W przyszłą niedzielę z Kokoszek przez Starą Piłę do Kartuz pojedzie pociąg specjalny. W ten sposób miłośnicy kolei i władze województwa pomorskiego zaapelują do ministerialnych urzędników o modernizację linii z Kokoszek w kierunku Kaszub. Jej realizacja ma złagodzić utrudnienia, jakie pojawią się podczas rozbudowy i elektryfikacji linii z Gdyni do Kościerzyny.
pozytywnie, na dodatkowej linii zyskaliby mieszkańcy 81%
trudno powiedzieć, trzeba poznać najpierw koszty11%
negatywnie, linia nie będzie rentowna8%
13 maja zorganizowany zostanie przejazd pociągiem specjalnym na trasie Gdańsk Kokoszki - Kartuzy. Nawiązujący do dawnych happeningów promujących projekt PKM przejazd na trasie Gdańsk - Kartuzy przez Starą Piłę po dawnej linii kokoszkowskiej ma na celu propagowanie idei budowy tzw. "kolejowej obwodnicy" łączącej Gdańsk z Kartuzami.
Uwaga: w przejeździe może wziąć udział maksymalnie 60 osób. W ramce pod tekstem informacja, w jaki sposób wziąć udział w przejeździe.
Trasa kolejowa ma umożliwić utrzymanie pasażerskich przewozów kolejowych na Kaszubach przez cały czas trwania planowanych przez PKP PLK inwestycji na linii 201, czyli planowanej elektryfikacji i budowy drugiego toru w latach 2020-23.
Przejazd organizowany 13 maja br. ma pokazać, że połączenie kolejowe Gdańska z Kartuzami przez Starą Piłę - odcinkami linii 234 i 229 - jest możliwe już dziś, a po modernizacji realne będzie regularne przywrócenie ruchu pasażerskiego na tej trasie.
Przypomnijmy, że obecnie linia kolejowa z Kokoszek do Glincza wymaga gruntownej rewitalizacji, o czym informowaliśmy przed rokiem w osobnym artykule. Dziś pociągi poruszają się tam z prędkością około 20 km/h, nie ma też żadnej infrastruktury pasażerskiej.
Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych prowadzi zbiórkę podpisów pod petycją do ministra infrastruktury, w której apeluje o rewitalizację linii z Gdańska Kokoszek do Kartuz i utrzymanie połączeń kolejowych z Kaszubami na czas modernizacji linii 201.
Aby pomysł miłośników kolei i władz województwa został zrealizowany, spółka PKP PLK musiałyby wykonać prace na ok. 15 km linii z Gdańska Kokoszek przez Starą Piłę do Glincza, które pozwoliłyby zwiększyć prędkość pociągów na tej trasie do 70-100 km/h.
Z kolei pomorski Urząd Marszałkowski musiałby wybudować połączenie linii 234 z PKM - ok. 1700 metrów toru z Gdańska Kokoszek do Gdańska Kiełpinka. W efekcie możliwe byłoby zachowanie dzisiejszej częstotliwości kursowania pociągów na odcinku Gdańsk - Kartuzy. Pociąg z Kartuz do Wrzeszcza jechałby nawet szybciej niż dzisiaj - 49 min.
Z kolei przy odpowiednim podzieleniu prac modernizacyjnych na linii Kościerzyna - Gdynia pociąg do Kościerzyny mógłby dojeżdżać - przez Gdańsk Kokoszki - przez cały czas do Somonina.
Poznaj historię ponad stuletniej stacji Kokoszki
Wydarzenie odbędzie się w godz. 10-16 na całej trasie, jaką trzeba zrewitalizować, aby w przyszłości pociągi mogły jeździć "kolejową obwodnicą" Kartuzy - Gdańsk, przy czym podzielone zostało na dwie części:
1. Odcinek pieszy: - start w godzinach przedpołudniowych na przystanku PKM Gdańsk Kiełpinek, skąd uczestnicy wydarzenia przemaszerują do Gdańska Kokoszek po wymagającym wybudowania od nowa 2-kilometrowym odcinku dawnej linii kolejowej pomiędzy Kiełpinkiem a Kokoszkami.
2. Odcinek kolejowy: - przejazd szynobusem SKM ze stacji Gdańsk Kokoszki do Kartuz, z przystankami w Starej Pile i Żukowie Zachodnim.
W Kartuzach planowany jest około 40-minutowy postój, podczas którego biorący udział w wydarzeniu samorządowcy podpiszą list intencyjny w sprawie współpracy mającej na celu odtworzenie kolejowego połączenia pomiędzy Gdańskiem a Kartuzami przez Starą Piłę.
Przejazd kolejowy na trasie Gdańsk-Kokoszki - Kartuzy - jak wziąć udział
Dla miłośników kolei organizatorzy przewidzieli 60 miejsc - czyli prawie połowę spośród wszystkich miejsc, jakie będą w obsługującym wydarzenie szynobusie (reszta miejsc przeznaczona jest dla zaproszonych gości, m.in. samorządowców i mediów). Osoby interesujące się koleją i chcące wziąć udział w przemarszu na trasie Gdańsk Kiełpinek - Gdańsk Kokoszki oraz dalej w przejeździe pociągiem na trasie Gdańsk Kokoszki - Kartuzy, mogą zgłaszać się do PKM SA (szczegóły w pkt. 3).
Uczestnikami wydarzenia mogą zostać wyłącznie osoby w wieku co najmniej 15 lat, ze względu na trudne warunki terenowe do pokonania na odcinku pieszym.
Ze względu na ograniczoną liczbę miejsc jedna osoba może przesłać maksymalnie jedno zgłoszenie - czyli np. ewentualna osoba towarzysząca musi przesłać własne, oddzielne zgłoszenie.
W tytule maila ze zgłoszeniem należy wpisać: PRZEJAZD PKM GDAŃSK KOKOSZKI - KARTUZY, a w treści deklarację udziału wraz z potwierdzeniem spełnienia kryterium wiekowego.
Na zgłoszenia chętnych czekamy do niedzieli, 6 maja 2018 r. (do godz. 23:59), pod adresem mailowym: przejazd-kokoszki@pkm-sa.pl.
Wśród wszystkich zgłoszeń, jakie dotrą do PKM SA w okresie 26.04.-6.05.2018 r., rozlosowanych zostanie następnie 60 miejsc udziału w planowanym wydarzeniu.
Wybrani w losowaniu uczestnicy wydarzenia zostaną poinformowani o tym indywidualnie drogą mailową w dniu 7.05.2017 r., wraz z dokładnym, godzinowym planem imprezy.
Szczegółowe informacje i zapisy do przejazdu znaleźć można tutaj.
20 lat rządów polityków obecnie pod szyldem PO na Pomorzu i co? (2)
Premier z PO, rząd z PO i co? Apel do PiSu????
Yogibaboo
5 lat
1517
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 17:43
zbudowali PKM . co zbudowal pissuar ?
5 lat
24
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 10:46
za pisu niewiele sie zmieniło.pozatym ze daja łapówki jak zasiłku dla dzieciorobów by wygrac wybory to nic wiecej
5 lat
1010
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 10:05
Jeździłem, gdy były w czasach świetności. 229 była najbardziej malowniczą trasą w Polsce. (3)
Linia kolejowa nr 229: Pruszcz Gdański - Łeba
(Pruszcz Gdański, Juszkowo, Straszyn Prędzieszyn, Goszyn, Bielkowo, Pręgowo Gdańskie, Kolbudy, Łapino Kartuskie, Niestępowo, Stara Piła, Żukowo Zachodnie, Dzierżążno, Kartuzy, Prokowo, Garcz, Reskowo, Miechucino, Mojusz, Sierakowice, Kamienica Królewska, Niepoczołowice, Linia Zakrzewo, Kętrzyno, Nawcz, Rozłazino, Lębork, Lębork Nowy Świat, Nowa Wieś Lęborska, Garczegorze, Lędziechowo, Wrzeście, Steknica, Łeba)
Linia kolejowa nr 230: Wejherowo - Garczegorze
(Wejherowo, Orle, Góra Pomorska, Zamostne, Rybno Kaszubskie, Słuszewo, Kostkowo, Lisewo Kaszubskie, Gniewino, Strzebielinko Lęborskie, Toliszczek, Prusewo, Lublewo, Osieki Lęborskie, Choczewo, Kurowo, Zwartowo, Gościęcino, Tawęcino, Rekowo Lęborskie, Obliwice, Garczegorze)
Edward
5 lat
591
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 10:20
Jeździło się z rodzicami na grzyby ,jagody i nad morze. (2)
Balcerek.Lewandowski i ta cała zgraja zniszczyła wszystko co nasi rodzice całe życie budowali.
5 lat
151
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 13:32
co ty bierzesz?
chyba odstawiłeś tabletki
5 lat
05
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 13:20
sami zniszczylicie bo dzieki balczerowiczowi stac was na samochody i pociagami nie jezdzicie . ile razy slychac w skm wsiokow turystow z glebi polski ktorzy mowia ze wlasciwie to pociagiem jechali kilka razy w zyciu ...
5 lat
29
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 11:48
powinni polaczyc te tory z PKMka (1)
na wysokosci np Rebiechowa
J.
5 lat
88
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 13:28
Gdzie i z czym??
Wiesz w ogóle, o czym mowa?
5 lat
63
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 12:20
Do Kartuz to chyba przesada
Ale do Żukago mogłyby jeździć krótkie sklady-szynobusy
Żukago Zachodnie
5 lat
65
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 12:04
Pkm Gdynia-koscierzyna
Konieczny jest rozwój tego kierunku. Coraz więcej osob dojeżdża do pracy z miasta do zakładów budujących sie pod miastem, zukowo kest zablokowane. Jedyna i najlepsza alternatywa do pkm
5 lat
100
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 11:24
oczywiście ta linia też powinna obowiązkowo zostać zelektryfikowana
5 lat
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 11:19
odbudować Żuławską kolej dojazdową
najwyższy czas
5 lat
151
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-05-05 11:19
JUST
Ciekawy jestem jak będzie wyglądała Polska i życie zwykłych Polaków po wprowadzeniu ustawy JUST (S447/HR1226) ?
przez Starą Piłę do Kartuz pojedzie pociąg specjalny. W ten sposób miłośnicy kolei i władze województwa pomorskiego zaapelują do ministerialnych urzędników o modernizację linii z Kokoszek w kierunku Kaszub. Jej realizacja ma złagodzić utrudnienia, jakie pojawią się podczas rozbudowy i elektryfikacji linii z Gdyni do Kościerzyny.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
