Nie pomogło ani wydłużenie terminu realizacji, ani to, że tym razem do przetargu zgłosiły się dwie firmy. Nadal różnica między najniższą ofertą a oczekiwaniami PKP jest spora. Chociaż nie jest to już 50, a 16 mln zł.
2019-03-19 16:09
2019-03-19 16:44
Tak dalej pójdzie to stracimy pieniądze z UE na dofinansowanie kolejnictwa!
2019-03-19 17:03
Czas najwyższy na remont tego śmierdziela, z płatnymi toaletami. Zamknijcie jeszcze przejście podziemne, bo tam jest raki smród i ubóstwo, że aż wstyd.
2019-03-19 17:07
A może prace przeprowadzać etapami, zamiast kolosalnych sum, po kolei remontować, Miasto ma na etacie na pewno odpowiednie osoby aby nadzorowały pracę, a na mniejsze inwestycje będzie więcej chętnych więc konkurencyjne oferty i będzie z dnia na dzień widać efekty.
2019-03-19 17:24
Krzemińska organizuj zbiórkę... Ostatnia stacja Adamowicza... Naród dozbiera!!!
2019-03-19 21:57
Boli Pisiorów ta zbiórka. I ma boleć!
2019-03-19 22:57
boli nie zbiorka tylko glupota!
2019-03-19 17:55
Efektownie wykonana płyta wiórowa jest nie do odróżnienia. Chyba, że masz doktorat z materiałoznawstwa.
2019-03-19 18:12
2019-03-19 18:39
A co z przejściem naziemnym przy dworcu. Ile można czekać.
2019-03-19 18:42
Likwidacja tunelu jest niemądra. A dlaczego w krajach zachodnich to, w krajach zachodnich tamto? Bo im odbiło.
2019-03-19 18:46
Po dodaniu środków zmarnowanych na remonty wcześniejszych, dawno sięgałaby do Tczewa.
2019-03-19 18:52
Oby zaakceptowali ofertę Mostostalu, remont potrzebny od zaraz!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
