2005-07-11 10:37
a co?? boli cie to??
nieciekawym was:)
nie masz racji, bo metro jest bardzo dobrym celem dla ataku terrorystycznego
zakmknieta przestrzeń sprawia, że fala wybuchu jest o wiele bardziej niszcząca niż w pomieszczeniu gdzie są otwory odprowadzające częśc fali po wybuchu i osłabiajace sam efekt
dlatego atak na metro ma takie znaczenie psychologiczne, że jest najbardziej zatłoczonym miejscem w godzinach szczytu
wiedzieli o tym japońcy kiedy wpuścili gaz
2005-07-11 10:44
Ale ja się zgadzam całkowicie, tylko że:
1. Kolejka skm z definicji JEST metrem, co nie znaczy że atak na nią jest prawdopodobny ;)
2. W Madrycie zaatakowano wcale nie metro podziemne, więc nie miałeś racji pisząc że 2 ataki potwierdzają że celem są stacje metra i samo metro.
Wiem, wiem, chcesz teraz wykręcić kota ogonem że niby od początku tak pisałeś, ale czytelnicy sami to ocenią, podobnie jak było z wątkiem o lekarzach i o trendach migracyjnych w Gdańsku.
2005-07-11 10:49
skm metrem??
o ile definicją metra jest, że jest to kolej podziemna, to zgoda:))))
skm metrem:)
a pospieszny do wawy to zapewne pendolino??
2005-07-11 10:52
gdybyś uczyła sie szwedzkiego to może określenie TUNELLBAHNA naprowadziłoby cie na właściwy trop:)
2005-07-11 11:03
gallux, metro od metros/metropolitan/metropolitanus/métropolitain - miasto/miejski. metro to kolej miejska. najcześciej tym terminem określa się systemy kolei podziemnej, z tej prostej przyczyny, że kolej miejska to najczęściej w dużej mierze kolej podziemna, nie na odwrót. tak naprawdę zresztą określenie metro na kolej miejską jest francuskopochodne i z tej tylko przyczyny zakłamane i fałszywe, anglosasi raczej takiego słowa nie używają, wszelkie germańce też nie :P
2005-07-11 11:12
Angielskie "underground" i amerykańskie "subway" też oznacza coś podziemnego, ale przeczytaj definicję metra z wikipedii którą tu zacytowałam. Metro, jak się okazuje i jak słusznie pisze grisza, nie musi być podziemne.
Poza tym - w Madrycie, jak Ci już tu z 5x powtarzałam, zaatakowano kolejkę naziemną.
2005-07-11 11:18
Skoro już jesteśmy przy francuskim, to paryski RER też częściowo jeździ pod ziemią, a częściowo nad, za to w centrum miasta stacje są pod ziemią. Madryckie i barcelońskie cercanias są kolejką naziemną, tym niemniej w centrum miasta jadą pod ziemią i dworce też są podziemne. Nie wiem jak dokładnie wygląda dworzec Atocha w Madrycie, ale z pewnością jest tak w przypadku stacji Barcelona Sants gdzie krzyżują się pociągi cercanias, pociągi i ekspresy dalekobieżne oraz metro(budynek dworca jest na wierzchu, ale perony pod ziemią). Więc stwierdzenie co jeździ pod ziemią a co nad to śliska sprawa, zwłaszcza jeśli twierdzi tak gallux, który ostatnio widział Sztokholm w 77.
2005-07-11 11:19
nigdzie kotku nie wspomniałem o madrycie:)
masz chyba dzis aśćka comiesięczne wapory zatem w czoło i żegnam:)
jeżeli skm jest metrem to pociąg do kolbud jest napowietrzna linią parowego metra na korbe:)))
2005-07-11 11:21
grisza
po co tyle wkładac zbednego wysiłku??
definicje PWN to chyba jest argumnet??
"METRO,
podziemna, miejska kolej elektryczna o dużej przepustowości"
2005-07-11 11:25
Zajrzyj w takim razie do definicji Wikipedii.
Napisałeś wyraźnie że dwa ataki potwierdzają, że celem jest metro i tylko metro.
Jeden atak to Londyn, a drugi? Chyba tylko Madryt Ci został.
Oj nie udało się wykręcić kota ogonem, nie udało... ;)
Znów się wijesz ;)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
