- 1 Mapa pożarów aut w Trójmieście (67 opinii)
- 2 Zaśmiecone gdyńskie westerplatte (31 opinii)
- 3 Chcemy żyć w miastach 15-minutowych? (597 opinii)
- 4 Z dworca na Jasień 80 zł (582 opinie)
- 5 Zapomniany minister i jego gdyńska historia (41 opinii)
- 6 Jeden z pierwszych w Polsce "bliźniaków" (64 opinie)
Pociągiem do Warszawy przez Bydgoszcz i Toruń
Zapowiadana od lat modernizacja linii z Gdyni do Warszawy zbliża się dużymi krokami.
- Projekty wykonawcze są na ukończeniu - mówi Katarzyna Gawlik-Tarnowska, rzecznik Polskich Linii Kolejowych. - Przy pomyślnym rozstrzygnięciu przetargów na wybór wykonawców pierwszy etap prac, czyli remont torów na stacji Gdynia Główna i w okolicach Nasielska, rozpocznie się na przełomie lipca i sierpnia.
W ciągu następnych miesięcy remont objąłby większość trasy. Po jego zakończeniu czas jazdy skróci się z obecnych czterech godzin do dwóch i pół w przypadku pociągu "klasycznego", czyli złożonego z lokomotywy osiągającej prędkość 200 km na godzinę i wagonów, oraz do dwóch godzin i 15 minut w przypadku pociągów z tzw. wychylnym pudłem, takich jak włoski pociąg Pendolino.
Pierwotnie prace miały potrwać siedem lat, jednak w związku z Euro 2012 Ministerstwo Transportu postanowiło je przyspieszyć. Plan jest następujący: ponieważ na czas remontu czas podróży i tak by się wydłużyła o kilkadziesiąt minut z powodu zamykania kolejnych odcinków torów, lepiej od razu zamknąć całą trasę i robotę wykonać szybciej.
Pociągi z Trójmiasta do Warszawy mają w tym okresie jeździć przez Bydgoszcz, Toruń i Kutno. Biorąc pod uwagę obecne czasy przejazdu, taka podróż z Gdańska do stolicy trwałaby 5 godzin i 20 minut.
- Wątpię, by stało się to tak szybko - mówi Michał Wrzosek, rzecznik Grupy PKP SA. - Obstawiałbym raczej początek przyszłego roku.
Na razie nie ma oficjalnych decyzji, czy wszystkie pociągi zostaną skierowane na zastępczą trasę, czy np. część zostanie zlikwidowana. Po dwóch latach będzie po wszystkim, bo najbardziej zniszczone tory na linii do stolicy zostaną już wyremontowane i pociągi będą już mogły wrócić na starą trasę. Mimo że remont kilku odcinków będzie jeszcze trwał, już wtedy z Gdańska do Warszawy będziemy jechali krócej niż trzy godziny.
Być może kolejowe spółki wprowadzą na czas objazdu tzw. ceny relacyjne, czyli uniezależnione od liczby kilometrów, których będzie o sto więcej. W ten sposób uniknięto by podwyżki cen.
|
Opinie (116) ponad 10 zablokowanych
-
2007-05-15 12:24
marek, przykro mi jak juz mądrzejszy na temat koleii nie będziesz.
Sądzisz że to o czym narazie tylko piszą to jest mądre? Myślisz, że to co jest dopiero na etapie planów!! TAK dobrze czytasz ETAP PLANÓW, że to się uda??? A Jak się wszystko będzie zrywać do dechy to dlaczego dla prędkości 160 ??? Napisz Napisz. Oglądałam te plany, te błędy gdzie kable do latarni są układane w projektach w studzienki odprowadzające wodę, gdzie będą likwidowane całe stacje, gdzie wrescie będą okaleczone stacje które pozostaną!!! Człowieku czy takiej koleii nam potrzeba ??? To jak z tą "autoistradą " co ją oddali do uzytku i zaczęli remontować.... To chore przecież
- 0 0
-
2007-05-15 12:17
Marek
Szybciej jedzie pociąg.
- 0 0
-
2007-05-15 12:14
chłopcy piszecie o pkp a tak naprawdę nie wiecie z czym macie do czynienia.
Tak jak ta cała masa ciemnych tak zwanych polityków z bożej łaski, że o dziennikarzach nie wspomnę. Nie znają się na koleii i nic o niej nie wiedzą! Temat jest poważny bo kolej znika dlatego że państwo nie jest zainteresowane żeby kolej mieć! Powstaje coś kalekiego od samego pomysłu. I to mnie martwi. Zaczynamy budować autostrady po dwa pasy w każdą stronę !!! Ludzie kto tak robi dziś na świecie? Nikt. Zaczynamy, 30 lat za późno remantowaćtory dla prękości 160 na godz. to paranoja świat juz jeżdzi 250 standartowo, a Francuzi? Przecież to jest chore. Czy wszystko co się w końcu zacznie robic musi byc od samego początku uwalone w głupocie???
- 0 0
-
2007-05-15 12:12
Ema
..." Z przyjemnością zauważam, że nastąpiły tam zmiany na lepsze "...
Tzn. co sie zmienilo ?
Milsza obsluga konduktorska ?- 0 0
-
2007-05-15 12:10
naprawde ludzie POwtarzam wam Upamietajcie sie!
artykuł jest o godzinie dłużej w PKP, a wy tu kuźwa wiece wyborcze robicie:-)
j.... was POtrzeba odreagowania się? no to na tory i szosy ludu pracujacy stolicy! (województwa) sypcie wały, kopcie transzeje!! rok 2012 stoi u bram!! 2012 ante POrtas!!- 0 0
-
2007-05-15 12:08
Trochę się pogubiłam, o czym wszyscy dyskutujemy? Że przed laty niby było lepiej?
Marku, nie mam pod ręką mapy, połączeń itp., ale bez wahania rezerwowałabym bilety z Warszawy. Jeszcze niedawno pociąg z Gdańska jechał jako tako do Olsztyna, później zamieniał się w ciuchcię. Z przyjemnością zauważam, że nastąpiły tam zmiany na lepsze. Nic mi nie wiadomo o likwidacji torów na trasie do Augustowa.- 0 0
-
2007-05-15 12:07
Boze spusc noge w twardym mokasynie i kopnij w dupsko tych nieudacznikow (kropka)
- 0 0
-
2007-05-15 12:06
W
..." poczytaj program wyborczy PiS "...
Egzystuje cos takiego ?
Pozwol , ze zgadne bez czytania .
3 mln.nowych wagonow , lokomotyw , lub km. wyremontowanych torow .- 0 0
-
2007-05-15 12:03
W; ) to takie "gazety" się teraz czyta? No Fakt za mądry ten naród nie jest
- 0 0
-
2007-05-15 12:00
ojciec kierownik z ryjem radia
Za wozone powietrze w Ikarusach to płaci miasto Gdansk pisze wczorajszy fakt na str.10-tej.
gallux, poczytaj program wyborczy PiS odnosnie PKP, wtedy porozmawiamy.- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.