W ciągu najbliższych lat władze kurortu chcą zamienić aż 11 skrzyżowań na ronda. Ma to uspokoić ruch i ułatwić życie pieszym.
Michał Jamroż
2008-04-12 09:13
Kiedy rondo powstanie na skrzyzowaniu Lodzkiej z Warszawska w Gdansku?????????
2008-04-12 09:25
też bym chciał to wiedzieć. poza tym, ścieżka rowerowa wzdłuż małomiejskiej i świętokrzyskiej!
2008-04-12 09:38
????
2008-04-12 09:47
Tam nie za bardzo jest miejsce, ale jest rozwiązanie: "trójkąt jednokierunkowy.
Wystarczy płyty na Kieleckiej zamienic na asfalt. I w tym rejonie wprowadzic ruch jednokierunkowy z 2 pasami ruchu, do skrętu w obu kierunkach. Objaśnienie: Ulica Warszawska na odcinku od Kieleckiej do Łódzkiej jednokierunkowa w stronę obwodnicy z prawym pasem do jazdy na wprost dalej Warszawską i w prawo w Cedrową, a lewym pasem w Łódzką w jej lewy pas by z Warszawskiej od strony obwodnicy można spokojnie skręcac w prawo w Łódzką. Łódzka jednokierunkowa na odcinku od Warszwskiej do Kieleckiej w stronę Świętokrzyskiej, gdzie prawy pas do jazdy na wprost, a lewy do bezkolizyjnego skrętu w lewo w Kielecką. Kielecka na całej długości jednokierunkowa w stronę od Łódzkiej do Warszawskiej, z prawym pasem do bezkolizyjnej jazdy w Warszawską w kierunku centrum, a lewym do bezkolizyjnej jazdy w lewo w Warszwską w jej lewy pas w kierunku obwodnicy.
W ten sposób, nie ma już kolizyjnego skrzyżownia. Wystarczy tylko na odcinku od 50-200 m zmienic pas ruchu by miec wlasciwy kierunek. Nie dużym kosztem byłby koniec korków na tym skrzyżowaniu. Powstałoby coś w rodzaju dużego ronda.
2008-04-12 11:30
Pomysł dobry, ale mieszkańcy Kieleckiej będą się burzyć. I tak już budowali blokady dróg.
2008-04-12 13:07
Mieszkając w centrum nie można się burzyc na ruch uliczny. To naturalne w mieście. Sami też chcieliby jeździc płynnie pod oknami innych w innych miejscach.
Od utrzymania porządku jest policja i z taką nielegalną blokada można szybko skończyc.
Jak by się mieszkańcom nie podobało to mogą zamienic swoje budki na ładne posiadłości pod miastem, bo teren przy Kieleckiej jest w cenie.
2008-04-12 12:30
to najgorszy odcinek w mojej drodze do pracy, czy naprawde nikt z planistow nie zamierza tego zmienic, napisalbym skarge, ale sam to mozge ugyzc sie w tylek..
2008-04-12 17:37
Zdecydowanie za długo to wszystko trwa.
2008-04-12 09:14
Jednocześnie powinni zacząć poszerzanie jezdni bo co nam z płynności na rondach kiedy wszystkie jezdnie będą zakorkowane?
2008-04-12 09:54
tylko przestoje - światła, przejścia, skrzyżowania. nic ci nie da 10 pasów jeśli potem będzie skrzyżowanie z węższą ulicą w która bedą chvieli skręcić
2008-04-12 09:33
powiedział co wiedział.... no bo jak można źle zaprojektowac rondo..przecież to takie trudne, że potrzebna będzie spec komisja... bo niektóre koła są kwadratowe!!!
2008-04-12 10:01
Chodzi o zbyt małe i ciasne ronda. O tym jest dalej. Chyba czytasz co drugą linijkę ;-)
2008-04-12 13:03
ruszy wkońcu... najpierw kursy jakieś potem ronda o przyzwoitej średnicy!
2008-04-12 09:37
"Chodzi m.in. o takie sytuacje, gdy większe samochody mają kłopoty z przejechaniem przez zbyt małe i ciasne ronda."
Czytaj uważniej.
2008-04-12 09:39
a kiedy ty na kolberga (dwupasowej) widziałeś "korek"??
chyba od szampana:-)
2008-04-12 09:57
W całym świecie wiadomo że ronda usprawniają ruch , poprawiają bezpieczeństwo i kosztują o wiele mniej niż sygnalizacja świetlna . Lecz w Gdańsku myślą zapewne odwrotnie . Najlepszym tego przykładem jest ostatnio oddana ul Kartuska na Jasieniu . Na odcinku 300 m od krzyzówki przedłużenia Armii Krajowej do Apteki 3 sygnalizacje swietlne . Pytanie po co ? Skoro ruch w tym miejscu jest znikomy . Ponadto sygnalizacja na górze kartuskiej przy Auchan . Wszystko razem daje mieszankę wybuchową w postaci wiecznych korków . Wystarczyłoby wyłączyć sygnalizację na tych krzyżówkach ( co już bywało ) i ruch odbywal sie płynnie bez jakiejkolwiek kolizji i korki zniknęły . Gdyby zamienić sygnalizatory na ronda ( poszrzając jedynie teren - a jest co poszerzyć ) nawet malowane rondo zdałoby egzamin . Lecz po co ? Za rondo nikt nie daje w łapę , a za zrobienie sygnalizacji pewnikiem tak . Pozatym sygnalizacje trzeba serwisować a rondo nie koniecznie itd itp . To jest penikiem przyczyna . Panie prezydencie prosze przyjżeć się sprawie bo inaczej kolejnej kadencjii przez korki na Ujeścisku , Chełmie i Kartuskiej pewnikiem nie bedzie . Tam mieszka wielka ilość wyborców.
2008-04-12 16:34
Cała treść z tego postu to racja. Ciekawe kiedy nasze szanowne władze miasta zdecydują się usprawnić przejazd od Zakoniczyna do Centrum. W godzinach szczytu to jakieś 40min gdzie poz godzinami szczytu ten sam odcinek przejżdża się w 15 min. A sama jakość dróg też wiele pozostawia do życzenia. Ciekaw jestem czy ktoś policzył ile kierowcy z Zakoniczyna i oklic wydają na naprawy zawieszeń w swoich autach.
2008-04-12 17:38
wielkie halo bede ronda. W słupsku juz od lat sa i nikt o tym nie trąbi. Bo w 3city jak zwykle trzba lat na ustalenie czy warto. normalnie porażka.
2008-04-12 19:11
ronda zamiast skrzyżowań !!! Są bezpieczniejsze (nikt przez rondo nie śmignie, i nie wyjedzie na pełnej prędkości z podporządkowanej) Usprawniają ruch ponieważ nie ma problemu by czekać na czerwonym świetle gdy nic nie jedzie. Mniej kosztują tak jak napisał poprzednik. Czemu w Polsce się ich nie buduje ????? A czemu w Polsce buduje się drogę tylko z dwoma pasami ruchu i z poboczem na 2m, zamiast wybudować w tej samej szerokości dwa pasy w jedną i dwa pasy w drugą. Efekt ? nie trzeba wyprzedzać wjeżdżając na pas z przeciwnym ruchem (co powoduje takie wyprzedzanie nie muszę pisać) A czemu w Polsce autostrady kosztują więcej niż w Szwajcarii ? A czemu w Polsce opłaty za przejazd po nowo wybudowanym odcinku autostrady są najdroższe w europie. A czemu w Polsce drogi są robione taką technologią że po pół roku trzeba je remontować bo same koleiny, mimo że tropiki u nas nie panują. I tak dalej i tak dalej.
2008-04-12 22:50
Pozatym pisze się osobno , gamoniu.Przeszkadzają Ci światła , to kup sobie samolot.Nie będziesz miał tych problemów o których piszesz.
2008-04-13 13:19
>> Za rondo nikt nie daje w łapę , a za zrobienie sygnalizacji pewnikiem tak .
Oh, bazując na Twojej wiedzy o rynku, to firmy robiące ronda powinny się przebranżowić!!! :D :D :D
2008-04-12 10:38
gdy ma odpowiednia duza srednice, male rondo to nic innego jak skrzyzowanie, na duzym rondxie kierowca ma wystarczajaco miesca aby sie wlaczyc do ruchu, ciekwe jakie rondo zbuduja nasi inzynierowie lub inzynierki.
2008-04-12 10:41
2008-04-12 10:42
czekam z utęsknieniem na wieść o rozpoczęciu remontu tego cholernego dworca w Sopocie. Syf, kiła i mogiła. Miał się zacząć w tym roku, a czarno to widzę- wstyd. I jeszcze raz wstyd za obecny wygląd, mogliby chociaż przygotować go na tegoroczny sezon, ale też nie. Paranoja żeby odczucia w stosunku do miasta psuł już na początku wygląd dworca.
2008-04-12 22:52
A co ta opinia ma wspólnego z budową ronda ?
2008-04-12 10:53
Jak juz robic to na taka skale:):
http://www.usauto.pl/_starewww/rozrywka/rondo.3.jpg
2008-04-12 10:57
Jasna cholera, niezłe rondo.
Ciekawe jak ci ludzie sie w tym łapią ;)
To jest rondo 6 poziomowe xD
2008-04-12 17:55
pamietaj, ze tam mieszkaja jankesi i nic nie moze byc za trudne, bo nie skumaja :D.
zdjecie jest slabej jakosci (btw. bardzo fajne), ale na pewno wszystko na tym rondzie jest perfekcyjnie rozrysowane i do tego jeszcze opisane. widac jak jest potrzeba i chec zrobienia czegos uzytecznego i duzego to mozna.
2008-04-14 00:46
to nie jankesi, tylko angole - zauważ, że ruch jest lewostronny.
http://maps.google.com/maps?f=q&hl=pl&geocode=&q=Swindon, Gloucestershire, UK&ie=UTF8&ll=51.562819,-1.771551&spn=0.000965,0.002097&t=k&z=19
2008-04-14 00:47
wbrew pozorom ruch na tym rondzie bardzo logiczny, płynny i bezpieczny.
pozdrawiam!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
