Gdańscy śledczy prowadzą postępowanie dotyczące sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym. To pokłosie czwartkowego wypadku autokaru i tramwaju, do którego doszło na wysokości Bramy Wyżynnej w Gdańsku. 60-letni obywatel Niemiec, kierowca autobusu, który wjechał pod tramwaj, usłyszał zarzut.
2019-09-27 17:35
Te pisowski Głupki Ziobry mają jakieś pojęcie o komunikacji ?Ziobro ich naznaczył jak w ruskim filmie i powiedział ,na ten czas ty prokurator .
2019-09-28 08:38
gdy są poszkodowani powinieneś wiedzieć. Nie ma to nic wspólnego z tym co było kiedyś, jak prokuratorzy i ojcowie peło wysyłali ludzi na mróz....
2019-09-28 06:39
ale rzeczywisci sprawcy z rekami czerwonymi od krwi siedza spokojnie za biurkami. bezpieczni i zadowoleni z siebie
2019-09-27 23:41
No i zbudujcie tam przejście dla pieszych będzie więcej ogłoszeń wypadkowych
2019-09-27 15:47
Rano jęczeli,bo przeszkadzały im korki z powodu manewrów służb ratunkowych w tunelu.A już po wypadku jakoś Wam łatwiej to było przełknąć.I dobrze.Bo być może dzięki tym manewrom zostały wyeliminowane jakieś niedociągnięcia dzięki którym w tym wypadku nikt nie zginął.Brawo dla służb ratunkowych.I pozdrowienia dla tych co byli na reborn 2012.
2019-09-27 23:26
uważam że takie ćwiczenia powinny się odbywać częściej, żeby nasze służy (oby jeszcze tylko godziwie opłacane) były w stanie odpowiednio i szybko reagować, kiedy trzeba. nie boli mnie, że na to z moich podatków idzie i że tego dnia spóźnię się do pracy itd. Miasto nam się rozrasta, przybywa różnych wariatów, na przykład takich co się wbijają autobusem przed tramwaj. Służby są bardzo ważne, bez tego wracamy do XIX wieku gdzie trzeba bylo wszystko sobie samemu szablą wywalczyć
2019-09-27 20:18
2019-09-27 21:14
Nie ja prowadzilem
2019-09-27 22:58
2019-09-27 20:36
Prowadził facet. Źródło- byłem na przystanku tramwajowym w stronę Łostowic. W kabinie zakleszczony był facet.
Swoją drogą ciekawe że któraś z redakcji popełniła aż taki błąd- niby jesteśmy tak online, tak poinformowani, tam było naokoło dosłownie ze 100 osób, szczególnie pod Forum- każda z nich widziała i mogłaby potwierdzić. No ale przyszedł jakiś jeden, palnął bzdurę i głuchy telefon zrobił resztę- nawet na tvn24 powiedzieli o "prowadzącej tramwaj"...
2019-09-27 22:58
Dzender
2019-09-27 20:52
Film pokazuje jak thebill prowadzac autokar srodkowym pasem nagle skeca w lewo i na czerwonym świetle ładuje sie prostopadle pod tramwaj
2019-09-27 22:58
u nas w Konstanz tak się jeździ jak gps pokazuje. Jak nawrócić to nawracam
2019-09-27 22:34
A co mówią przepisy? Autobus gdy niemiecki ma wszędzie pierwszeństwo? Czy rozpędzony tramwaj ma nagle zahamować ( ale czy mu się to uda?). Motorniczy z pewnością jechał tą trasą 1- szy raz i nie wiedział ,że tam pierwszeństwo mają niemieckie autobusy? A zielona strzałka jest dla tych , którzy "zawsze zdążą" i zawsze im się spieszy. Nie chce mi się dalej silić na ironię . Bo głupota ironii i tak nie przyjmie.
2019-09-27 17:08
i stosownie też zostaną ukarani albo odsunięci od tego zajęcia
2019-09-27 17:17
W lewo skrecamy od lewej krawedzi jezdni.
2019-09-27 17:25
"3. Przepisu ust. 2 nie stosuje się, jeżeli wymiary pojazdu uniemożliwiają skręcenie zgodnie z zasadą określoną w tym przepisie lub dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku."
2019-09-27 21:24
Nie raz zawracalem tam autobusem i nie ma problemu. Nie trzeba na pelnej predkosci robic tego ze srodkowego pasa na czerwonym swietle
2019-09-27 17:37
2019-09-27 17:46
O wyjątku od zasady o której napisałeś wyżej.
2019-09-27 19:03
2019-09-27 21:20
to samo jest na chodnikach, niemcy sie panosza, za duzo u nas niemcow
2019-09-27 16:18
Nagle to może człowiek się zatrzymać. Motornicza nie mogła nic zrobić jak i**ota wjechał na zawrotkę i to ze skrajnego pasa i wykonał ten manewr nagle i gwałtownie. Nawet jak motornicza akurat w tym nieszczęsnym momencie patrzyła w prawo to napewno nie na skrajny pas jezdni. Moment gdzie motornicza mogła się domyślić,że autokar pakuje się wprost na tory i odległość jaka go dzieli od torów oraz odległość tramwaju od nawrotki - wszystkie te detale były minimalne dla ludzkiego zmysłu i reakcji. Tramwaj nie miał szans wyhamować. Refleks batmana nie uratowałby tramwaju. Kierowca autokaru mógł wyhamować na tyle,że nawet jakby doszło do zderzenia mogło być w mniejszej skali.
2019-09-27 21:08
Zgadza sie dokladnie tak jest ja prowadzilem ten tramaj
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
