W najbliższych tygodniach w Gdańsku zostaną wprowadzone rewolucyjne zmiany w organizacji ruchu m.in. poprzez zwężenie we Wrzeszczu i Oliwie al. Grunwaldzkiej o jeden pas ruchu. Urzędnicy wzorem innych miast w Polsce i na świecie chcą wykorzystać zmniejszenie natężenia ruchu samochodów w związku z pandemią koronawirusa do poprawy komfortu ruchu pieszych i rowerzystów.
2020-05-17 13:58
2020-05-17 16:15
2020-05-17 16:53
2020-05-17 17:01
Po dobroci nie chcą się dzielić przestrzenią to trzeba im to inaczej wbić do głowy.
2020-05-17 20:43
2020-05-17 17:41
2020-05-17 18:08
W Wrzeszczu minimum 10 zł za godzinę.
A opłata za brak biletu 1000 zł
2020-05-17 18:11
Nasz rząd pod osłoną wirusa przepycha kretyńskie przepisy a urzędnicy w Gd pod osłoną wirusa dezorganizują ruch we własnym mieście....to całe gadanie o 2 m, dystansach itd to zwykła ściemna, zasłona dymna itd. Za kilka miesięcy nie będzie żadnych 2 m itd, juz teraz widac co się dzieje w mieście...a my zostaniemy z jeszcze bardziej zapchanym miastem. Nie mam nic przeciw ścieżkom, chodnikom itd; sam korzystam ale trzeba zachowac umiar a nie przeginać w drugą stronę i włazić w d...rozmaitym ekologom itd. Ciekawe kto odpowie za opóżnienie przejazdu karetki, straży poż itd na zwężonym odcinku ???? przecież nie geniusz urzędnik. A co będzie w razie awarii auta/kolizji na tym odcinku ???Ta 2/3 pasmowa droga to kręgosłup miasta, nie można w nim grzebać bez konsekwencji
Kolejna genialna sprawa to likwidacja przycisków....pan urzędnik mówi że pieszy nie może domagać się przejścia.... Ależ tak, panie urzedniku, ma się domagać ponieważ na ulicy to ja mam pierwszeństwo a nie on; analogicznie jak chcę przejachac przez chodnik np do garażu to ja grzecznie czekam aż przejdzie pieszy bo on ma wtedy pierwszeństwo. To takie proste....
Planowane wprowadzenie obowiązku przepuszczenia pieszego na przejściu.....proszę popatrzeć np. na pasy przy hotelu Rezydent w Sopocie i w ciągu Dworzec PKP--Madison w Gd.....ciągły strumień ludzi; taki przepis skończy sie tym że piesi bedą wchodzić bez patrzenia bo mają pierwszeństwo (oczywiście połowa z nosem w telefonie) a auta będą stały bo inaczej będzie wymuszenie, krzyki, mandaty itd.
Państwo urzędnicy teraz uważają że auta są złe bo taki jest trend, moda itd...i włażą w d*pkę wszelkim ekologom, ruchom miejskim itd. Widac takie czasy....ale po kasę np. z parkowania to już chętnie.
2020-05-17 18:36
I jak zawsze gardzisz pieszymi i rowerzystami.
Niestety nie mam dla ciebie dobrych wiadomości przyszły zmiany i koniec samowolki samochodziarzy.
2020-05-17 20:37
większosc sie w koncu denerwuje i nastepuje odepchniecie w 2 stronę
2020-05-17 19:03
Mojego podatku już nie dostaną. Sorry takie mamy czasy!
2020-05-17 20:04
no to będą rewolucyjne szkody. kto przestrzega owe 20 km/godz ?obserwuję ul.Subisława przy nr 23 są dwa ciągi drogi oznaczonej jako strefy zamieszkania a bywają tacy co pędzą tędy wielokroć szybciej a na głównej jest 30 i tego nawet autobusy nie przestrzegają po co więc stwarzać możliwości łamania przepisów stawiając nowe znaki ograniczające. a ruch pod prąd to nienaturalne i nie powinno się tego naśladować i czynić.
2020-05-17 23:01
Brawo pięknie zapiekło
2020-05-18 00:00
Tak trzymać Gdańsk! W Gdyni po staremu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
