W piątek 20 czerwca rozpoczyna się bardzo uciążliwy dla pasażerów remont torowiska w al. Grunwaldzkiej.
Jak podaje
Gazeta Wyborcza, drugi etap remontu gdańskich torowisk finansowany jest również z kredytu, który Gdańsk zaciągnął w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju. W minioną sobotę oddano do użytku blisko kilometrowy odcinek w al. Legionów, teraz robotnicy wkroczą na al. Grunwaldzką. Zajmą się odcinkiem od skrzyżowania z ul. Miszewskiego do skrzyżowania przy Operze Bałtyckiej.
Oznacza to całkowite wstrzymanie ruchu tramwajów między operą a zajezdnią we Wrzeszczu. Tramwaje zastąpi autobus T6, a to oznacza przesiadki. Roboty potrwają do 20 sierpnia.
Pracownicy konsorcjum Torpolu i WPRD Gravel od nowa zbudują ponad kilometr torowiska. Na dwóch skrzyżowaniach (z ul. Miszewskiego oraz przy chińskim konsulacie) położą komfortowe przejazdy z płyt gumowych, takie jak w al. Legionów.
-
Wyremontujemy także całe skrzyżowanie przy Operze Bałtyckiej, jednak tam nie będziemy instalować przejazdów gumowych. Uwzględniając olbrzymią powierzchnię tamtego skrzyżowania, miasta na to nie stać. Ale nawet tam zastosujemy bardzo nowoczesne technologie, bo położymy pod tory specjalną masę, która wyciszy przejazd tramwajów - powiedział nam
Antoni Szczyt.
Oprócz samych torów i skrzyżowań wyremontowane zostaną przejścia dla pieszych (przy ulicach: Miszewskiego, Uphagena, Narutowicza i przy operze). Na przejściu przy ul. Narutowicza będzie podjazd dla niepełnosprawnych. Modernizacja obejmie też trzy przystanki: "Miszewskiego", "Politechnika" i "Opera".
Równolegle z remontem w al. Grunwaldzkiej modernizowany będzie odcinek al. Zwycięstwa: od skrzyżowania z Hallera do skrzyżowania z 3 Maja. - Prace będą prowadzone głównie w nocy, w ciągu dnia tramwaje będą jeździły zgodnie z rozkładem - zapewnia rzecznik ZKM, Izabela Kozicka-Prus. W al. Zwycięstwa wymienione zostaną zużyte podkłady i szyny, oczyszczony zostanie tłuczeń, na skrzyżowaniu z ul. Orzeszkowej i na przejściu dla pieszych przy ul. Traugutta będzie wymieniona nawierzchnia.
-
Podczas remontu czas przejazdu się wydłuży, ale w konsekwencji będziemy mieli świetnie zrobione torowisko - twierdzi
Izabela Kozicka-Prus, rzecznik ZKM. Jeśli zatem chcemy, żeby tramwaje jeździły bezpiecznie i cicho, musimy przetrwać te trudne chwile.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
