Węzeł Gdańsk Port na Południowej Obwodnicy Gdańska od kilku tygodni ginie w mroku, bo ktoś ukradł z niego transformator. Z drogi zniknęło też ok. 150 metrów bieżących barier ochronnych. Mogły one trafić na plac budowy innej drogi. Złodziei nie złapano.
Kierowcy podróżujący od kilku tygodni przez Węzeł Gdańsk Port muszą wytężać wzrok, by coś dostrzec w ciemnościach. O ile inne auta jeszcze jakoś widać, łatwo jest przegapić wjazd na prowadzącą do gdańskiego portu Trasę Sucharskiego. Powód: nie działa oświetlenie, bo ktoś ukradł stojący na węźle transformator.
Węzłem drogowym na terenie Olszynki zarządza gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Sprawa jest poważna. Ktoś ukradł transformator stanowiący część infrastruktury drogowej. Jego koszt szacujemy na ok. 30 tys. zł - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy pomorskiego oddziału GDDKiA.
Południowa Obwodnica Gdańska. Pogrążony w ciemności Węzeł Gdańsk Port.
Kiedy prąd wróci na węzeł? - W kwietniu planujemy wykonać tymczasowe przyłącze elektryczne do oświetlenia. Wtedy oświetlenie powinno zadziałać. Docelowo chcemy tam umieścić nowy transformator - zapewnia Michalski.
stal i metale szlachetne z torowisk, dróg, infrastruktury40%
nielegalnie wydobywane kopaliny, takie jak węgiel czy bursztyn2%
drzewa wycinane z państwowych lasów4%
zwierzęta i ryby zabijane przez kłusowników4%
nieoddane państwu historyczne znaleziska1%
publiczne pieniądze, za sprawą korupcji46%
jeszcze inne3%
Policja zaczęła szukać złodziei, ale sprawę umorzono. - Do kradzieży doszło między 18 a 25 lutego. Skradziony transformator zamontowany był na słupie stojącym na polu z dala od jakichkolwiek zabudowań. Tego typu sprawy nie są łatwe do wykrycia. Sprawcy zazwyczaj działają pod osłoną nocy i bez obecności jakichkolwiek świadków w pobliżu. Po kradzieży natychmiast pozbywają się swojego łupu. 4 marca postępowanie zostało umorzone - mówi mł. asp. Aleksandra Siewert z Komendy Miejskiej Policji w Gdańsku.
Za kradzież grozi kara pozbawienia wolności do 5 lat. - Osoba, u której znajdziemy przedmioty pochodzące z kradzieży może mieć przedstawiony zarzut paserstwa, za co również grozi kara do 5 lat więzienia - mówi Siewert.
Na znalezienie transformatora nie ma jednak większych szans. To cenny łup dla osób trudniących się zbieraniem złomu.
- Urządzenie z łatwością można rozebrać i odzyskaną w ten sposób miedź i stal sprzedać w skupach. Trudno wtedy ocenić skąd pochodzi dostarczony złom - mówi Andrzej Nowicki, który prowadzi skup złomu przy ul. Litewskiej w Gdańsku.
Okazuje się, że z Południowej Obwodnicy Gdańska znikają nie tylko urządzenia elektryczne. - Z drogi serwisowej biegnącej wzdłuż głównej jezdni zniknęły bariery chroniące samochody przed wypadnięciem z trasy - mówi Piotr Michalski.
Cóż, barier rozebrać się nie da, więc do punktu skupu złomu raczej nie trafiły. - Przyjmujemy bariery, ale wyłącznie od firm. Wtedy przydrożne elementy stalowe są zazwyczaj uszkodzone, powyginane. Natomiast skupowanie elementów konstrukcyjnych z dróg od pojedynczych osób rodzi wiele wątpliwości, nie wiemy m.in. czy przyniesiony do nas element nie pochodzi z kradzieży. Wiele skupów nie bierze na siebie takiego ryzyka i nie przyjmuje znaleziska - wyjaśnia Andrzej Nowicki.
Drogowcy jednak nieoficjalnie przyznają, że podkradanie materiałów budowlanych lub elementów konstrukcyjnych drogi to odwieczny problem wykonawców i zarządców dróg także po zakończeniu inwestycji. Niewykluczone, że w tej sytuacji bariery z Południowej Obwodnicy Gdańska chronią już kierowców przy innej drodze, w innym miejscu.
W całej sytuacji cieszy jedna rzecz: że nie można ot tak, po prostu, ukraść ułożonego już asfaltu.
muszą wytężać wzrok, by coś dostrzec w ciemnościach. O ile inne auta jeszcze jakoś widać, łatwo jest przegapić wjazd na prowadzącą do gdańskiego portu Trasę Sucharskiego. Powód: nie działa oświetlenie, bo ktoś ukradł stojący na węźle transformator. 
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
