Rozpoczyna się kolejne podejście SKM do modernizacji części swojego taboru. Poprzednie było nieudane, bo wykonawca - firma Tabor Szynowy Opole - w trakcie prac złożyła wniosek o upadłość i nie dokończyła inwestycji.
2013-06-17 22:33
dawaj mnie tu nowe składy z pewnościom przyjebie burnera na cisowej
2015-03-16 17:32
Już jadą po ciebie, też będą psikać, ale pieprzem po twojej elewacji facjatą zwanej.
Obstawiam ze twoje dzieciństwo lekkie nie było, w patologiach lekko nie jest. Wrzuciłes film po miesiącu, ale niestety miejski i kolejowy monitoring dłużej przechowuje nagrania, także widać twoich kolesi na peronach. Gostek co na krosie prze galerię jechał też myślał że go nie złapią.
2013-06-17 16:51
To tak jak z nowym samochodem. Jak go tylko wyremontujesz to za jakis czas trzeba znowu cos wymienic. Lepiej kupic mniej a nowe niz bardzo stare remontowac.
2013-06-17 17:26
Oni maja taka filozofie !!! A tak to i podlubac wiecznie mozna przy starych i sie ciagle psuja wiec Prezes wspanialy moze mnozyc koszty w nieskonczonosc bo ksiegowa moze ciagle pisac ze trzeba sruby wymieniac i cos naprawiac . A tak to co ? Nowy by jechal idealnie i by sie blyszczal i jak tu koszty mnozyc skoro by nic sie nie psulo 30 lat :) Nowe sa nieprzydatne dla SKM bo ani by dotacji panstwa nie bylo a tak to wiecznie do koryta splywa szmal bo sie caly czas cos psuje. Nowa filozofia :) '' Tylko stare nas odnowi '' :)
2013-06-22 12:04
Większość EN57 w Trójmieście została wyprodukowana w 1988r. a okres eksploatacji każdego zespołu trakcyjnego przewidziany jest na 50 lat, dlatego właśnie modernizują te tabory.
2013-06-17 22:52
dziwne SKM Trójmiasto naprawi składy SKM Warszawa, a na swoich nie potrafi. chyba,że po drodze ktoś musi zarobić
2013-06-17 16:44
60lat nic się nie zmieniło !!!!! oddać te trupy na złom i kupcie nam coś normalnego-nowego. My też chcemy jeździć ładnymi kolejkami, a nie całe życie starocie wiecznie modernizowane.
Duże fiaty też mozna było modernizować przez kolejne 100 lat !!!!!!!
2013-06-17 20:35
.........Tylko zwykły lifting wizualny !
Napchali trochę elektroniki, wywalili ścianki przedziałowe i wymienili siedzenia (na mniej wygodne w dodatku), reszta to zwykły poczciwy EN57 z lat 60-tych.
Taka prawda niestety.
2013-06-22 12:01
większość EN57 jeżdżących po Trójmieście jest z 1988...
2013-06-19 21:06
2013-06-19 19:03
przed chwilą w TVP Info mówili że SKM łaskawie zaczęła kombinować czy nie zrobić drewnianego schodka w pociągach w związku z różnymi wysokościami peronów w linii trójmiejskiej, linii słupskiej i linii tczewskiej, a także czy nie DOGIĄĆ torów do peronów...
BO UNIA EUROPEJSKA TO WYMUSZA
no tak. cargo, czyli bydło pasażerskie nieważne, ważne są wytyczne urzędołów. rzygać się chce.
2013-06-18 20:02
Niedawno czytałem, że SKM naprawiała czy modernizowała kolejki dla jednego z miast w Polsce. Dlaczego w takim razie musi jakieś przetargi kombinować, które same w sobie kosztują zamiast wziąć się do roboty?
2013-06-18 23:58
SKM stanęła do przetargu na modernizację ETZ-ETÓW innej polskiej firmy kolejowej.
Jak to możliwe ??? Nie wiem
2013-06-18 15:57
Modernizacja nie rozwiązuje podstawowego problemu tych składów, mianowicie niewielkiej liczby drzwi na wagon. dla pociągu miejskiego na wagon tych rozmiarów najlepiej gdyby były 4 pary a nie 2 wejść.
2013-06-17 16:43
z trójmiejskim wybitnym specjalistą od szybkich kolei i lotnictwa. Szkolonego w Chinach za pieniądze podatników. Ten specjalista nazywa się J.Bąk.
2013-06-17 17:37
Rękę podniesioną na Bąka władza odrąbie
2013-06-17 19:30
Bąkowi czy uczciwym ludziom ???????
2013-06-18 09:14
To jest analogia do słynnego cytatu z Gomułki.
2013-06-18 15:36
Nie z Gomułki tylko z Cyrankiewicza
2013-06-18 10:22
Modernizacja? Kto tak kalkuluje. Nowe pojeżdzą może i 30 lat, a zmodernizowane 10. Nowe i tak trzeba kupić, predzej czy później. Modernizacja nic nie da, to tylko odświerzenie. Zabraknie nawet klimatyzacji, co już jest standartem.
2013-06-18 14:19
2013-06-17 20:47
6 lat trwa już ogłaszanie przetargu. 6 KUR*A LAT !
Sam zaraz złoże oferte
2013-06-18 13:18
jakby co to ci pomogę - mam młotek, spawarkę i płynność finansową
2013-06-18 10:46
nie, nie, proszę nieeeeeee
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
