Dwie minuty po północy odjechała pierwsza kolejka z przystanku SKM Gdańsk Śródmieście. Zabrała ok. 20 pasażerów do stacji Gdańsk Główny. Trójmiejski przewoźnik zakłada, że nowy przystanek uruchomi inwestycje w południowej części Śródmieścia.
turyści, łatwiej będzie poruszać się po centrum Gdańska9%
trudno powiedzieć, czas pokaże27%
W nocy pojechała pierwsza kolejka SKM z pasażerami ze stacji Gdańsk Śródmieście w kierunku Gdyni. Na ten już historyczny przejazd przyszli głównie pracownicy SKM. Był też jeden pasażer, pan Jakub, który o planowanym pierwszym odjeździe dowiedział się z naszego portalu.
- Nie sądziłem, że będę jedyny. To dla mnie ogromna frajda. Jadę tylko do stacji Gdańsk Główny - powiedział tuż przed odjazdem.
Władze SKM nie kryją zadowolenia. - Po pierwsze zakończyliśmy trudną inwestycję budowlaną. Po drugie opracowaliśmy rozkład jazdy pociągów, który powinien się spodobać naszym pasażerom. Cieszymy się, że nasze składy już kursują na tej trasie - mówi Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i sprzedaży PKP SKM w Trójmieście.
Otwarcie nowego przystanku ma zdaniem władz SKM odmienić też południowe tereny Śródmieścia. - Sądzimy, że wielu urzędników, którzy dojeżdżają w ten rejon miasta do pracy zrezygnuje z jazdy samochodem. Ponadto zyskają tereny położone w rejonie ul. Toruńskiej, może teraz łatwiej będzie przyciągnąć tutaj inwestorów, którzy zabudują tę cześć miasta - mówi Głuszek.
Przewoźnik ma też propozycję dla tych, którzy nie są jeszcze przekonani, czy na tej trasie będą podróżować codziennie. Zaznaczamy, że to nie jest primaaprilisowy żart. Przez cały dzień - 1 kwietnia - na trasie z Gdańska Głównego do Gdańska Śródmieście będzie można podróżować pociągami SKM za darmo.
Na co zwrócić uwagę?
Trzeba będzie jednak uważać szczególnie rano, bo nie każda kolejka przyjeżdżająca z Gdyni do centrum Gdańska dojedzie do nowego przystanku nieopodal al. Armii Krajowej. Swój kurs zakończą one na stacji Gdańsk Główny.
Od dłuższego czasu wiadomo także, że na przystanku SKM Śródmieście nie zatrzymają się składy jadące w kierunku z i do Pruszcza Gdańskiego, a także Tczewa. Spowodowane to jest brakiem włączenia nowych torów SKM w linię dalekobieżną tuż za Wiaduktem Biskupia Górka. Obecnie trwa opracowywanie studium wykonalności dla przedłużenia linii kolejowej nr 250, po której kursuje SKM, w kierunku Tczewa.
Bilety okresowe SKM, zarówno miesięcznie, jak i kwartalne, zakupione przed dniem 1 kwietnia i ważne do lub ze stacji Gdańsk Główny, będą honorowane do końca swojej ważności na odcinku Gdańsk Główny - Gdańsk Śródmieście
Linia SKM wydłużyła się o kilometr, są dwa nowe perony
Przypomnijmy, że budowa linii kolejowej na odcinku ok. kilometra między stacją Gdańsk Główny a nowym przystankiem SKM Gdańsk Śródmieście zakończyła się w grudniu 2014 r. po prawie półtorarocznym okresie prac. 31 lipca 2013 r. PKP Trójmiasto podpisało umowę na budowę stacji Gdańsk Śródmieście z konsorcjum firm Rajbud i Dekpol. Umowa była warta 66,7 mln zł.
Inwestycja była podzielona na trzy części. Pierwsza to przebudowa istniejącej stacji Gdańsk Główny. Obejmowała ona modernizację peronu trzeciego poprzez utworzenie tzw. peronu wyspowego, remont i adaptację istniejącej wiaty wraz z jej wydłużeniem, a także przebudowę schodów wejściowych na nowy peron. Ponadto pasażerom poruszanie się ułatwi winda, łącząca peron nr 3 z przejściem podziemnym.
Kolejna część przedsięwzięcia to budowa ok. kilometrowej, dwutorowej linii kolejowej do planowanej stacji Gdańsk Śródmieście. W jej ramach oprócz torów została wzmocniona konstrukcja Kanału Raduni przechodząca pod torami.
Trzecim i najważniejszym elementem inwestycji była właśnie budowa nowego peronu wyspowego, czyli stacji Gdańsk Śródmieście. Na planowanym peronie została ulokowana wiata peronowa o konstrukcji stalowej, urządzenia elektronicznej informacji audiowizualnej dla podróżnych, słupki SOS-Info, monitoring, instalacja oświetleniowa, a także obiekty małej architektury.
Film promujący nowy gdański przystanek SKM
Wszystkie pociągi będą kursować do przystanku Gdańsk Śródmieście z wyjątkiem:
1) pociągów do/z stacji Tczew oraz Pruszcz Gdański (będą kursowały z pominięciem przystanku Gdańsk Śródmieście);
2) z wyjątkiem pociągów rejsowych (kwestie obiegowe - nocowania w Gdańsku Gł.): a) dni robocze: 97408 (Gdańsk Gł. przyjazd godz. 6.28) 97788 (Gdańsk Gł. przyjazd godz. 21.50) 97796 (Gdańsk Gł. przyjazd godz. 0.47) 95703 (Gdańsk Gł. odjazd godz. 1.00) 95403 (Gdańsk Gł. odjazd godz. 6.22) 95405 (Gdańsk Gł. odjazd godz. 6.37) b) soboty: 95703 (Gdańsk Gł. odjazd godz. 1.00) c) niedziele i święta: 97796 (Gdańsk Gł. przyjazd godz. 0.47)
Kursują kolejki SKM do przystanku SKM Śródmieście. Szczegóły powyżej w artykule.
Zaczynamy poranny Raport Drogowy. Od godz 6:30 do godz. 9 co 30 minut możecie przeczytać o tym co dzieje się na trójmiejskich drogach. Na drogach jeszcze spokojnie. Korki nie dokuczają kierowcom.
Gdańsk. Nie korkuje się póki co Trakt św. Wojciecha. Jeśli ktoś postanowił wstać nieco wcześniej i w planach ma jechać tą ulicą nieco wcześniej będzie zadowolony. Korkuje się za to ul. Starogardzka do Traktu św. Wojciecha. Na przejazd przez most nad Kanałem Raduni czekamy trzy zmiany świateł.
Na pozostałych ulicach w Gdyni i Sopocie - ruch odbywa się w miarę płynnie.
Zobacz więcej
Kursują kolejki SKM do przystanku SKM Śródmieście. Szczegóły powyżej w artykule.
Zaczynamy poranny Raport Drogowy. Od godz 6:30 do godz. 9 co 30 minut możecie przeczytać o tym co dzieje się na trójmiejskich drogach. Na drogach jeszcze spokojnie. Korki nie dokuczają kierowcom.
Gdańsk. Nie korkuje się póki co Trakt św. Wojciecha. Jeśli ktoś postanowił wstać nieco wcześniej i w planach ma jechać tą ulicą nieco wcześniej będzie zadowolony. Korkuje się za to ul. Starogardzka do Traktu św. Wojciecha. Na przejazd przez most nad Kanałem Raduni czekamy trzy zmiany świateł.
Na pozostałych ulicach w Gdyni i Sopocie - ruch odbywa się w miarę płynnie.
Zobacz więcej
60 baniek poszło się rąb..ć na co windy , trochę betonu i wiate
9 lat
35
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-02 08:22
(2)
A ja sie ciesze. Zawsze to dwa przystanki tramwajem blizej (jezdze w okolice Glebokiej) i przede wszystkim nie trzeba bedzie stac w tramwaju na tych dwoch durnych swiatlach (Okopowa i Hucisko) gdzie sie marnuje kupe czasu i tylko sie czliwiek wkurza,ze mu skm ucieknie.
iw
9 lat
81
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-02 12:35
(1)
No to odtrąbimy sukces!!! 20 obywateli grodu Pawła Pierwszego jest zachwyconych z inwestycji!!!
BRAWO!!!
9 lat
14
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-02 14:46
Pudlo,nie mieszkam w Budyniogrodzie,tylko tam pracuje.
Po co przystanek jak nie można z niego dotrzeć do urzędu tylko trzeba się cofnąć do Gdańsk centrum. Planiści w Gdańsku powinni jeszcze wiele się nauczyć.
PKP SKM nie wierzyła czy nie zauważyła, że buduje się nowy przystanek Gdańsk Śródmieście, że dopiero teraz zleciła studium wykonalności dalszego ciągu do Pruszcza? Naprawdę to wygląda na 50 lat za Gabonem!
sla42
9 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2015-04-23 19:38
Pomyłka miała charakter mechaniczny i popełniłem ją całkowicie nieświadomie. ....
ten przystanek to bubel za 60 mln zł...gdzie to śródmieście?,,zadupie i koniec Gdańska,,bez tuneli,,i przystanków tramwajowo-busowych,,wyjście na skrzyżowanie o duuzym ruchu kołowym,,,,nikomu niepotrzebny przystanek,,a na rozwój biznesu,,nie potrzebne skm,,,co za durni budyniowi włodarze,,masakra...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
