Wielu kierowców narzeka na ograniczenie prędkości w tunelu pod Martwą Wisłą 
- można tam jechać 50 km/h. Na szczęście dla nich szykują się już zmiany. Drogowcy zwiększą dopuszczalną prędkość w podwodnej przeprawie o 20 km/h.
do wysokości Węzła Błonia . Stamtąd dalej w kierunku Południowej Obwodnicy Gdańska można już pędzić 100 km/h. w kierunku tunelu pod Martwą Wisłą, o co zresztą zabiegaliśmy. Można tam jechać już 70 km/h, a nie jak dotąd - 50 km/h. 
2016-05-10 07:27
2016-05-10 07:47
2016-05-10 07:52
2016-05-10 19:28
oraz JDM i jakieś przypadkowe znaki japońskie na szybie
2016-05-10 07:58
durny polski Janusz!!!
2016-05-10 07:33
Mam takie spostrzeżenie odnośnie tunelu itd, podniesienie limitu prędkości oczywiście popieram... ale zastanawia mnie inna rzecz dotyczącą ronda na marynarki polskiej ... Pewnie większość pamieta, że byla tam zamontowana sygnalizacja świetlna po ktorej dziś zostały juz tylko słupy. Do otwarcia tunelu funkcjonowała w trybie pulsacyjnym ... po czym zniknęła.
I mam pytanie a zarazem pomysl dla redakcji do zajecia sie sprawą. Kto zlecił, zaprojektował i wziął grubą kasę za wykonanie tych świateł i po co to było skoro zostały ostatecznie zdjęte ...
2016-05-10 07:46
juz wiesz. na h...j drazyc temat
2016-05-10 08:12
2016-05-10 08:22
I od razu po jej wybudowaniu była mowa, że jest robiona przyszłościowo na otwarcie tunelu.. Nie sądziłem, że właśnie teraz ją zdemontują :(
Tzn. pewnie dla płynności ruchu to lepiej, ale dla kieszeni podatnika średnio. Eh..
2016-05-10 07:39
uważam że winno zostac 50 km w tunelu, jest wielu niestety wariatów ktorzy z 70 zrobia sobie 100 lub wiecej na liczniku, tunel jest kolizycjną budowlą niestety i tu winno być ograniczenie, w berlinie w tunelach jest 50 km/h a na ringu samym sa i 70/km/h
2016-05-10 16:43
Wiec zróbmy lepiej 5.
2016-05-10 07:42
Nie rozumiem hura optymizmu przecież Polski Janusz i tak jeździ ile chce:)
2016-05-10 07:53
2016-05-10 07:42
I tak misie będą robić łapanki, tylko pytanie czy majà na to uprawnienia
2016-05-10 07:44
przynajmniej zwroci sie utrzymanie tunelu a moze i wiecej.
2016-05-10 07:49
pomalujcie znaki poziome :) Aby przed miejscem, ktore widzimy na zdjeciu nr 1 byly juz strzalki kierunkowe.
--->CENTRUM
--->WARSZAWA>LODZ>S6>A1
Duzo przyjemniej bedzie sie jechac(sloikom i turystom). Tak jak na zachodzie, jest oznakowanie a po kilkuset metrach jest powtorzone - nie trzeba w ostatniej chwili myslec gdzie skrecic ;)
2016-05-10 07:52
Ale ja wciąż czekam na wytyczenie pasa rowerowego.
2016-05-10 10:33
Gwarantuję ci, że sie nie doczekasz....
2016-05-10 08:04
2016-05-10 08:10
jeśli się zdarzy stłuczka w wyniku niezachowania odstępu, będą megakorki.
Największa przepustowość korytarza ruchu drogowego jest osiągana przy limicie 50 km/h i przestrzeganiu go lub przy limicie 30 km/h i przekraczaniu go o nie więcej niż 15 km/h
2016-05-10 08:17
ale jadąc w kierunku Warszawy np. w niedzielę kiedy jest pusto musisz legalnie wlec się 50 a potem 70 kiedy 70 a dalej nawet 90 są szybkościami bezpiecznymi, a przepustowość nie zależy istotnie od prędkości dozwolonej w tunelu, ale od infrastruktury przed i za nim (zjazdy, rozwiązania ruchu na skrzyżowaniach itd.)
2016-05-10 09:50
Jeżeli przed i za tunelem infrastruktura nie pozwala na płynny ruch, to korki będę tym mniejsze im mniejsza będzie różnica między samochodami przyjeżdżającymi i opuszczającymi wąskie gardło. A wielkość tego strumień ten jest uzależniona właśnie od prędkości z jaką poruszają się samochody na drodze przed nim.
2016-05-10 11:24
Myślisz, że jak posłużysz się takimi słowami jak "korytarz drogowy" "empirycznie" to twoja wypowiedź jest bardziej wiarygodna? Na tym odcinku od JPII do mostu wantowego są dwa pasy, prędkość 70 a tunel zaburza płynność z dwóch powodów - ograniczenia prędkości i maniery jazdy lewym pasem za strachu przed kamerami. Powoduje to zmniejszenie odstępów, a pod koniec tunelu także prędkości do 40 gdy już odstępy stają się niebezpiecznie małe. Ja dla własnego bezpieczeństwa jadę lewym pasem.
2016-05-10 11:26
poprawka w drugim zdaniu - prawym zamiast lewym.
2016-05-10 13:44
odstępy biorą się nie z powodu ograniczenia prędkości, tylko z powodu jego nieprzestrzegania przez część kierowców
2016-05-10 15:00
...że miejscowi kierowcy nagle chcą wbić się z lewego pasa na prawo-skręt (a niestety nie robią tego umiejętnie) , żeby zaraz na rondzie zawrócić z powrotem do tunelu - chyba nadal jeszcze nie naoglądali się tego tunelu...i to jest przyczyną tych spowolnień na końcu tunelu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
