Port Gdynia kupił od Stoczni Nauta spory teren w centrum miasta 
. Nowy właściciel zamierza prowadzić tu działalność okołoportową, nieuprzykrzającą życia mieszkańcom nowych osiedli, które są planowane w okolicy. To oznacza, że w tej części nabrzeża nie powstanie nowa, mieszkalna zabudowa. Tymczasem miejski "Waterfront" władze miasta promują właśnie na targach w Cannes.
, już samo to stanowi wartość dodaną inwestycji, która spotka się z dużym zainteresowaniem ze strony przyszłych użytkowników.. 
2018-03-15 00:15
2018-03-15 14:31
2018-03-15 12:20
Nikt mi nie mowil o przetargu!! a dal bym 100miljonow!
2018-03-14 09:11
A co z komisariatem Policji przy ul. Waszyngtona ? Zostanie w tym miejscu czy teren, na którym stoi przeznaczony jest do nowej zabudowy ?
2018-03-14 09:14
Wyburzyć i zaorać, komu takie coś potrzebne? Przynajmniej spokój w mieście bedzie bez tych debili...
2018-03-14 09:33
A jak potrzeba to pierwszy leciałbyś na Policję
2018-03-15 10:25
nie trolujcie tuta,j niemal co weekend bójka czy rozbój w samym centrum Gdyni i jakoś was nigdy nie ma, tacy jesteście pomocni
2018-03-14 10:18
2018-03-14 06:04
to i tak portowi w Gdyni nie pomoże. Jego pojemność wg mnie się już wyczerpała, zdolność do wywozu towarów nie jest najlepsza, wróżę mu silną pozycję w II lidze portów bałtyckich.
2018-03-15 10:20
Całe szczęście, że mamy w Polsce cenionych w świecie specjalistów od budowy i eksploatacji portów. Ich opracowania nie zaczynają się na "wg mnie" i nie kończą słowem "wróżę".
2018-03-14 06:46
2018-03-14 09:56
2018-03-15 10:15
to nie ja szefie, to Pani Ania z sekretariatu.
2018-03-14 22:44
Widac ze specjalista z ciebie niewąski a raczej wróżbita najlepszej klasy!
2018-03-14 06:47
Nie wyczerpaly się ponieważ zawsze można rozbudować się w stronę morza. Sprawdź proszę na YouTube materiał pt. "Port Gdynia 2030". Kupienie terenów od Nauty przybliża nas do realizacji portu zewnętrznego.
2018-03-14 07:38
2018-03-14 14:40
planowano zasypanie Zatoki Puckiej i wielkie "cumowisko" w kształcie gwiazdy na środku zatoki Gdańskiej.
Doceńcie rozmach!
Kudy do tego dzisiejszym "wizjonerom"...
2018-03-14 12:55
Wytrzeźwiej
2018-03-14 08:57
Wyczerpały się bo jest wąskie gardło w postaci sieci komunikacyjnej. Nie rozumiem zupełnie czemu Gdynia próbuje rywalizować z Gdańskiem, zamiast połączyć siły i rozłożyć przeładunki tak by do Gdyni kierować z definicji mniejsze jednostki, zaś do Gdańska te największe. Nie wspominam tu już o możliwości transportu wodnego między jednym a drugim portem.
Rozładowałoby to ruch i odkorkowało Gdynię.
Ale z tego co cały czas obserwuje mydli się oczy wizjami wielkości i wspaniałości które oparte są na dość ryzykownych założeniach
2018-03-14 10:05
Nie wmawiaj ludziom wojennej retoryki.
To synergia, redundancja i dywersyfikacja.
Sieć transportowa też ma swoje granice i w Gdańsku nie jest pod tym względem różowo. Gdynia ma "własną" magistralę kolejową (a nawet dwie) a S6 właśnie rozpoczęło się od Szczecina modernizować. Miejmy nadzieją, że się spotkają.
2018-03-14 14:22
olbrzymie ilosci towarow pojada S6 tirami z gdyni do szczcina ...haha chyba trzeba przestac cpac
2018-03-14 14:34
Najłatwiej to bekę kulać.
Pustą... Podobnie jak pustą część szklanki...
Przez nieudolność i kunktatorstwo pomorskich urzędników doprowadzono do sytuacji, że S6 jest robiona od Szczecina.
2018-03-14 11:35
Przecież tak jest kapitanie oczywisty...
2018-03-14 07:57
Dokładnie, można zawsze zainspirować się Portem Gdańsk i koncepcją Portu Centralnego ;)
2018-03-14 09:53
Gdynia będzie miała "własną" magistralę transportową. A połączenia drogowe nie są tak niemożliwe do budowy, jak usiłuje sie udowodnić.
To nie są działania na rok czy dwa.
Gdański DCT buduje się od 10 lat, za 5 lat wyjdzie na czysto a przez 15 lat będzie pracował na australijskiego emeryta. To nie sa prespektywy akceptowalne przez nasze "kręgi gospodarcze" i z punktu widzenia kadencyjności "władz" samorządowych. Trzeba być odpowiednio skonstruowanym aby "robić na kogoś".
Konflikt jest oczywisty.
2018-03-14 07:52
co nie znaczy że obecne tereny sa nie do użytku
2018-03-14 09:00
ale po co port zewnętrzny jak nie będzie jak sprawnie wywieźć towaru?
2018-03-14 08:59
u naszych władców jest zerojedynkowo- albo globalny sukces i powstanie z kolan albo totalna ruina. Nie ma czegoś takiego jak stabilna druga liga, bo wtedy nie ma emocji i nie można prowadzić swoich rozgrywek
2018-03-14 08:30
port obecnie leży dzięki miastu które przejęło jego tereny i celowo degraduje sieć komunikacyjną oraz pozbawia zaplecza logistycznego
2018-03-14 08:20
Niewyczerpana to jest twoja ignorancja.
2018-03-15 10:16
2018-03-14 19:06
Port powinien się rozwijać, ale zajmowanie terenów w ścisłym centrum? Mamy XXI WIEK. Gdynia co będzie miała poza portem? Zamiast nowoczesnego miasta, będziemy mieli śmierdzące tereny portowe!
2018-03-15 10:10
Port za obwodnicę, żeby nie śmierdział wczasowiczom a apartamentach.
2018-03-15 08:27
Jak zabudujecie międzytorze to powiecie ze centrum jest na Polskiej.
2018-03-15 07:35
A gdzie w Gdyni jest centrum?
Nie widziałem tutaj żadnego rynku. Są co najwyżej skwer i bulwar ale... to jest bardzo rozciągnięte w przestrzeni, tak więc gdzie mam się udać aby trafić do "centrum"
2018-03-14 22:59
Mamy XXI wiek i są już dobre dezodoranty więc nie strasz. Widać że coraz gorzej z argumentami.
2018-03-14 22:52
Dlaczego na terenie portu? Co jest obecnie takiego pociągającego w "centrum"?
50 lat mieszkam w Gdyni a od 20 nie mam potrzeby do "centrum" zaglądać...
2018-03-15 10:04
No i gdyńscy urbaniści dali d....
2018-03-14 21:19
tereny panstwowe - tereny miejskie - odkupuja i zabieraja - jak kto chce i kiedy ma ochote. Jak to plynnie przechodzi z rak do rak i nikt sie nawet nie pyta czyje to i kto to mial. Powojenna komedia...nadal trwa..
2018-03-14 22:17
A czy ktoś pamięta, za jaką cenę Nauta przejęła teren po stoczni Gdynia? Czy nie za złotówkę?
2018-03-14 22:56
Jak masz dwupiętrowy dom to masz prawo jedno piętro przepisać na syna? Masz prawo i na pewno będziesz pilnował aby tego nie zmarnował. A jak sprzedasz obcemu to co będziesz z tego miał?
2018-03-15 09:50
Ty i syn jesteście odrębnymi osobowościami prawnymi a po osiągnięciu pełnoletności, Twoja "włada ojcowska" ogranicza się do Twojej własności. Co gorsza, prawo jest tak ustawione, że możesz odpowiadać za postępowanie syna! A nawet może on, pomimo pełnoletnosci, zarządać alimentów. Bycie synem niczego nie gwarantuje i począwszy od Biblii, cała historia o tym mówi...
W przypadku tej transakcji, nadzór włascicielski obu podmiotów jest w tych samych rękach i można powiedzieć, że to "przepływ wewnętrzny".
2018-03-15 09:57
Chyba nie zrozumiałeś intencji wpisu.
2018-03-14 22:42
A papier jest cierpliwy...
2018-03-15 09:52
Jak był artykuł na temat zabudowy na ul. Beniowskiego to też argumentowali "w centrum chcą mieszkać a duża zabudowa im przeszkadza, niech się wynoszą na wieś".
2018-03-15 08:56
Chwała Bogu. Gdynia to port i stocznie. Stocznie się skumulowały w jednym miejscu i zaczynają odżywać, port także. Mieszkaniówka tuż nad wodą to jakaś pomyłka.
Teraz szybciutko : Nowa Węglowa ( może jakaś atrakcyjna, dobrze brzmiąca nazwa ), łączówka Portu z Estakadą i OPAT. Nie wspominam o Trasie Kaszubskiej i MOT bo to inna bajka.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
