55-letni mężczyzna został w poniedziałek wieczorem przygnieciony przez kontener po tym, jak na stojącą ciężarówkę z ładunkiem najechała portowa suwnica, przewracając pojazd. Do wypadku doszło w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym 
w Gdyni.
Akcja ratownicza po wypadku w BTC
2017-10-17 09:28
2017-10-17 10:12
"Według wstępnych ustaleń ciężarówka była nieprawidłowo zaparkowana."
2017-10-17 14:13
Zaparkuj w nocy na środku autostrady i wyłącz wszystkie światła w pojeździe...
Zobaczysz czyją winę uznają jak pierwsza ciężarówka rozniesie cię na 50-ciu metrach...
2017-10-17 17:00
2017-10-17 11:26
Nieprawidłowe zaparkowanie nie daje nikomu legitymacji do tego, żeby mógł bezkarnie ciebie najechać i zabić.
2017-10-17 12:30
Taka suwnica waży 120 ton i mimo, że jedzie 6km/h, to jej droga do pełnego zatrzymania to ponad 5-10 m. Poza tym dochodzi jeszcze ograniczona widoczność z kabiny. Dlatego to suwnica zawsze ma pierwszeństwo. Niestety święte krowy na tirach i tak mają te szkolenia w d... i są takimi samymi ignorantami na drogach publicznych.
2017-10-17 14:28
suwnica nie potrzebuje do zatrzymania 5 - 10 metrów bezczelny kłamco. BEDZIECIE PŁACILI KASĘ GRUBĄ !!!
2017-10-17 12:56
2017-10-17 09:55
No niech się stara, ale jeżeli stał na przejeździe, to ciekawe, kto rodzinie da to odszkodowanie :)
2017-10-17 10:02
2017-10-17 16:09
Zasuwaja na tych przejazdach suwnicowi I ciagle wypadki w BCT, wiekszosc sie zatrzyma I popatrzy, ale co niektore stare wygi maja to gdzies bo sie czuja zbyt pewnie tam.u gory
2017-10-17 16:05
Stala w miejscu ciezarowka, I jej nie zobaczyl, to on nie wie ze na przejazdach trzeba zachowac szczegolna ostroznosc, pomimo pierszenstwa.
2017-10-17 10:36
Kierowca stał w miejscu nie wyznaczonym
2017-10-17 15:44
Odryglować bądź rozciągnąć naczepę można wszędzie byleby zestaw nie stał na torach jazdy suwnic oznaczonych żółto-czerwoną lub żółtą linią przerywaną.
2017-10-17 09:29
2017-10-17 15:19
2017-10-17 12:04
Wina jak dla mnie lezy po obu stronach. Kierowca nie zachowal nalezytej ostroznosci i bct tez jest tu nie bez winy poniewaz suwnica przy przejezdzaniu do nastepnego sektora powinna przy wyjezdzie sie zatrzymac i upewnic ze pozostali kierowcy ja widza. Tak to funkcjonuje w dct. A operatorzy w bct ida pelna dzida. Mozna bylo to przewidziec ze kiedys dojdzie do tragedii
2017-10-17 14:29
w dct zawsze zatrzymuja sie
2017-10-17 12:51
Nie znam przepisów z Gdyni ale w DCT tak to funkcjonuje że suwnica podczas zmiany pola składowego zatrzymuje się przed skrzyżowaniem,operator upewnia i dopiero kontynuuje przejazd. Za nieprzestrzeganie tej zasady można wylecieć z roboty. W DCT jest olbrzymie parcie na bezpieczeństwo mimo że cześć operatorów narzeka to jednak wszystkim to wychodzi na dobre.
2017-10-17 13:29
Gdańsk taki piękny
2017-10-17 12:59
2017-10-17 14:08
Przeciez wiadomo jakie sa fikcyjne szkolenia bhp a myślicie ze w Gdańsku inaczej jest?
2017-10-17 12:33
2017-10-17 11:59
bardzo zajefajna jest tu ta reklama podpierająca się filmem o śmierci człowieka
2017-10-17 09:05
Szkoda człowieka, stracił życie w pracy, nie tak miało być
2017-10-17 10:03
2017-10-17 10:05
2017-10-17 10:29
2017-10-17 11:53
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
