Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Przejazd przez ul. Pucką wreszcie remontowany

Michał Sielski
22 kwietnia 2009 (artykuł sprzed 15 lat) 
Opinie (99)
Najnowszy artykuł na ten temat Zamkną przejazd przez tory na Hutniczej

Gdyby stworzyć ranking najgorszych przejazdów przez tory, ten z pewnością zająłby miejsce na podium. Nie wiadomo tylko jakie emocje towarzyszą teraz korzystającym z niego kierowcom: szok czy radość? Bo przejazd na ulicy Puckiej w Gdyni wreszcie jest remontowany.



W tym miejscu zobacz na mapie Gdyni nie było odważnych. Nawet słynący z brawurowego pokonywania drogowych nierówności posiadacze służbowych samochodów woleli nie ryzykować. Różnice poziomów na przejeździe przez kilka torów kolejowych w niektórych miejscach wynosiły nawet kilkanaście centymetrów. W niektórych miejscach tory były dużo wyżej, niż ułożona pomiędzy nimi, rozpadająca się kostka brukowa, w innych było odwrotnie.

- Taka nawierzchnia straszyła tam od lat. Gdy nie było jeszcze Trasy Kwiatkowskiego, przejazd był totalnie rozjeżdżany przez TIR-y. Pozostało tylko jedno: zacisnąć zęby, noga na hamulec i powoli do przodu. Obiecywano nam kolejne terminy remontu, ale nikt w nie nie wierzył - przyznaje Karol Bielawa, który codziennie dojeżdża tamtędy do pracy.

Aż tu nagle... stało się. Od poniedziałku 20 kwietnia tory omija się bokiem, bo na przejeździe zaczęły się prace. Co ciekawe - przynajmniej na razie - objazd jest dużo równiejszy, niż jezdnia przed remontem...

- Mieliśmy już wiele sygnałów od kierowców, ale to nie nasz teren, więc nie mogliśmy rozpocząć prac. Przejazd należy do Polskich Linii Kolejowych - mówi naczelnik wydziału dróg w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni, Stefan Benkowski. - Wykonawcy powinni jednak zrobić to dobrze, ostatnio wyremontowali przejazd na ul. Chrzanowskiego i jeździ się tam ładnie - dodaje.

- Według mnie przejazd był całkiem niezły, na pewno nie gorszy niż prowadzące do niego drogi dojazdowe - twierdzi z kolei Leszek Lewiński, wiceszef Zakładu Linie Kolejowe, odpowiadającego za m.in. za przejazdy przez tory. - Był przejezdny, ale zostało nam trochę pieniędzy z remontu linii kolejowej i postanowiliśmy przeznaczyć je na ten remont - dodaje.

Remont ma zakończyć się 2 maja.

Jakie jeszcze miejsca na trójmiejskich drogach wymagają szybkiego remontu? Wasze opinie przekażemy służbom odpowiedzialnym za utrzymanie dróg.

Zobacz także

Remont przejazdu na Puckiej (4)

Opinie (99) 5 zablokowanych

  • 2009-04-22 10:42

    (9)

    lepiej by sie postarali i jakis wiadukt zbudowali...no ale wiadomo, miejsca i kasy brakuje...wyremontuja i znowu sie bedzie fajnie stalo :-/

    jac

    15 lat

    • 24 5

    • 2009-04-22 10:47

      (8)

      ale tam akurat sie rzadko stoi. wiadukt (a wlasciwie tunel) powinni wybudowac na przejezdzie obok dworca chylonia

      szy

      15 lat

      • 1 2

      • 2009-04-22 10:48

        (7)

        mam na mysli pucka oczywiscie

        szy

        15 lat

        • 0 2

        • 2009-04-22 10:49

          (6)

          nie pucka tylko polnocna:D

          szy

          15 lat

          • 2 1

          • 2009-04-22 13:28

            nie północa tylko (5)

            połudiowa

            czy

            15 lat

            • 2 2

            • 2009-04-22 13:28

              (4)

              nie połudiowa tylko wschodnai

              czy

              15 lat

              • 1 3

              • 2009-04-22 13:55

                (3)

                Każdy chyba wie, że chodzi o zachodnią.

                15 lat

                • 2 2

              • 2009-04-22 16:15

                (2)

                nie tędy droga

                15 lat

                • 2 2

              • 2009-04-22 21:14

                a moze (1)

                4. wymiar?

                ciec

                15 lat

                • 1 2

              • 2009-04-22 22:38

                ej chyba do góry w ogole?!

                pff

                15 lat

                • 0 0

  • 2009-04-22 10:44

    Leszek Lewiński - temu Panu juz podziękujemy (2)

    Niech lepiej dalej rozwija swoją pasje czyli makietę kolejową.

    15 lat

    • 17 5

    • 2009-04-23 14:16

      (1)

      CZym Jeżdzi Pan Lewiński? CZyżby BigFootem?

      iga

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-04-24 21:48

        Ten facet

        lubi niestety koleje, ale w przedziale makiet. Co do realnego rozporządzania czymkolwiek niestety nie ma o niczym pojęcia o czym przekonaliśmy się nie raz. Szczególnie MY - osoby podwładne. Jest Pan beznadziejny, ale niestety w tych czasach gdy nie ma się perspektyw trzeba pracować tam gdzie się jest. Śmiał się Pan z tego przejazdu, że dzięcioły niech kupią sobie jeep'y jak im nie pasuje albo jadą inną drogą, czemu nie powtórzy Pan tego reporterom?
        Wieczne nic-nierobienie tego Pana, czemu my musimy orać, a on spotyka się ze znajomymi osobami w ciągu dnia i siedzi z nimi przy kawie? Lub jedzie na pseudo służbowe spotkania na których ze znajomymi je obiad? Zwykły zastępca robi co chce, typowa PRLowska służbówka.
        Ale - jak powiedział, kasę mają, ale z grzeczności jego wydziałów zrobią coś dla NAS, dziękujemy! Czemu tylko nie mam jeep'a, pewnie dlatego że za moje pieniądze zarobione dla tej firmy robi Pan wiele rzeczy omijając kruczkami, których reporterzy się nie dostrzegli, a ja mówię wprost: BĘDZIE AFERA.
        Gość jest służbistą, przyjaciel policji i innych służb mundurowych, typowy trep :-)
        Obstawić normalnych ludzi to i normalnie rozwiązywane będą problemy bo artykuł wnosi jedno:

        Pan WC ... :-) jest bohaterem i gwiazdą bo przejazd o którym mowa jest zmasakrowany i zniszczony, co lepsze, specjalista Lewiński nawet nie stwierdzi KTÓRY PRZEJAZD bo na ul. Puckiej są dwa.

        Ale brawo, super, dziękujemy, kochamy, buzi buzi Panie Lewusie Obijaczu i Nicnierobie.

        Twoi podwładni
        (PS: Może ktoś w końcu weźmie się za Twoje boki gnojku)

        Podwładny

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-04-22 10:46

    Czy na kolejowych spóleczkach PKP dalej jest mocny beton?

    Zdzisław

    15 lat

    • 13 1

  • 2009-04-22 10:49

    A Makuszyńskiego (1)

    A kiedy łaskawie miasto weźmie się za utwardzenie odcinka Makuszyńskiego- co Panie Prezydencie?

    Mieszkaniec

    15 lat

    • 2 3

    • 2009-04-22 23:06

      jutro rano

      ja

      15 lat

      • 0 1

  • 2009-04-22 10:52

    TIR (5)

    Mało kto wie, że jeden samochód ciężarowy niszczy drogę, tak jak 164000 samochodów osóbowych.
    Dlatego uważam, że przynajmniej trazyt powinien powinien odbywać się na torach. :)

    np

    15 lat

    • 12 4

    • 2009-04-22 11:02

      Jeszcze mniej wie, że jeden pociąg towarowy niszczy tory jak... (3)

      ...13.543,57 pociągów osobowych.
      Dlatego uważam, że tranzyt powinien odbywać się kanałami.

      DziwakMaruda

      15 lat

      • 3 4

      • 2009-04-22 11:06

        zapewne nikt się nawet nie domysla, (1)

        że jeden samochód osobowy niszczy drogę w takim samym stopniu co 3453221 rowerów.
        Ale i tak jestem ciekaw co na to pani g@llux

        garmaż

        15 lat

        • 3 3

        • 2009-04-22 12:15

          i z pewnością nikt też nie wie

          ze jeden rower z kierowcą 80kg ma taki nacisk na droge na cm2 jak 21 345 457 mrówek które by musiały stanąć na tym cm2

          ;P

          15 lat

          • 3 2

      • 2009-04-22 11:16

        hehehe

        Gdzie to wycztałeś o tych pociągach? :))
        A pomysł z kanałami ciekawy:))))) Już sobie wyobrażam trasę Odessa-Lwów-Kraków-Poznań-Hamburg i zwiążki zawodeowe flisaków zamiast solidarności w PKP :D

        np

        15 lat

        • 3 2

    • 2009-04-23 10:44

      TIRY NA TORY !

      15 lat

      • 0 1

  • 2009-04-22 10:54

    "Według mnie przejazd był całkiem niezły."...twierdzi z kolei Leszek Lewiński: "Był przejezdny" (3)

    I co narzekają na nasze drogi? Są przejezdne? Na pewno. Czyli są niezłe.

    DziwakMaruda

    15 lat

    • 9 6

    • 2009-04-22 11:29

      Ty chyba nigdy tamtędy nie jechałeś..

      Ty chyba nigdy tamtędy nie jechałeś!!
      Gorszego przejazdu w całej Polsce nie ma tragedia dziwne że dopiero teraz się wzieli za remont!!

      Liko

      15 lat

      • 1 0

    • 2009-04-22 13:14

      potwierdzam! były przejezdne! (1)

      z prędkością 5km/h ale przejezdne!

      Może Pan Lewiński jeździ maluchem?

      gollux

      15 lat

      • 1 1

      • 2009-04-23 08:48

        pan L

        przejezdza tory rowerem a potem wsiada w auto i frunie do domu...

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-04-22 10:54

    chyba rzeczywiście się im coś pomyliło? (3)

    Znacznie większe dziury są na Północnej. Na Puckiej nie było tragedii, co nie zmienia faktu, że rogatki otwierają tam bardzo opornie.

    aav

    15 lat

    • 4 3

    • 2009-04-22 11:27

      Ale tu nie chodzi o przejazd na Puckiej w Chylonii tylko dalej w kierunku "serpentyn"... Zobacz na mapę.

      Michal

      15 lat

      • 0 0

    • 2009-04-22 12:52

      (1)

      Gość reprezentuje Linie Kolejowe a więc z jego punktu widzenia przejazd był przejezdny. Żaden z kierujących pociągiem nie narzekał na nierówności ;-)

      rumianin

      15 lat

      • 4 0

      • 2009-04-23 00:58

        a to mało prawdopodobne, bo akurat szyny też się zapadały na tym przejeździe.

        kierowca

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-04-22 10:56

    "Według mnie przejazd był całkiem niezły..."- twierdzi z kolei Leszek Lewiński - "Był przejezdny" (2)

    I co narzekają na polskie drogi? Są przejezdne czyli niezłe.

    DziwakMaruda

    15 lat

    • 2 7

    • 2009-04-22 11:53

      (1)

      powtarzasz sie

      misha

      15 lat

      • 0 0

      • 2009-04-22 12:34

        Co ty nie powiesz.

        15 lat

        • 0 0

  • 2009-04-22 11:00

    "Nawet słynący z brawurowego pokonywania drogowych nierówności posiadacze służbowych samochodów woleli nie ryzykować"

    I dlatego SKANSKA poszła po pomysł do głowy i daje pick-upy - a tak to biedne PLK musi wydawać piniendze na remont przejazdów :-(

    A tymczasowy objazd bokiem na czas prac usypany z piachu i kamieni rzeczywiście jest dużo lepszy niż właściwy przejazd przed remontem.

    m

    15 lat

    • 2 2

  • 2009-04-22 11:02

    i tak najgorsza jest ta leniwa baba od szlabanu na puckiej (9)

    Kiedys ją kierowcy wykopią tego okna. Zamknie szlaban na 20 min. bo jej sie nie chce podnosic. Ludzie stoją w sdznurze po 10 min i nic nie jedzie. Kiedys policzyłem. 3 skm-ki z Wejherowa i 2 z Gdańska. Na pólnocnej nie ma z tym problemu.

    DRED

    15 lat

    • 23 6

    • 2009-04-22 11:23

      taa, ciekawe czy też byś tak mówił jakby ktoś zginął... (1)

      kombay

      15 lat

      • 1 5

      • 2009-04-22 11:29

        bo tam potrzebny jest tunel i tyle w tym watku...

        15 lat

        • 2 1

    • 2009-04-22 11:32

      Regulamin (1)

      Poczytaj sobie w regulaminie po jakim czasie się powinno otwierać przejazd po przejechaniu pociągu.Zobaczysz że ta Pani szybko otwiera.I to ona odpowiada za ludzi którzy jezdzą przez ten przejazd.

      Leko

      15 lat

      • 5 2

      • 2009-04-22 12:21

        Ona otwiera wtedy gdy jej dyżurny ruchu z Chyloni na to pozwoli a nie kiedy ma na to ochotę

        Olo

        15 lat

        • 5 1

    • 2009-04-22 12:17

      podnieś sobie buraku ręcznie...

      i jak Cię pociąg skasuje to będzie wyłącznie twoja wina ;D

      15 lat

      • 0 1

    • 2009-04-22 13:28

      Dokładnie tak jest

      Niestety na Północnej jest podobnie.
      Nieraz się stoi z 10 minut i nic kompletnie nie jedzie... Z tego co wiem to te przejazdy są po prostu nie zautomatyzowane. Wszystko odbywa się na TELEFON. Babka dzwoni do dyżurnego ruchu i otwiera kiedy dostanie pozwolenie. A problem w tym, że dyżurny ruchu też musi się nieraz wysikać albo rozmawia z kimś innym akurat i czas mija... i mija... i mija...
      A jak już można by otworzyć to nie warto bo zaraz pojedzie następny...

      Bezwzględny

      15 lat

      • 3 0

    • 2009-04-23 08:07

      PIASKOWA RULES (2)

      Tak bronicie tej baby na puckiej i gadacie o jakims dyzurnym ruchu ... to dlaczego kobita na pisaskowej otwiera kiedy inne przejazdy sa zamkniete .... PIASKOWA RULES !!!! na pólnocnej potrafi przez 10 min nic nie jechac a po 12 min keidy dalej nic nie jedzie ona otwiera szlaban !!!! Obudziała sie ?????

      Andrew

      15 lat

      • 2 0

      • 2009-04-23 08:55

        też to zauważyłem

        kiedyś to z 10 pociągów widmo przemknęło w 10 min. i dopiero wtedy można bylo otworzyć szlaban

        marzę o czołgu

        15 lat

        • 1 0

      • 2009-04-23 13:57

        Przejazd na Cisowej

        Akurat na Piaskowej Kobieta nie musi czekac na pozwolenie z gory.Dlatego jest szybciej.

        siole

        15 lat

        • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (4)

Najczęściej komentowane

Pomorze za 36 lat będzie jeszcze bardziej kobiece i... stare

Pomorze za 36 lat: kobiece i... stare

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane