Pół miliona złotych kar dla przewoźników od ZKM Gdynia

Patryk Szczerba

24 listopada 2019 (artykuł sprzed 4 lat)

Opinie (141)

Najnowszy artykuł na ten temat Autobusy za szybko odjeżdżają z przystanku. Jest kara

Pół miliona złotych kar to efekt kontroli ZKM Gdynia wśród operatorów jeżdżących po mieście.

556 tys. zł kar zostało nałożone w tym roku przez ZKM Gdynia na przewoźników. Najczęstszymi przewinieniami są: przyspieszenie przyjazdu na przystanki, opóźnienia i brak czystości. Kary są często wykorzystywane do sfinansowania pojazdu rezerwowego innego operatora, po wyższej stawce, gdy kurs nie może być wykonany.

W zeszłym tygodniu opublikowaliśmy zestawienie prezentujące kary nałożone przez ZTM w Gdańsku na miejskiego przewoźnika. W związku z niezadowalającym stanem czystości autobusów i tramwajów, Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku nałożył w tym roku na Gdańskie Autobusy i Tramwaje ponad 900 kar na łączną kwotę ponad 26 tys. zł. To efekt zaostrzenia kontroli w pojazdach komunikacji.

290 kar za brak czystości pojazdów

O podobne zestawienie poprosiliśmy ZKM Gdynia. Okazuje się, że organizator gdyńskiej komunikacji miejskiej z powodu niewłaściwej czystości autobusów, nałożył na operatorów do końca października 290 kar. Ta kategoria zajmuje jednak trzecie miejsce - 13 proc. wszystkich uchybień z ostatnich 10 miesięcy.

Rozkład ZKM Gdynia

Najwięcej uchybień 488 (22 proc.) dotyczyło przyspieszonych odjazdów i przyjazdów na przystanek końcowy. Drugie miejsce zajmują opóźnienia odjazdów - 314 pojazdów (14,5 proc.)

Na dalszych miejscach jest brak wymaganych informacji dla pasażera w pojeździe (informacja taryfowa, piktogramy, plakaty), brak karnetów, niesprawny monitoring czy problemy z ogrzewaniem i klimatyzacją.

2180 kar w ciągu 10 miesięcy:

przyspieszenie (przyspieszony odjazd z przystanku lub przyspieszony przyjazd na przystanek końcowy): 488 kar - 22,39 proc.
opóźnienie (zawiniony, opóźniony odjazd z przystanku): 314 kar - 14,40 proc.
czystość pojazdu (nieumyty pojazd, śmieci, piasek, kurz): 290 kar - 13,30 proc.
informacja dla pasażera (brak informacji taryfowej itp.): 162 kary - 7,43 proc.
karnety (brak bloczków, niesprzedawanie): 140 kar - 6,42 proc.
oznakowanie liniowe (niewłaściwe lub jego brak): 111 kar - 5,09 proc.
usterka techniczna (niesprawne elementy wyposażenia): 91 kar - 4,17 proc.
estetyka (nieusunięte elementy pokolizyjne, rdza itp): 81 kar - 3,72 proc.
monitoring (niesprawny system): 81 kar - 3,72 proc.
ogrzewanie/klimatyzacja (zbyt niska lub za wysoka temperatura): 79 kar - 3,62 proc.
inne: 343 kary - 15,73 proc.

Kary przeznaczane są na rezerwowe kursy

ZKM Gdynia nałożył kary na kwotę 556 tys. zł. Najwięcej musiał zapłacić PKS Gdynia - 160 tys. zł. Na kolejnym miejscu jest BP Tour - blisko 137 tys. zł, a później firma Meteor z blisko 118 tys. zł kar. Najlepiej w tym zestawieniu wypada PKA Gdynia, który miał do zapłacenia przez dziewięć miesięcy nieco ponad 19 tys. zł.

Co ciekawe, kary za niewykonany kurs są często przeznaczane na rezerwowe pojazdy.

- Kara za niewykonany kurs dla danego operatora, z reguły nie oznacza niewykonania kursu dla pasażera. Specyfiką gdyńskiej komunikacji miejskiej, rzadko praktykowaną w innych miastach, jest w przypadku awarii pojazdu jakiegoś operatora - automatyczne włączanie pojazdu rezerwowego (po wyższej stawce, finansowanej właśnie z kar) innego operatora. Dzięki temu pasażer nie odczuwa faktu niezrealizowania kursu przez danego operatora - w zamian jedzie autobus (lub nawet trolejbus na bateriach - co od razu jest zauważane) innej firmy - tłumaczy Marcin Gromadzki, rzecznik ZKM Gdynia.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

ZKM w Gdyni Gdynia, Zakręt do Oksywia 10

Opinie (141) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 20:12

A ile kar jest nakładanych na ZTM za d**ilne rozkłady , których nie da się przejechać o czasie ?

4 lata
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

A ile kar jest nakładanych na ZTM za d**ilne rozkłady , których nie da się przejechać o czasie ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 20:14

Może też weźmie się za swoje niedociągnięcia

A ZKM każe siebie za niesprawny tristar ?

Jan
4 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

A ZKM każe siebie za niesprawny tristar ?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 20:40

(2)

A ja mam pytanie na okolicznośc tego, że mamy XXI wiek. Czy informacje podawane na wyświetlicze na wybranych przystankach mogłyby być podawane online a najlepiej do apki? Chodzi o odpowiedź na pytanie czy warto już wychodzić na deszcz bo nie wiem czy autobus się dzisiaj spóźni o 10 czy 15 minut.

4 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

A ja mam pytanie na okolicznośc tego, że mamy XXI wiek. Czy informacje podawane na wyświetlicze na wybranych przystankach mogłyby być podawane online a najlepiej do apki? Chodzi o odpowiedź na pytanie czy warto już wychodzić na deszcz bo nie wiem czy autobus się dzisiaj spóźni o 10 czy 15 minut.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-25 08:58
  
  CristalBus
  
  4 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-25 13:06
  
  To się tristar nazywa
  
  Kosztowało 184 mln i od początku jest w sieci. Ale w przewidywania systemu bym za bardzo nie wierzył. Często minuty przyjazdu się dziwnie wydłużają. Są też przypadki, że pojazd nagle przyspiesza.
  
  4 lata
  - 0 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Kosztowało 184 mln i od początku jest w sieci. Ale w przewidywania systemu bym za bardzo nie wierzył. Często minuty przyjazdu się dziwnie wydłużają. Są też przypadki, że pojazd nagle przyspiesza.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 21:54

(1)

Nie wiem po co jest gait po co ZKM zrobić jedną firmę,czytaj wywalić gait pasożytów nic nie robią tylko wszystkich dookoła chcą karac

4 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Nie wiem po co jest gait po co ZKM zrobić jedną firmę,czytaj wywalić gait pasożytów nic nie robią tylko wszystkich dookoła chcą karac
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-25 05:45
  
  Jak by nie karali przewożników to byśmy się cofneli do PRL czyli lat 1980-1990 . Chyba nie pamiętasz jak wtedy komunikacja wyglądała.
  
  4 lata
  - 1 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Jak by nie karali przewożników to byśmy się cofneli do PRL czyli lat 1980-1990 . Chyba nie pamiętasz jak wtedy komunikacja wyglądała.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-24 22:06

Ruszam z przystanku Kilińskiego na 127 w stronę Galeria Bałtycka

mam 4,5 minuty na przejazd. Po drodze mam 3 światła. Odcinek pokonuję w 2 minuty bo sprzyjają mi światła, wszędzie zielono i brak samochodów blokujących. Na przystanek Galeria Bałtycka przyjazd z 3,5 przyśpieszenia. Taki imbecyl z ZTM oczekuje ode mnie blokowania skrzyżowań i wymierza karę za przyśpieszenie.Kuriozum

Pan kierowca GAiT
4 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

mam 4,5 minuty na przejazd. Po drodze mam 3 światła. Odcinek pokonuję w 2 minuty bo sprzyjają mi światła, wszędzie zielono i brak samochodów blokujących. Na przystanek Galeria Bałtycka przyjazd z 3,5 przyśpieszenia. Taki imbecyl z ZTM oczekuje ode mnie blokowania skrzyżowań i wymierza karę za przyśpieszenie.Kuriozum
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-25 00:21

Może jeszcze jakaś kara dla źle ustawionego

Kierunku na N10 w Gdyni... Zamiast na kacze buki, jedzie z Oksywia tylko do dworca... A potem nagle zmienia kierunek... Na kacze jak człowiek wysiadł i szuka swojego autobusu...

4 lata
- 3 2
Twoja opinia

Zmień treść

Kierunku na N10 w Gdyni... Zamiast na kacze buki, jedzie z Oksywia tylko do dworca... A potem nagle zmienia kierunek... Na kacze jak człowiek wysiadł i szuka swojego autobusu...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-25 08:06

Takie kary powinien dostawać PKS Elbląg co miesiąc. Może nauczyłoby ich to pokory i lepszego podejścia do pasażerów.

4 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Takie kary powinien dostawać PKS Elbląg co miesiąc. Może nauczyłoby ich to pokory i lepszego podejścia do pasażerów.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-25 09:40

To ja się zwalniam

4 lata
- 0 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2019-11-25 13:22

pytanie (1)

ile z tych kar które zostały nałożone zostało opłaconych przez przewoźników ???
z tego co wiem polityka firmy jest taka że kary się nakłada bo to ładnie wygląda, ale później są one anulowane ot taki myk:)

Zdzisław
4 lata
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

ile z tych kar które zostały nałożone zostało opłaconych przez przewoźników ??? z tego co wiem polityka firmy jest taka że kary się nakłada bo to ładnie wygląda, ale później są one anulowane ot taki myk:)
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2019-11-25 15:05
  
  Skończ Zdzichu pić.
  
  j.w.
  
  Zdzisław
  4 lata
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  j.w.
  Regulamin dodawania opinii