Remont ul. Wiczlińskiej w Gdyni potrwa do 18 grudnia. To drugi i trzeci etap modernizacji obejmującej tym razem 1,5 km trasy. Był przygotowywany od dawna, ale wśród kierowców nie brakuje pytań m.in. o brak zatok autobusowych oraz umiejscowienie drzew.
do ul. Kardynała Wyszyńskiego , który kosztuje nieco ponad 1 mln zł. Trzeci etap prowadzony przez firmę MTM S.A. na odcinku od ul. Filipkowskiego do Szkoły Podstawowej nr 37 o długości 730 m to wydatek dla miasta w wysokości ok. 1,2 mln zł.
udało się zaprojektować w obrębie istniejącego pasa drogowego. Z kolei remont ul. Wiczlińskiej polegać ma na wykonaniu naprawy oraz wzmocnienia istniejącej nawierzchni jezdni i wykonaniu chodników. Zadanie to jest realizowane w obrębie pasa drogowego Gminy Miasta Gdynia. Wykonanie zarówno dodatkowych zatok autobusowych, jak i ewentualnej ścieżki rowerowej i chodników po obu stronach wymagałoby przeprowadzenia długotrwałego procesu inwestycyjnego związanego między innymi z wykupem gruntów. była odtwarzana po wykonaniu kanalizacji sanitarnej przez firmę PEWIK. Obecny remont na tym odcinku zakłada korektę przebiegu ul. Wiczlińskiej wraz z między innymi wzmocnieniem konstrukcji nawierzchni (poprzez ułożenie dodatkowych warstw bitumicznych). Konieczne jest podfrezowanie starej jezdni, aby po ułożeniu dodatkowych warstw asfaltowych osiągnąć zaprojektowaną wysokość. ma zgodnie z projektem spadek daszkowy, co przy łuku o tak dużym promieniu jest dopuszczalne. Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2017-02-18 10:24
2015-12-04 07:19
Szczurek, Stępa, Guć do wymiany
2015-12-09 20:24
Niech żyje nam Nasz Szczurek !!!!
2015-12-04 09:35
a kto w zamian? Horała i spółka? hehehehehe
2015-12-04 18:49
Żeby utożsamiać przeciwnika Gryzonia ze zwolennikiem Pis. Owszem bliżej mi do Pis niż do PO czy lewactwa ale nadal bardzo daleko. I tylko przez grzeczność nie napiszę o Tobie per idiota.
2015-12-05 00:16
umysłowym prześmiewcy . Czyli jesteś zerem .
2015-12-04 09:58
A może tak z PO ? PiS to oszołomstwo ale Samorządność też daje d...y .
2015-12-04 14:36
Przy jednej ulicy budujecie droge dla rowerow, a przy kolejnej juz nie, jak to jest ? Miesiac temu w budzecie obywatelskim wygral projekt budowy drogi pieszo - rowerowej Chwarznienska - Mokra - (Patio Rozy), czyli ciag dalszy sciezki rowerowej biegnacej wzdluz Chwarznienskiej. Teraz, 500 metrow dalej od tego miejsca, przebudowujecie ulice Wiczlinska, stanowiaca ciag dalszy dla Chwarznienskiej i juz zapominacie o rowerzystach ?
Co to za dziury w infrastrukturze ??? A potem znow beda narzekac, ze jedni rowerzysci jezdza po drogach rowerowych, a inni po ulicach. Trudno nie zglupiec w takich momentach......
2015-12-05 13:03
Ktos cos wie, czemu nie podzielili chociaz chodnika ?
2015-12-04 09:43
Przecież właśnie przez to trudne skrzyżowanie robią się tam korki.
2015-12-05 13:01
....to rondo na Wiczliskiej bedzie niepotrzebne.
A do tego czasu bedzie 50 stluczek, oby tylko.......
2015-12-04 10:50
W przypadku Gdyni- Zachód miasto pokazało swoją nieudolność... Sprzedając tyle terenów jednemu, wiodącemu tam deweloperowi powinno zobowiązać ich do budowy infrastruktury drogowej w ramach umów. A jak jest? Przy niejednej inwestycji, to miasto musi się dostosować z infrastrukturą do wymogów dewelopera.
2015-12-04 16:59
tylko rolnicy
2015-12-05 08:44
Większość krajów europejskich kompletnie odchodzi od tego rozwiązania. , na nawet wysuwają perony autobusowe na pas jezdni.
2015-12-05 12:58
ale nie na wsi Wiczlino, takiej jak moja. Gdzies dzwonili, ale........itd.
2015-12-05 08:46
rCz nowa Vic Prezdent Gdyni wie oco chodzi może zainteresuje sie tym tematem .Ta pani odpowiada za gospodarkie komunalna Proponuje zabrać sie do roboty Przyjaciele z wiczlina
2015-12-04 11:03
Właśnie tak płacimy za megalomanię i głupotę tego nadętego byfona jakim jest śzczurek i te jego dyspozycyjne miernoty z tzw.samorządności. Kosztowne i długotrwałe wykupy? A te szaleństwa jak szczurodrom, zdublowana estakada dla rowerów, szczuroboks, szczurokolejka, forum nieudaczników, czy wreszcie polsaty z marylką albo redbull to niby tanie były? Przymusowo zapłaciliśmy z naszych podatków za te nic nie wnoszące do codziennego życia fanaberie. A teraz musimy cisnąć się w zatłoczonych autobusach albo stać w gigantycznych korkach...
2015-12-04 11:48
czy w następnych wyborach pan Wojciech zdobędzie już 90% głosów? :-D
2015-12-04 13:30
Zdobędzie, bo w kontrze będą tylko takie marudy jak wyżej których szczytem intelektu jest oszczurowanie każdej inwestycji w nazwie.
2015-12-05 01:11
Pewnie już macie gotowe protokoły z tych wyborów?
2015-12-04 07:31
2015-12-05 00:23
Tylko my musimy być 40 lat do tyłu i nie uczymy się na ich błędach...
2015-12-04 09:38
potem by się pojawiły komentarze, dlaczego tak drogo i że zarobili kolesie, że nigdzie w europie nie ma tak drogiego metra asfaltu.....
2015-12-04 15:51
Stadiony i autostrady najdroższe w Europie. To się wtedy dopiero nakradli - za wszystkie czasy.
A są oszołomy co czytają i słuchują g..wien polskojęzycznych mediów nie mylić z polskimi z zagraniczną finansjera w tle i łykają jak pelikany ze tak mysi być:)
Oni juz nie myślą - za nich już myślą inni. Tak wygląda i (nie)myśli leming. Ahoj!
2015-12-04 23:41
Mieszkam na Wiczlinie od 5 lat patrząc na rozwój tej dzielnicy to jest to dla mnie absurdem że nie bedzie zatok autobusowych, wywalają miliony np. na serial tvn a nie wykupią gruntów no ale cóż kaczyński flagi Europy już zwinął więc czego tu oczekiwać jak tu sie nie frustrować jak dokoła decyzje podejmują no właśnie kto ?
2015-12-04 22:25
ludzie, ze zdjęcia widze że nie ma zatoczki z jednej strony. Co ile minut macie na tym wygwizdowie autobus na tym przystanku pytam? Po co zatoczka? Kto zapłaci za przeniesienie chodnika i wykup gruntu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
