Dziewięć osób zatrzymanych, 60 przeszukanych nieruchomości, zabezpieczone mnóstwo urządzeń i prawie 1 milion zł w gotówce. Funkcjonariusze pomorskiej KAS i CBŚP z Gdańska rozbili pod koniec grudnia grupę, która zajmowała się odbarwianiem oleju opałowego. Przestępcy prowadzili działalność od niemal dwóch lat na terenie całego kraju, a w jej następstwie Skarb Państwa stracił ok. 20 mln zł. Sprawa ma charakter rozwojowy, a stróże prawa zapowiadają kolejne zatrzymania.
2018-01-09 12:46
Przeciez jak zaczna sie ludzie zglaszac z calej Polski to do konca zycia sie z tego nie wyplaca. Swoja droga , dlaczego pracownicy stacji nie kontrolowali takich cystern?? Tak sie kradnie tylko w PISlandii.
2018-01-10 09:38
A ja tam się cieszę , moja pracownia przez takie numery ma około 300 tys obrotu rocznie ....
2018-01-13 14:38
Jeżeli mówisz o obrocie to cienko..
2018-01-09 15:11
2018-01-09 15:08
A skąd ludzie mają wiedzieć do jakich stacji trafił ten trefny olej i w jakim dokładnie czasie? Bardziej bym dowalił jakieś kary tym co mieli te paliwa badać pod kątem prawidłowości...
2018-01-09 21:17
A to baks nie leży na materacu?
2018-01-10 20:53
2018-01-10 19:38
Proponuje bdobrze się przyjrzeć a nie wypisywać głupot i oczerniać bezpodstawny
2018-01-09 16:56
2018-01-10 20:09
2018-01-10 18:19
Ponoć za Artura leżą
2018-01-10 16:20
Szkoda chłopaków, ktoś ich musiał zakablować
2018-01-10 09:40
No to skończyło się eldorado, trzy miesiące to wierzchołek góry lodowej, powiedzą na samej sankcji z półtorej roku
2018-01-10 09:41
Posiedza *
2018-01-10 12:30
to jakiś żargon?
2018-01-10 12:28
taki brzydki miał kolor? esteci jacyś?
2018-01-09 11:42
I z roku na rok jest coraz gorzej, bo wszędzie się pogarsza. Macie 2100 brutto? Macie! A ile musi odprowadzić od tego podatku pracodawca? Nie znacie, a skąd ma wziąć pieniądze? I wy się dziwicie że u nas małe firmy się zwijają, albo są tylko jednoosobowe? Bo za więcej osób trzeba odprowadzać potężne sumy. Nie dziwcie się że małe firmy zamiast poszerzać horyzonty redukują etaty, albo się zamykają. Owszem podwyższajcie płace minimalne, ale zbastujcie trochę z podatkami, bo nas wykańczacie!
2018-01-10 10:00
Lata około 2004,firma telekomunikacyjna ,technik miałem 1200brutto , 1. zostanie pan w firmie po okresie próbnym jak się przemelduje z Gdańska do Gdyni 2. Księgowa mówi po pół roku szefie ale za te trzy nowo przyjęte osoby ZUS nie był płacony przez pierwsze trzy miesiące ...a on na to ojejej to jakaś pomyłka.Mobbingu i próby żeby technicy też robili za sprzedawców nie warto wspominać .Nigdy więcej
2018-01-09 18:47
Haha znam takich Januszy biznesu jak ty pracownicy na minimalnej ale nowe autko co 3 lata musi być
2018-01-09 19:34
2018-01-09 11:52
dla nich i tak będziesz wyzyskiwaczem w cylindrze i z monoklem którym się bedzie wydawać że płacisz im tak mało bo akumulujesz kapitał. Do poki komuna bedzie w glowach to nic sie nie zmieni...
2018-01-09 14:24
"Ponieważ olej opałowy służy wyłącznie do celów grzewczych, a nie do napędzania aut, trudno przewidzieć, jaki wpływ będzie miało na pojazd zatankowanie tego typu wyrobu"
ŻADNEGO WPŁYWU NIE BĘDZIE MIAŁO - od lat śmigam na opałówce, zero negatywnych efektów dla auta.
2018-01-09 14:45
Sama opalowka moze i jest ok ale jak uwanie przeczytasz to ten olej byl odbarwiany jakimis kwasami a to na 100% nie jest bez wplywu na silnik
2018-01-09 14:51
kwas po dodaniu wapna zostaje w nim (neutralizuje się) - odbarwianie opałówki to prosta sprawa - końcowy produkt to czyste paliwo - sam śmigam na opale - mam auto z common rail i dpf i jakoś nic się nie dzieje - trzeba tylko dodawać uszlachetniacz do paliwa bo opał jest ciut za suchy w porównaniu do ropy ale auta śmiga jak ta lala
2018-01-09 15:32
2018-01-09 16:02
Nowe to ono jest dla niego, bo kupił rok temu, ale rocznik 1999.
2018-01-10 08:16
W TDI co nawet na moczu jeździ
2018-01-09 16:03
nie prawda, pH dalej jest niższe i koroduje elementy silnika a cząstki chlorku wapnia a w szczególności Ca2+ czyli kationy wapnia "służą" w silniku pod wysokim ciśnieniem i w wysokiej temperaturze jako katalizatory tworząc długocząsteczkowe związki, pochodne węglowodrów i powodując nagar osiadający na cewkach pompowtrysków, pierścienich tłoka itd
2018-01-10 07:42
Głupoty gadacie żaden z was nie zna tematu ale wypowie się. Prawda jest taka że ON i opałówka mają ten sam skład różnica jest w tym że ropa jest bardziej "tłusta" stąd też trzeba dolewać uszlachetniacz do paliw. Jak już pisałem od lat śmigam na opale - mam piec na olej opałowy i leję do auta nie odbarwiony - auto rocznik 2009 z dpf i common rail - dolewam uszlachetniacz i jadę dalej.
2018-01-09 14:38
Jak masz 20-letniego klekota to tak.Nowoczesne silniki są bardzo wrażliwe na paliwo marnej jakości ..
2018-01-09 14:41
Losowa jakość na naszych stacjach dowodzi, że nie są takie znów delikatne ;)
2018-01-10 07:04
Samo państwo tworzy taką "przestępczość". W końcu wystarczy napisać, że czegoś nie wolno i hej.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
