Koparki, spycharki, wozidła a nawet małe bobcaty - zdaniem niektórych kierowców po trójmiejskich drogach przemieszcza się zbyt wiele sprzętu budowlanego. Czy rzeczywiście tak jest? Jakie przepisy regulują przemieszczanie się takich maszyn po ulicach?
2024-03-25 16:54
Artykuł wprowadza w błąd ponieważ piszecie o tym że koparka może wjechać bez tablic rejestracyjnych na drogę publiczną a nie jest to prawdą. Koparki, czy koparko-ładowarki osiągają prędkość do 40 KM/H oznacza to że nie podlegają pod przepisy jako pojazd wolnobieżny - pojazd silnikowy, którego konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 25 km/h, z wyłączeniem ciągnika rolniczego; Pojazdy osiągające powyżej 25 km/h (większość nawet 15 letnich koparko-ładowarek max 38km/h) powinny być normalnie rejestrowane aby poruszać się legalnie po drodze (chyba że mają świadectwo o zablokowaniu do prędkości 25km/h) Do tego w większości jadą z przednią łychą z wystającymi elementami na końcu co jest nie zgodne z PoRD.
2019-09-30 12:02
Zgodnie z przepisami, pojazdy wolnobieżne nie wymagające rejestracji, to takie których konstrukcja umożliwia poruszanie się z prędkością do 25 km/h. Jak sam przyznaje pan z firmy dysponującej takim sprzętem, koparko ładowarki poruszają się z prędkością do 40 km/h. Czyli nie spełniają podstawowego wymagań określonych dla pojazdów wolnobieżnych i nie mogą być kwalifikowane jako takie.
2014-05-12 14:43
Jedyne co jest jego rozrywką to koparka, którą widział rano po drodze do nudnej pracy. I musiał nam o tym napisać - to przecież news of the day! Ja to nie mogę się opędzić od koparek. Koparka tu, koparka tam. Gdzie nie spojrzę koparka!
Chłopie jak nie będzie tych koparek to nie będziesz miał nowej drogi na swoje osiedle, drogi do biedronki pod Twoim blokiem, drogi do szkoły. Nie marudź tylko spójrz na te koparki przez różowe okulary...
2019-02-18 08:33
do mojego osiedla jest juz droga wybudowana podobnie jak do biedronki i lidla na tym osiedlu, wiec koparki sa mi nie potrzebne
2014-05-13 09:53
jasne!!!!!!!!!!!!!!
2014-05-13 01:18
za dobry komentarz a gdybym mogła drugiego dostalbys za swój podpis
2014-05-12 14:53
2014-05-12 14:35
Czasem jak taki sprzęt wjedzie na Spacerową to jest MASAKRA!
A wystarczyłoby, żeby co jakiś czas zjechał na pobocze i przepuścił sznur samochodów.
Nic więcej nie potrzeba- tylko rozumu :)
2017-10-05 19:32
to tobie brakuje rozumu kolego, gdyby tak wszystkich przepuszczał to by zrobił za przeproszeniem... g*wno, a nie robotę do której został powołany
2014-05-12 14:41
Nawet autobusów wielu nie chce wypuszczać z zatoczek a co dopiero wolnobieżną koparkę.
2014-05-13 16:19
Przy normalnym ruchu jest możliwość wyjazdu z pobocza lub zatoki, bo zawsze powstaje luka, nawet kilkuset metrowa, pomiędzy jadącymi pojazdami. A w przypadku korka, taka koparka nie musi nikogo puszczać i zjeżdżać, bo i tak wszyscy jadą wolno.
2014-05-13 00:19
Sam się wpuści, poprostu wjedzie, a ty co najwyżej możesz zatrąbić
2014-05-13 00:12
Ciekaw jestem gdzie ma zjechać pojazd tego typu? Lepiej jechać za nim 20km/h niż stać. Inna sprawa, że spacerowa powinna być poszerzona ale...
2014-05-12 23:24
2014-05-12 14:47
ale kto go potem wpuści na drogę?? wszakże wszystkim się niemożebnie śpieszy... :-)
2016-06-07 11:06
Naprawde super sie czyta.
Pojazd wolnobierzny maks 25km/h.
Policja twierdzi ze koparki zasuwaja po 40 km/h.
Wiec sa to pojazdy wolnobierzne? Czy nie?
Pozdrawiam.
2015-09-26 18:20
Albo może przejechać boczną ulicą jeśli chodzi o miasto a poza miastem to nie ma problemu jak taki pojazd przejedzie nawet jaką polną drogą
2014-05-16 10:29
A koło mnie na Dąbrowie to budowa i ruch transportu z tym związany i piach aż do Rdestowej i nikt tym się nie przejmuje.A w Niemczech to widziałem na własne oczy jak przy wyjeździe z budowy na drogę publiczną to spłukiwano błocko.
Ale to inna szerokość i długość geograficzna.
2014-05-12 14:40
koparki to chociaż mają wykupione OC a te oszołomy na rowerach nic nie mają i jeżdzą jak pomyleni po ulicach, chodnikach, przejściach, na czerwonym itp.
2014-05-12 20:45
co dziwi najbardziej to fakt iż mimo wielu ścieżek rowerowych oszołomy rowerowe dalej korzystają z dróg. Jest jakaś analogia w tym, że najczęściej po asfalcie jadą supermeni w obcisłych strojach rowerowych a pozostali rowerzyści korzystają z dróg wyznaczonych dla rowerów. Może to jest tak, że jak się już przywdzieje takie ubranko to człek czuje się faktycznie super bohaterem i wydaje mu się, że mknie z prędkością błyskawicy? Muszę spróbować. A może jakiś rowerzysta podzieli się swoimi wrażeniami?
2014-05-13 09:06
Większość ścieżek nie jest budowana dla rowerzystów, aby im zapewnić wygodę i bezpieczeństwo. Ścieżki są budowane dla kierowców, aby wygonić na nie rowerzystów. Równie dobrze można by pobudować drogi techniczne z płyt betonowych wzdłuż ulic i nakazać poruszać się po nich samochodom, a rowerzystów pozostawić na istniejących drogach, a potem dziwić się, że auta jeżdżą ulicami, zamiast specjalnie wyznaczonymi "DDS" (drogami dla samochodów).
Oczywiście cykliści sa zesłani na DDR w majestacie prawa i muszą z nich korzystać, ale wśród rowerzystów znajduje się pewien procent frustratów, którzy nie sa w stanie zdzierżyć tej kary. Zapewniam, że procent sfrustrowanych kierowców, którzy nie są w stanie utrzymać nakazanej prędkości jest znacznie większy i wszyscy oni swoją prędkość uzasadniają nieżyciowymi i głupimi przepisami. Dokładnie tak, jak niesubordynowani rowerzyści. Nie usprawiedliwiam, tym bardziej, ze w czasem, bywam niesubordynowanym kierowcą, czasem niesubordynowanym rowerzystą. Staram się przestrzegać przepisów, ale są przypadki dobijające. Wiem, że nic nie usprawiedliwia jazdy powyżej ograniczenia, ani pedałowania obok ścieżki. Nie usprawiedliwia w sensie prawa, ale tłumaczy się łatwo na gruncie psychologii.
Większość oszołomów na rowerach, to dzieci tatusiów, z którymi nieraz jechali autem i ci tatusiowie wykrzykiwali przy dziecku klątwy na innych kierowców, oraz głupich ustawiaczy znaków z zakazami i ograniczeniami. Dzieci nasiąknięte przeświadczeniem, że przepisy sa po to, żeby je omijać kiedy jest to wygodne, dorastają i jako młodzież ruszają na rowerach tam, gdzie jedzie się łatwiej.
A ubranko to inna para kaloszy. Ubranko to lans, albo wygoda i ułatwienie. Tak jak z ubrankiem narciarskim, czy marką samochodu. Masz porsche 911 i stoisz w tym samym korku, co facet w pandzie. Średnią w mieście macie też tę samą - 20 km/h. Co więcej, przestrzegając przepisy, on i ty rozbujacie się na autostradzie do 140 i koniec. Ty o 30 sekund wcześniej, co na drodze 200 km ma znikome znaczenie.
2014-05-14 08:29
ja tylko dopowiem, ze sa to sciezki rekreacyjne wg projektantow. codziennie widze ile ludzi uzywa rowerow na dojazdy do pracy. Nie wiem jak to sie ma do rekreacji bo nie znam czlowieka ktory, niezaleznie od srodka komunikacji, traktował by drogę do pracy jako formę rekreacji. Jest to sposob na dotarcie do celu. Na trasie Jasień-Gdynia Główna jadac po trasach rowerowych sama zmiana stron zajmuje ok 20-25 min dziennie z 1h 20 min całego dojazdu. To k. duzo ... duzo za duzo.
A co do ubranek, rozumiem, że uzywanie dedykowanych ubran dla danego sportu uwazane jest za szpan a tworca tej glupiej teorii biega, gra w pilke nozna, w tenisa w chodakach i szlafroku.
2014-05-13 09:11
Analogia do czego, bo z tekstu nie mogę tego wyłowić?
2014-05-13 08:34
Lubię takie teoretyzowanie ludzi, którzy nie wiedzą na czym polega jazda na rowerze. Sam jeżdżę w codziennym ubraniu, ale nie dziwię się ludiom, którzy wybierają bezpieczniejszą drogę. Punk widzenia zmienia się z perspektywy siodełka. Gdybyś musiał co kilkaset metrów schodzić z roweru, skakać po krawężnikach, przepychać rower przez chodniki, uciekać przez samochodami wymuszającymi pierwszeństwo na DDR to byś zrozumiał o co w tym chodzi.
2014-05-13 01:15
bebzun ci za bardzo będzie widać w lycrze i wszystkie gimnazjalistki będą miały bekę
2014-05-13 08:49
1. Rowerzyści są przy podobnej prędkości łatwiej wyprzedzalni, bo zajmują 50 cm + 1 m na odstęp i maja 2 m długości. Osobowy na pasie 3.5 m wyprzedza nie przekraczając linii środkowej. Maszyna drogowa zajmuje cały pas ruchu i jest 3 razy dłuższa.
2. Nie pojmuję, jak wykupienie OC wpływa na tarasowanie ruchu. W moim odczuciu koparka niezależnie od wykupionego OC tarasuje tak samo. Cóż, drogi są dla koparek, samochodów osobowych, ciężarówek i rowerów, a latem też dla kombajnów. Trzeba się dzielić z innymi i tyle.
3. Nie wiem do kogo się zwracasz w formie "co ty gadasz człowieku...", mam nadzieję, że do jakiegoś bliskiego znajomego
2014-05-12 15:11
Uściślając,oszołom jedzie jezdnią,chociasz ma wydzieloną ścieżkę dla rowerów,a przez przejście dla pieszych przejeżdża pełną parą,rozganiając pieszych i zaskakując kierowców.
2014-05-13 09:34
Niech jeżdżą ale rano do godziny siódmej.
I czyste bez kilogramów piachu i błota na zderzakum
2014-05-13 14:22
i może frytki do tego ?
2014-05-12 14:44
a w Trójmieście obowiązuje ograniczenie do prędkości 50 km/h"
No tak ale polski kierowca na ograniczeniu 50km/h jedzie 80-90km/h, stąd też taka koparka w jego rozumieniu powoduje korki.
2014-05-12 15:16
Tak,jakby na znakach obowiązywała prędkość minimalna,a nie maksymalna.
2014-05-13 13:00
To to nie jest prędkość minimalna ? :0
2014-05-12 15:49
2014-05-12 22:24
Ty z tych,którzy po lodzie pojadą 40, 60, 70,bo tyle jest na znaku?Powodzenia...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
