W poniedziałek rozpocznie się remont przegubów Estakady Kwiatkowskiego w Gdyni. Robotnicy będą pracowali od godz. 6 do 22, a nocą tylko incydentalnie. Urzędnicy dużych korków początkowo się nie spodziewają, tłumacząc, że do wakacji prace będą prowadzone na łącznicach.
2016-04-21 06:01
To co Panie Prezydencie za pół roku przecięcie wstęgi? ?? To kolejny Pana "sukces "
2016-04-21 06:10
jak zawali się ta estakada,tylko żebyś sam po niej akurat jechał....
2016-04-21 06:15
Powinna już dawno powstać droga alternatywna! Za kilkaset baniek które wydał na swoje chore pomysły : lotnisko wagonik muzea szkółka filmowa itd miałbyś równoległa czteropasmowa drogę po ziemi np w miejscu Puckiej.
2016-04-21 06:34
ale kasy z Warszawy nie będzie, bo nie będą finansować inwestycji nie swoich ludzi..
2016-04-21 07:00
poprzednicy nie lubili, obecni też nie lubią, to dlatego zostało mu samouwielbienie ( to on jest szczurek czy narcyz, fauna czy flora?)
2016-04-21 09:03
jest (nieistniejąca jeszcze) zwodzona kładka pieszo rowerowa między ulicą Admirała Wagi a placem Gombrowicza.
2016-04-21 12:30
2016-04-21 14:43
Jak tir przez ta alternatywę ma przejechać? nie wspominając o komunikacjo miejskiej? skoro autobusy będą stały w korkach? Gdzie tu widzisz alternatywę?
2016-04-21 15:53
lub 10 minutowy przejazd rowerem na odległość ca. 3 km wykracza poza zasięg twojej wyobraźni.
Pomyśl po prostu, że 90% samochodów stojących w codziennych korkach na estakadzie to samochody osobowe.
Jak chociaż część z ich użytkowników zmieni swój sposób docierania do centrum Gdyni na przejazd (nie samochodem!) kładką, to reszta będzie mogła kontynuować swoje nawyki stojąc w duużo krótszych korkach.
2016-04-21 06:24
Nie remontujac wcześniej
2016-04-21 06:34
przecież remonty trwają od 20 lat co 2 lata...?
2016-04-21 06:43
2016-04-21 08:30
Urzednicy czy kierowcy?
2016-04-21 12:31
2016-04-21 15:54
do takiego stanu doprowadza ją nadmiar jeżdżących tam użytkowników pojazdów cztero lub więcej kołowych.
2016-04-21 17:25
Dlatego już dawno powinny powstać alternatywne drogi dojazdu i byc pociągnięta PKM.
2016-04-21 06:32
dokopałeś prezydentowi? Ciekawe jakby PiS zrobił remont estakady...pewnie przyjedzie obrona terytorialna Macierewicza i z modlitwą na ustach zrobią most pontonowy w jedną noc...?
2016-04-21 06:40
Wszystko dla ciebie to pis albo kod trollu z urzędu miasta. żenada! !!! Powiem inaczej za tą kasę PKM mogła jeździć na Oksywia! Szczurek najpierw ludzie! !!!
2016-04-21 09:09
Oczywiscie, ze PKM mialaby wiekszy sens.
Ale im bardziej kierowcy piszcza tym bardziej wladze boja sie zainwestowac w cos innego niz w transport indywidualny.
A prawda taka, ze wszystkie estakady, obwodnice, autostrady niedlugo beda w permamentnych remontach. Dlatego ladowanie pieniedzy tylko w drogi jest b. krotkowzroczne.
2016-04-21 12:34
On jest też krytykiem władz Gdyni, Muzeum Emigracji, lotniska, kolejki na górę,, szkoły filmowej itp itd. oraz zwolennikiem mostu z centrum na Oksywie, PKM-ki na Oksywie ze stałym tekstem, tory są zrewitalizowane i Gruszecka -Spychała nie chciała PKM-ki pociągnąć do północnych dzielnic.
2016-04-21 06:44
2016-04-21 06:48
prosta zwykła baba nie mająca nic wspólnego z UM ani z samorządnością.....ślepy jesteś czy jak?Dla Ciebie każdy kto broni prezydenta to oderwany od koryta?Ja nigdy nie byłam przy korycie a prezydenta broniłam bronię i będę broniła.
2016-04-21 06:56
to wynika z treści Twojego postu: będę bronić i już, bez względu na to co robi
2016-04-21 06:57
W innych miastach mamy całą masę inwestycji w infrastrukturę, powstają nowe miejsca pracy a w Gdyni pieniądze wydaje się głównie na głupoty typu nieczynne lotnisko, muzeum emigracji czy szkoła filmowa. Na to zawsze kasa jest. A jak trzeba nową drogę wybudować czy chodniki zrobić to ciągle brakuje kasy albo robią tak jak na Kwiatkowskiego, że za dwa lata znowu trzeba naprawiać
2016-04-21 07:58
to typowe dla członków sekty PiS.
2016-04-21 08:37
Remontujesz - dobrze, nie remontujesz - tez dobrze.
Typowy przyklad wiecznie zadowolnego leminga, nawet jak go w d...e kopac.
2016-04-21 15:57
na wiele spraw, ale nie dyskredytować od razu za każde odchylenie od "jedynie słusznej prawdy" głoszonej przez prezesa i jego pseudo przyjaciół - koniunkturalistów.
2016-04-21 08:44
2016-04-21 06:02
A tak na serio to pewnie od 7-16
W najgorszych godzinach
2016-04-21 07:20
Proponuję aby włodarze złapali się za ręce i oddali skok przez barierkę z estakady do wody przy promie.
2016-04-21 07:40
2016-04-21 09:41
spadaj na drzewo banana wyprostować
2016-04-21 15:47
ze helihoptera pewnie
2016-04-21 15:58
2016-04-21 06:16
Szanowni urzędnicy; tam sa korki jak nie ma remontów (!), ale jak sie siedzi za biurkiem, to co można wiedzieć o rzeczywistości ?
2016-04-21 06:50
Na swiatlach stalo 10 aut + 10 kolejnych to daje 20:)
A ze korek bedzie od obwodnicy to juz kalkulator nie pokaze😊
2016-04-21 07:00
Od 14.30 do 18 to codzienny horror...
Wystarczy jedna stłuczka i wszystko będzie stać!
Cudownie
2016-04-21 07:33
Jeżdżę na Obsłuże ok. godz.. 17:30 i korek sięga czasami za prom.
2016-04-21 07:49
pogoda ładna, do centrum z górki więc się nie spocisz
2016-04-21 08:22
Jak można tak mówić sama jestem urzędniczką i jeżdżę ta drogą z pracy i do pracy ale moje koleżanki chyba same nie słyszą co piszą Nie ma remontu też jest korek A jak będzie remont od poniedziałku tylko pogorszy Można było inaczej zbudować tą drogę od samego początku Nie chce mi się nawet gadać na ten temat masakra
2016-04-21 06:20
jakaś masakra. A wyłapywania przeciazonych tirów jakoś nie widać.
2016-04-21 08:32
tu sie nie zgodzę praktycznie codziennie przy BTC ( tam pracuję ) są kontrole ciężkich pojazdów łącznie z ich DMC
2016-04-21 11:05
Kontroli Tirów nie widać bo nie ma takich aut o nazwie TIR. Więc normalne że nie widać czegoś czego nie ma
2016-04-21 14:51
po co głupka udajesz? co ma pisać many , mercedesy itd? to sie bedziesz pytał o masę i jeszcze rozgraniczał na liczbę osi. To na szyi to nie pryszcz to się używa do myślenia
2016-04-21 14:06
Na tiry to kazdy pitoli ale różne produkty w sklepach to kazdy chce mieć, ktoś to musi dowieźć, powietrza wozić nie mogą, hipokryzja
2016-04-21 06:21
Drogowcy jak tam robią dylatacje to zawsze przed 8:00 rano bo wiadomo, ze wtedy jest największy ruch. Jakby nie mogli rozpocząć tego po o 8:00 rano
2016-04-21 14:53
jakby zaczęli po 8 to byś krzyczał ,że nic nie robią . A jak przed 8 to wszyscy w korku spokojnie sobie obejrzą
2016-04-21 06:32
J/w na calym swiecie pracuje sie w nocy ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,aby nie bylo korkow darmozjady, oni nie jezdza tedy ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
2016-04-21 07:36
A co oznacza po polskiemu ONI NIE JEZDZA TEDY....
2016-04-21 10:49
ok powiedz gdzie mieszkasz i zrobimy eksperyment. Przez kilka miesięcy pod twoim oknem można by nap.... młotem udarowym, non stop 24h. Podoba ci się to?
2016-04-21 11:08
No kolo estakady to normalnie dom na domie :D
2016-04-22 08:02
Nie będą pracować bezpośrednio ludziom pod oknami. Nie panikuj!
2016-04-21 06:35
Urzednicy zawsze przeciez najlepiej wiedza to norma w calym trojmiescie
2016-04-21 06:35
Remont jest konieczny i narzekanie niczego tu nie zmieni.
2016-04-21 06:48
Dlaczego Szczurek nie zaplanował pracy w nocy?
2016-04-21 07:48
2016-04-21 08:55
To po cholere wywalal kase na lotniska i innne d*perele. Zamiast wyremontowac raz a porzadnie estakade i to na 3 zmiany. Za MOJE pieniądze i Twoje !!!! A terax w giga korkach musimy sie sciskac SKANDAL
2016-04-21 09:59
Przesiądź się na transport publiczny.... Miasto jest dobrze skomunikowane ...
2016-04-21 17:29
i zapewniają komfort jazdy.
2016-04-21 06:44
Ile to już lat remontują tą estakadę?
Taniej i szybciej byłoby zamknięcie jej na okres NP. roku i wyremontowanie jej całej a nie od dobrych kilku laty drobnymi fragmentami.
2016-04-21 08:11
Bo przeciez tyle linii autobusowych jezdzi przez estakate.Gdyby byla zamknieta to wszystcy musieli by jezdzic przez tory od strony Hutniczej i byly by jeszcze wieksze korki niz są. Pamietam jak kiedys Tir mial wypadek i przestanek Obłuże centrum byl zamknięty.Autobusowi zajelo 2h aby dojechac ,ale i tak jechal przez estakade od strony hutniczej.Wiec to to by bylo gdyby cala wylaczyc..
2016-04-21 08:38
...ale wtedy co kilka lat nie plynalby GRUBY szmalec z budzetu do prywatnych kieszeni.
2016-04-21 10:51
Może dlatego, że macie w Gdyni coś takiego jak port i trochę głupio byłoby go odcinać od świata na rok?
2016-04-21 06:49
Szczurek dość już tych lotnisk, muzeów i innych głupot. Weź się w końcu człowieku za inwestycje w infrastrukturę bo na tle innych miast nic się tu nie dzieje
2016-04-21 07:12
A na nastęną kadencję ludzie i tak go wybiorą...
2016-04-21 07:33
2016-04-21 09:16
2016-04-21 09:38
bo nie ma alternatywy.. na Horale mialem glosowac? :|
2016-04-21 20:06
od Szczurka
2016-04-21 21:24
a najbardziej ty prymtywie to potwierdzasz.
2016-04-21 08:00
i dobrze
2016-04-21 07:32
mama szacunku Cię nie nauczyła?
2016-04-21 08:04
Wojciech nie zysłużył sobie na szacunek.
2016-04-21 08:32
Ze niby twoj? A kim ty jestes? Internetowym trollem?
2016-04-21 12:39
2016-04-21 14:58
i traktuje Gdynie jak prywatny folwark to nie zasługuje na szacunek. Na szacunek zasługuje ten co wygrywa wybory robi to co obiecał i jak nie ma nic konkretnego do zrobienia to się usuwa a szczór nic nie robiąc chce przeczekać przy korycie do emerytury.
2016-04-21 20:33
Nie znajdziesz takiego przypadku.
2016-04-21 11:59
bo z Panami to komuna skończyła w 1945 roku
2016-04-21 07:48
I nie będzie się więcej działo, bo macie lenie d*pska w komunikację miejską wsadzić, a nie zawalać centrum szrotami. XX wiek już za nami - im prędzej zrozumiecie, tym mniej jadu wylejecie.
2016-04-21 15:00
Ale jad z Twojej wypowiedzi ciśnie jad nadal. Więc wole jeździć samochodem niż z takim burakiem w komunikacji
2016-04-21 07:59
Jest potrzebna, ale dlaczego nie martwi się o to wójt gminy Kosakowo, którego mieszkańcy tłumnie nią jeżdżą i chcą dojechać do domu? Dlaczego tylko Gdynia ma ponosić konsekwencję dużego przyrostu mieszkańców w Kosakowie???
2016-04-21 08:11
A co wójta Kosakowa obchodzi Gdynia? Sopot też ma się do Gdyni dokładać, a Gdańsk do Sopotu? Kościerzyna, Kartuzy, Żukowo do Trójmiasta? Ludzie się przemieszczają w celach zarobkowych i turystycznych i jeśli jakaś gmina tego nie potrafi udźwignąć to nie jest to problem gmin ościennych.
Gdynia miała kasę na Infobox, kolejne biurowce, chociaż w centrum jest mnóstwo pustych lokali do wynajęcia, kolejkę na Kamienną Górę i inne fanaberie to niech znajdzie kasę na porządne rozwiązania komunikacyjne.
2016-04-21 08:23
I dokładnie o to chodzi - Gdynia może mieć w głębokim poważaniu fanaberie Kosakowa. Większość mazgajów tutaj jest stamtąd. Samej Gdyni zależy bardziej na zrobienie z PKM-ki tego, co było planowane od samego początku - a nie jakiegoś tworu wożącego powietrze po polach Gdańska. Czyli na pociągnięciu go na Pogórze i wpięcie pętlą w SKM na wysokości Chylonii. I "swoich" mieszkańców będą mieć obsłużonych infrastrukturalnie.
Co do Sopotu - tu akurat dałeś "mocny" przykład. Akurat mu obsługę komunikacyjną zapewnia Gdańsk i Gdynia, no chyba że mieszkańcy wożą do siebie samochody promami ;) Co więcej, jak sobie prezydent wymyślił tunel pod Sopotem, to oczekiwał, że większość pieniędzy wyłożą sąsiedzi.
2016-04-21 08:28
Ostatecznie każdy powinien zdawać sobie sprawę, gdzie kupuje czy wynajmuje mieszkanie i jakie będą tego konsekwencje. Sama mieszkam w północnej dzielnicy Gdyni i niedługo czekają mnie dwa zakorkowane miejsca po drodze do pracy, no ale przecież nic na to nie poradzę, więc nie będę się niepotrzebnie nakręcać.
2016-04-21 09:19
koń Bokser miał identyczne podejście
2016-04-21 10:50
racja. Prędzej czy później trzeba pomyśleć o jakimś rozwiązaniu tego problemu.
2016-04-21 16:00
jedną z alternatyw estakady jest proponowana tu kilka razy zwodzona kładka pieszo rowerowa od ulicy Admirała Wagi do placu Gombrowicza.
Szkoda, że wielu smuci na remonty i korki, ale nie proponuje żadnych rozwiązań.
2016-04-21 08:53
To gmina Kosakowo ma budować drogi na terenie miasta Gdynia? Coś ci się z kompetencjami pozajączkowało.
Poza tym nie potrzeba mieszkańców gminy Kosakowo do zakorkowania Estakady. Jeżeli nie zdajesz sobie sprawy, to Obłuże, Oksywie i Pogórze to odpowiednio: druga, trzecia i piąta pod względem liczebności dzielnice Gdyni, dodając jeszcze Babie Doły to łącznie 50 tys. mieszkańców, prawie 1/4 całej Gdyni, a obsługiwani są przez jedną niekolizyjną drogę.
2016-04-21 15:22
jemu chodziło o to że 50% korków generują właśnie wsiowe słoiki z okolic Kosakowa, Pierwoszyna itp. Krezusy pokupowały mieszkania w polach kapusty bo tanio,a potem po dwa wypierdziane golfy w rodzinie bo do roboty do Gdyni trzeba dojechać . Wystarczy popatrzeć na nr rej aut rano i po południu. Co druga to GWE czy GPU.
2016-04-21 15:35
No i? Póki co nie ma jeszcze prawa zakazującego jeżdżenia do gmin ościennych. Jakbyś chciał to kompetencyjnie rozwiązać aby Kosakowo finansowało infrastrukturę poza własnym terytorium?.
Poza tym skoro GWE to nie Kosakowo, a cała gmina Kosakowo to 1/4 liczby ludności Obłuża, Oksywia i Pogórza.
2016-04-21 08:43
Najwyższy czas zadbać o drogi w Gdyni!!!
2016-04-21 15:01
2016-04-21 09:05
jest (niezbudowana jeszcze) zwodzona kładka pieszo rowerowa od ulicy Admirała Wagi do placu Gombrowicza.
Dla wielu mieszkańców Obłuża i Oksywia byłby to znakomity skrót do centrum Gdyni
2016-04-21 15:03
To nie alternatywa skoro jest tylko dla pieszych i rowerzystów.
2016-04-21 15:24
tunel lepszy. ale w tym miescie 'niedasie' nawet głupiego tunelu pod torami w Chylonii a ty tu o kładce ...
2016-04-21 16:03
Jeśli chociaż część ludzi dostanie się do Gdyni rowerem lub pieszo proponowaną kładką, to autobusy, TIRy i samochody osobowe będą tkwiły w mniejszych korkach, poza godzinami szczytu korki mogą zupełnie zniknąć.
2016-04-21 09:52
największa to jest Chylonia, w której od lat się nic nie dzieje. liczba ludności na 2014r. 24 026 gęstość zaludnienia 6 261.
2016-04-21 10:00
Rusz d*psko.....musisz wszędzie wozić tyłek autem?????
2016-04-21 10:36
Tak jakby komunikacja miejska nie stała w korkach. Poza tym gdyby ruch samochodowy się zmniejszył na korzyść komunikacji, to komunikacja by nie wyrobiła także jest marną alternatywą w obecnym kształcie, a nie każdy chce i ma możliwość dojeżdżania rowerem.
Zresztą od jakiegoś czasu widać, że wiele firm przenosi się poza granice miasta, wiele nowych jest budowanych od razu poza miastem i jak ludzie tam mają dojeżdżać?
2016-04-21 11:49
Tramwaje na wydzielonych torowiskach i wszelkie pojazdy na buspasach też nie. Firmy rzekomo przenoszą się poza granice miasta i mamy im to ułatwiać, budując wyjazdówki? Absurd. Przede wszystkim ekonomiczny.
2016-04-21 12:18
Do Chwaszczyna i okolic na przykład ani skm, ani pkm, ani tramwaje z północnych dzielnic Gdyni nie dojeżdżają. Trzeba się cieszyć, że powstają nowe miejsca pracy, których nadmiaru jakoś w Trójmieście nie zauważyłam i wielu ludzi musi pokonywać kilometry, bo w ich okolicy pracy po prostu nie ma. Poza tym gdyby skupić wszystkie fabryki, biura itp. tylko w miastach to w końcu zabrakłoby miejsca na przestrzeń dla mieszkańców.
Zresztą sama pracuję w firmie, która przeniosła się poza granice Gdyni i teraz ma piękny biurowiec i zaplecze techniczne, a nie klitkę w centrum.
2016-04-21 12:40
Firma kieruje się rachunkiem ekonomicznym. Skoro cieszysz się razem z nią, że ma piękny biurowiec, to dla zarządu wszystko ok. W cywilizowanych krajach raczej są w takich sytuacjach przygotowani, że koszt pozyskania pracownika będzie wyższy - i tu już rachunek często się nie dopina, stąd wolą te klitki. W przypadku mojej byłej firmy pracownicy się nie cieszyli z przenosin w region nieobjęty sensowną komunikacją (mimo, iż było to w granicach adm. Gdańska) i przenieśli się, owszem, do innej firmy. A tej pierwszej już nie ma.
2016-04-21 12:54
Za granicą na pewno wiele rzeczy wygląda inaczej, może bardziej zwraca tam się uwagę na zwykłego pracownika i dzięki temu stać go nawet na to, żeby za każdym razem jak zmieni pracę zmienić miejsce zamieszkania. Tutaj nie masz jak dojechać? Trudno - nie ty to następny, na twoje miejsce jest 20 innych.
2016-04-21 15:08
za granica są muzułmanie, ograniczenia do 120 na autostradzie, EIDS, pomór Świń , czarni, wolność sensualna, wojna , cieplej/zimniej, sprywatyzowana słóżba zdrowia, inny język, zamachy , głód, dyktatura. żyjesz w Polsce
2016-04-21 17:28
Żyję w Polsce i szkoliłem się intensywnie po to, aby pracować w branży, w której wybieram ja. Z podejściem "na moje miejsce jest 20 innych" i "za granicą jest inny język" to faktycznie aż się prosi o bycie pomiatanym.
Za korki odpowiadamy my. To nie krasnoludki je robią. I proszę, tylko bez "u nas nie ma dróg", bo owszem, są - a nasza mentalność prowadzi do tego, że mamy 550 pojazdów na 1000 mieszkańców, podczas gdy w Berlinie - 350, w Kopenhadze - 200. Czyli jednak się da. I jakoś nie zauważyłem w Danii niższego poziomu zadowolenia z życia tudzież frustracji z tytułu poruszania się komunikacją miejską...
2016-04-22 06:38
Nikt nie jest niezastąpiony i im prędzej się to zrozumie, tym mniej rozczarowań będzie. Oczywiście trzeba się szkolić, dawać z siebie 100% i nie dać sobą pomiatać, ale to nigdy nie da 100% pewności, że się zachowa stanowisko, albo, że się zostanie przyjętym do każdej wybranej przez siebie pracy. Żyjemy w Polsce, tu się rzadko zwraca uwagę na dobrostan pracownika, nie mówiąc już o dobrostanie obywatela.
Komunikacji miejskiej nie ma co porównywać z tą w innych krajach. Jak już ktoś napisał: żyjemy w Polsce.
2016-04-21 12:40
Tak na marginesie dodam jeszcze, że nie wydaje mi się, żeby właściciele firm przy wyborze miejsca na bazę sugerowali się tym, czy dojeżdża tam komunikacja miejska, bo sami mają samochody i dla nich ważniejsze są inne kwestie.
W mojej firmie koszty utrzymania własnego obiektu są podobne, co przy wynajmie w centrum, a standard dużo lepszy. Pracownicy nie uciekli.
2016-04-21 18:22
hehehe, te pajace z UM Gdynia nie wiedza co to znaczy
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
