Prace na pl. Dworcowym
w Gdyni, gdzie powstaje integracyjny węzeł Chylonia, są na półmetku. Gotowy jest już m.in. obiekt parkingu podziemnego w stanie surowym, tunel ze schodami i sieć wodociągowa. W lipcu 2021 roku inwestycja ma zostać zakończona.
2020-10-06 09:33
2020-10-06 17:09
odcięto dojazd wzdłuż torów...
2020-10-06 15:25
2020-10-06 09:41
a wiaduktu nad (lub tunelu pod) przejazdem kolejowym na Puckiej (ew. Północnej) jak nie było, tak nie ma. I nie zapowiada się. W Gdyni rzeczywiście rządzą geniusze od planowania rozwoju miasta. I prawie każde rozwiązanie drogowe s....ne wręcz koncertowo. Gratulacje. A więc pędem do telewizji i pierś wypięta do orderów.
2020-10-06 15:27
Pisano też o tym w trójmiasto.pl
2020-10-06 07:05
A właśnie, co z lodowiskiem?
2020-10-06 11:01
2020-10-06 15:12
2020-10-06 09:48
podobno miał tam powstać komodrom? Jakoś się Gdynianie o te zmarnowane pieniądze nie upominają. Powszechna amnezja?
2020-10-06 11:27
aniołek Kaczyńskiego miał budować kosmodrom wybory się skończyły i temat też.
2020-10-06 10:05
2020-10-06 09:46
2020-10-06 07:31
Czekamy na zmianę pogody.
2020-10-06 07:01
To zaiste inwestycja stulecia w Gdyni)
2020-10-06 07:19
Jesteś zawsze pierwszy i piszesz nie na temat?
2020-10-06 07:30
Pod każdym?Nie przesadzaj,też możesz pisać,mamy wszak wolność kochanieńki)
2020-10-06 09:10
2020-10-06 15:06
2020-10-06 10:37
Bo to burak , opłacany troll z prowincji za Sopotem
2020-10-06 10:11
2020-10-06 07:23
2020-10-06 09:21
Spodziewałem się, że część placu zostanie odsprzedana deweloperce
2020-10-06 11:56
bo chyba nie ma wątpliwości, kto będzie głównym użytkownikiem tego parkingu.
2020-10-06 08:13
Zaiste mocium Panie
2020-10-06 15:04
potrzebne są mieszkańcom inne zmiany w postaci budowy nowych dróg aby usprawnić poruszanie po mieście. Jestem za budową Drogi OPAT oraz za wykonaniem tunelu pod ul. Pucką w celu likwidacji przejazdu kolejowego.
2020-10-06 12:50
on buduję sanitarkę na pewno bedzie skopana. bardziej jest zajety uganianiem sie za babami niz na robocie, kto go tam w ogole trzyma?
2020-10-06 07:11
To jest bardzo istotne! Parking napewno nie jest istotniejszy niż zapewnienie płynności przejazdu.
2020-10-06 09:47
Chylońska jest stale zatkana a na przejezdzie czasem czeka sie pol godziny.Dramat. Miedzy dzielnicami powinien byc płynny przejazd
2020-10-06 10:38
... ale jeśli Chylońska jest stale zatkana, to chyba słaby pomysł, by teraz przez te 200 metrów między Pucką a Kartuską przepuszczać taki ogromny strumień ruchu. Centrum Chyloni będzie miało ruch na podobnej zasadzie jak ronda w Żukowie.
Ale wygląda na to, że sami chcecie, to się duście spalinami.
2020-10-06 11:27
Jak nie chcesz sie dusic spalinami to sie wyprowadz na wies albo do lasu.to jest miasto i winno sie rozbudowywac
2020-10-06 11:53
... napisałem powyżej: nie mieszkam tam - w rejonie dworca Chylonia może byłem z 5 razy w życiu. Możecie sobie tam nawet zrobić wysypisko radioaktywnych odpadów. Jednak zawsze mnie niezmiernie dziwiły te zdecydowane żądania tunelu na Puckiej. Ale to wolny kraj, jeśli chcecie mieć pod oknami tiry z Hutniczej, auta z gminy Kosakowo i północnej Gdyni, to oczywiście domagajcie się tego. Macie korek "wzdłuż", będziecie mieli korek "wzdłuż i w poprzek". No tak, ale "zawsze można się wyprowadzić do lasu"...
Co innego tunel "na wprost Obwodnicy" - ten przyda się bardzo, bo właśnie wyprowadzi tranzyt. Dzisiaj on przewala się przez Estakadę, jeśli zbudują ten wasz ukochany tunel, to będą sobie jechać Pucką, Kartuską i Morską. Dopiero oba tunele coś dadzą.
2020-10-06 10:54
bo tylko ona radykalne rozwiąże problemy komunikacji części miasta rozdzielonych magistralą kolejową i zapleczem portu.
2020-10-06 08:18
Mieszkańców Chyloni, czy Pogórza i innych wiosek? Czy mieszkańcy chcą mieć trasę przelotowa kolejna pod domem? Potem będą wam przeszkadzać światła, progi, zatoczki autobusowe, przejścia dla pieszych. Te wszystkie elementy wrogie płynności ruchu i przepustowości
2020-10-06 08:14
... dziś ten szlaban powoduje, że 90% chętnych unika tego rejonu, przez co ruch na Chylońskiej i Kartuskiej jest mniejszy. Jesteście na Chyloni jedyną znaną mi nacją, która domaga się wpakowania tranzytu w samiutki środek dzielnicy. Po tygodniu od otwarcia te wszystkie tunelowe płaczki zaczną domagać się tunelu pod Chylonią... :)
2020-10-06 11:52
najpilniejszy to jest tunel na puckiej. Bierzmy przykład z Wejherowa i Rumi.
2020-10-06 07:14
Opinia wyróżniona
Jest miejsce na kilka peronów, przy których mogłoby się jednocześnie zatrzymywać wiele linii i wygodnie przesiadać np. z 28 z pustek i 114 z demptowa.
2020-10-06 09:41
i dalej będzie tracił niestety, a z wyjścia z tunelu do skrzyżowania jest całkiem wolnym krokiem mniej niż 2 minuty pieszo więc nie wiem serio po co ta linia tam ma wjeżdżać, oszczędność czasu na pominięciu tego placu była by nawet dla przesiadających z pociągu, lepszy byłby przystanek przy samym skrzyżowaniu tak ja jest w drugą stronę
2020-10-06 09:44
Więc jaka by to była korzyść jechać trolejbusem, skoro stoi w korku jak wszyscy i do tego zatrzymuje się najdalej ze wszystkich środków transportu?
2020-10-06 11:16
Teraz kazdy przystanek oddalony o 300 m od skm i od siebie nawzajem... Skoro budują węzeł przesiadkowy to przystanki muszą być blisko siebie.
2020-10-06 11:14
Mam nadzieję że parking nie będzie płatny, bo inaczej straci sens. Mieszkasz na wygwizdowiu, gdzie autobusy albo super rzadko jeżdżą 191 i 288 albo wcale. Więc musisz podjechać samochodem lub ewentualnie rowerem jak np pogoda dopisuje i masz czas. I z Chyloni kolejką.bo jak wprowadza opłaty i to na wzór tych stref że srodmiescia to całą inicjatywą straci sens i ludzie będą kombinować jak pobliskie drogi pozostawiać
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
