to na pewno rozwiąże nasze problemy i korków nie będzie. akurat!! bzdura!! w"prawdziwych" miastach nie stawia się tylko i wyłacznie na komunikację samochodową. i "planisci" niech najlepiej zaplanują też to, jak zmniejszyć liczbę samochodów.
2012-09-05 02:29
zakazać jazdy autobusem nie dość, że są powolne, do tego zatruwają znacznie bardziej środowisko niż samochody, to zajmują znacznie więcej jezdni od samochodu osobowego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
