Prezydent Andrzej Duda wraz z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem zapowiedzieli w ciągu 5 najbliższych lat budowę 200 nowych przystanków kolejowych. Spośród 14 przystanków w woj. pomorskim aż 8 miałoby powstać w Trójmieście m.in. Gdańsk Brzeźno, Gdańsk Nowe Szkoty oraz Gdańsk Zaspa Towarowa. W poniedziałek poseł PiS Kacper Płażyński zaapelował do władz miasta o wsparcie inicjatywy prezydenta Dudy i podjęcie decyzji o reaktywacji linii kolejowej do Nowego Portu.
Nikomu nie zależy na przywróceniu pociągów SKM do Letnicy
2020-05-13 04:43
To nie jest przystanek Nowy Port a Brzeżno.
2020-05-12 23:04
2020-05-12 17:19
Obecnie pomiędzy Hallera i Marynarki Polskiej nie ma gęstej zabudowy, zaś planowane osiedla za Uczniowską nie zasługują chyba na swoją odrębną linię SKM.
Do Nowego Portu docierają tramwaje i autobusy, ul. Marynarki Polskiej nie jest zapchana - myślę, że są bardziej pilne projekty komunikacyjne w Trójmieście.
No chyba, że powstanie wielkie osiedla na dawnym Jeziorze Zaspa - ale czy się znajdą odważni by mieszkać na tym syfie ?
2020-05-12 18:21
Wieksze potrzeby to gdansk poludnie oraz Pruszcz Gdański gdzie zamieszkuje bardzo duzo ludzi - dlaczego się nie przedłuży skm do gdańsk orunia / lipce i Pruszcz Gdański? To by bardzo ułatwiło dojazd południowej dzielnicy. Powiązać tam rozkłady autobusów np ulicą Nowiny (mały bus) oraz ulica starogardzką... wydaje się proste? I tu skm obsługuje Gdańsk dzielnicę południowe pruszcz Borkowo i Straszyn....
2020-05-12 17:58
2020-05-12 16:23
Druga linia skm powinna wzorem innych miast być na estakadzie aby nie dzielić miasta tak jak pierwsza linia. Ewentualnie na nasypie z murem oporowym z wieloma przejściami i przejazdami tak jak to jest we wrzeszczu.
2020-05-12 15:23
ale w odwrotnym kierunku, bo na dzień dzisiejszy z Nowego Portu do Sopotu to najszybciej na rowerze. Trasa Gdańsk Główny - Nowy Port - Sopot - Gdynia byłby trafnym posunięciem. Ale najważniejsza sprawa to wyprowadzenie ciężkiego transportu drogowego z Nowego Portu i jak najszybsze uruchomienie linii towarowej bezpośrednio z portu.
2020-05-11 17:42
A Gdańsk Karczemki ? Kilkutysieczne osiedle z linią pkm pod nosem nie ma przystanku a chcą budować jakieś barniewice z 3 domkami na krzyz
2020-05-11 17:52
Zupełnie jak Zaspa, ludzi pełno, linia pod nosem a przystanku nie ma....
2020-05-12 14:18
Też prawda, ale Zaspa ma SKM a tam naprawde szkoda tego przystanku, na piechotę do Kiełpinka jest daleko a autobusy dowożące to farsa
2020-05-11 17:51
I kto nią zarządza to się trochę ośmieszasz. Pretensje do marszałka województwa
2020-05-11 19:35
Moim zdaniem bardzo potrzebna na pewno na siebie zarobi dojazd z Gdańska na plażę zajmie ok. 8 min. rozładuje to problemy parkingowe przy plaży w Brzeżnie pozwoli także na rozwój dzielnicy Gdańsk Nowy Port oraz Letnicy które bardzo mocno się rozbudowują.
2020-05-12 13:38
przystanków jakby ciut więcej tramwajowych, niż kolejowych...
2020-05-11 19:44
nic nie rozwiąże bo ludzie nie chca korzystać z komunikacji zbiorowej. Widać na każdym kroku, że lepiej pół godziny szukać miejsca, a potem i tak zaparkować na chodniku albo trawniku.
2020-05-12 13:32
zabudowują letnicę, brzeźno i nowy port, zamiast odcinek od pruszcza do tczewa?
2020-05-11 17:05
Kiedyś mozna było dojechać pociagiem do Kartuz, Sierakowic i dalej do Łeby. Malownicze linie. Wszystko zlikwidowane...
2020-05-11 17:33
Połączenie do Kartuz na szczęście wróciło, oby wróciła też linia do Sierakowic i Lęborka. Tylko że teraz to tam już nie ma nic, trzeba zbudować od zera za mega pieniądze. Wtedy wystarczyło tylko to konserwować i użytkować.
2020-05-11 17:45
O ile pamiętam to linię z Lęborka w stronę Sierakowic kilka lat temu remontowano, ale nic z tego nie wyszło
2020-05-11 17:54
Wyremontowano linię z Lęborka do lotniska w Siemirowicach.
2020-05-11 19:07
2020-05-11 19:18
to ta inwestycja byla nie dla mieszkancow a dla wojska i lotniska....
2020-05-12 13:30
do siemirowic pociągiem? hmm
2020-05-11 19:22
Niewazne ile ma mieszkancow, linia jest na lotnisko a nie na osiedle a z lotniska do osiedla jest bardzo daleko
2020-05-11 17:30
Nikt nie korzystał to likwidowali.
2020-05-11 20:35
2020-05-11 21:13
2020-05-12 09:56
2020-05-11 17:58
Tymi pociągami jeździło naprawdę sporo ludzi. Ówczesne kierownictwo PKP przy pełnej aprobacie władzy robiło wszystko żeby zniechęcić ludzi do podróżowania koleją, likwidując połączenia w dogodnych godzinach, zrywając przesiadki na stacjach węzłowych, itd. Do tego konduktorzy zamiast sprzedawać bilety brali do łapy i tak to się skończyło. Winnych oczywiście nie rozliczono.
2020-05-11 20:28
Ja korzystałem wielokrotnie z tych pociągów w latach dziewięćdziesiątych i dokładnie pamiętam w jaki sposób dobijano wtedy kolej.
2020-05-11 21:02
zniszczyli nie tylko polską kolej
kiedyś w polsce robiono Warszawy, Syrenki, Małe i Duże knuty, Poldki
robili też Tarpany i inne Stary
wszystko zamkły
robili też komputery Odra, dżinsy Odra i radia Odra, oraz chorowalimy
na odre, to też tego ni ma
skandal, a tak było fajowo
2020-05-11 21:12
Cieszysz się że rozgrabiono i zniszczono majątek narodowy jakim była i jest polska kolej? Czyli pośrednio okradziono i ciebie oraz twoją rodzinę? To nie jest normalne, przez takich ludzi jak ty jest w tym kraju jak jest. A jesteśmy krajem zmarnowanych szans.
2020-05-12 08:54
w roku 2020 udało nam się przesunąć wybory na później. Ciąg dalszy nastąpi.
2020-05-11 20:41
Później ze względu na małe obłożenie likwidacja.
2020-05-11 18:30
Do Kartuz można jeździć pociągiem co godzinę...
2020-05-11 22:03
Przydałoby się jeszcze odtworzyć linię do Bytowa, bo wszyscy studenci jeżdżą sobie pociągiem, a bytowianie pekaesem.
2020-05-11 17:28
do Kartuz znowu jeżdżą pociągi. A w czasach, gdy prawie każdy ma samochód, pociąg do każdej przysłowiowej wsi nie jest po prostu potrzebny
2020-05-11 20:34
by się nie opłacało nimi jeździć! I niedługo tak będzie !A wtedy taka ciemna masa będzie się pluła ze niema innej komunikacji .Tak transport zbiorowy to przyszłość
2020-05-11 21:56
nawet się zgadzam ale nie ta kolejność najpierw rozwijasz komunikację a potem możesz dowalac opłaty za kopciuchy żeby ludzi na komunikacjęi przesiąść.
Zniechęcanie ludzi do aut wysokimi opłatami nie oferując im żadnej alternatywy spowoduje tylko odwrotny efekt.
2020-05-11 20:57
2020-05-11 19:30
Byłby, ale to za duże koszta. "Prawie każdy" to hiperbola. Na wsiach wcale nie każdy ma samochód i wiele osób nadal dojeżdża do pracy autobusami. To że część ma samochód to nie znaczy, że ma się ich pozbawiać jakiegokolwiek połączenia z miastem.
2020-05-11 18:11
Kiedyś to można i było brontobusem do farmy zauropodów podjechać.
2020-05-11 17:27
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
