Przy biurowcu przy ul. Polskiej
w Porcie Gdynia można już naładować samochód elektryczny, podłączając go do gniazda w latarni ulicznej. To pierwsza z kilku takich ładowarek, planowanych przez Energę Oświetlenie. Przeznaczona jest do ładowania nie tylko samochodów, ale też hulajnóg czy elektrycznych rowerów.
Więcej o autach elektrycznych
2020-10-20 11:41
To tak że 100 razy za małą by ładować samochód . Teslę 30 godzin?
2020-10-20 11:43
Do ładowania używana jest nadwyżka mocy, która pojawiła się po wymianie oświetlenia sodowego na LED, który pobiera ok. połowę mniej energii.
Czytaj więcej na:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Samochod-elektryczny-naladujesz-z-latarni-n149787.html#tri
2020-10-20 11:43
Ładujcie kochani całą noc, samochód będzie już dawno naładowany, a energia się marnuje...
Ponadto zastanawia mnie to, że jak łącza mogą zasilać ładowarkę i latarnię jednocześnie? Coś tu jest nie tak. Powinniście zrobić próbę i dopiero wtedy obwieszczać rozwiązanie całemu światu.
2020-10-20 12:08
Wystarczy drobna przeróbka istniejącej infrastruktury tzn w szafce oświetleniowej i latarni i jest to możliwe.
2020-10-20 20:28
Wydzieli sie jedną faze na ładowarkę i już. Ale jak padnie kabel dla oświetlenia nie będzie już rezerwy. Czyli ładowanie będzie a oświetlenia już nie do czasu naprawy kabli - pewnie z tydzień
2020-10-20 12:53
Żadne istniejące linie tego nie wytrzymają.. Przekrój kabli, itp.!
2020-10-20 11:48
Elektryka kupię później
2020-10-20 11:50
a nikt nie będzie ciągnąć osobnych kabli wiec trochę mnie to dziwi. No chyba ze tylko ładować można w nocy jak latarnie świecą. Bo tu sugeruje że to działa z nadwyżki (nocnej ?) czyli że jest energia gromadzona w akumulatorze ładowarki a to bezsens i to bardzo drogi byłby w realizacji
2020-10-20 12:10
Działa również w dzień i nie muszą latarnie świecić, wszystko dzięki drobnej przeróbce w instalacji.
2020-10-20 12:15
2020-10-20 20:32
Zawsze to jedna faza mniej na oświetlenie, czyli też jedna alternatywa zasilenia opraw w razie awarii jakiejś fazy mniej.
2020-10-20 12:28
W sieci elektrycznej zasilającej oświetlenie uliczne zasilanie jest stale włączone, każda latarnia lub oświetlenie znaku drogowego włącza się za pomocą czujnika zmierzchu umieszczonego na jednej z kilku latarni (sekcja) lub każdej latarni z osobna. Czasami zdarza się też sterowanie za pomocą zegara z progamem dobowym i korekcją wschodu / zachodu słońca. S.parkski
Pomysł ładowarek przy latarniach uważam za genialny.
2020-10-20 20:34
Gdzie Ty masz w Polsce stałe zasilanie na latarnie?. Takie systemy stanowią ok 5% ogółu bo są za drogie i awaryjne
2020-10-20 11:53
Było za darmo to bym pozniej dom ładował z auta !
2020-10-20 12:02
Gdzieś trzeba wyprodukować i zutylizować akumulator. A co z utratą jego mocy w latach użytkowania? Diesel jest o wiele tańszy i bardziej eko w użytkowaniu niż dzisiejsze elektryki. Żeby wyprodukować prąd to również trzeba coś spalać przypominam
2020-10-20 12:03
Róbmy wszystko aby dążyć do elektromobilności! brawo Energa i miasto Gdynia!
2020-10-20 12:10
bo jeśli nie, to przypominam, ze dzięki zawierzeniu Energii obecnie płacimy dużo wyższe rachunki za prąd
2020-10-20 12:15
Jest potencjał do Blackout
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
