Piraci drogowi, zbyt szybka jazda, konfliktowe sytuacje na drodze i sprzyjająca temu wszystkiemu niewystarczająca - zdaniem mieszkańców - infrastruktura drogowa - tak wyglądać ma codzienność na osiedlu Lawendowe Wzgórze
w Gdańsku. Deweloper tłumaczy, że cały obszar osiedla jest właściwie oznakowany, ale deklaruje, że aby poprawić bezpieczeństwo, przygotuje stosowny projekt nowej organizacji ruchu i przekaże do akceptacji Gdańskiemu Zarządowi Dróg i Zieleni.
2020-10-05 16:27
jadę sobie pewnego dnia Słowackiego w górę zgodnie z przepisami (50). A tu, tuż za szkołą agresor z odrapanej skody siada mi na tyłek, mruga światłami itp. Kontynuuję swą jazdę zgodnie z przepisami (70), od czasu do czasu lekko przyspieszam - żeby ruch był płynny, to indywiduum (bo to nie człowiek, nie kierowca) z tej skody - szaleje. Na światłach przy IKEI - wysiada, leci do mnie, coś krzyczy, puka się w swój zakuty łeb, szarpie!!! za klamkę. A mój pojazd jechał tylko zgodnie z przepisami...
2020-10-06 09:22
Zapomniałeś dodać że mimo iż prawy pas był niezajęty, ty sobie przepisowo jechałeś lewym. Przypomnę tylko że jesteśmy ciągle w Polsce, gdzie jezdzimy po prawej stronie drogi.
2020-10-06 07:04
na Słowackiego masz 70km/h i dwa pasy w jednym kierunku. Więc jak blokowałeś lewy jadąc 50km/h to sam żeś burak i frustrat.
2020-10-06 09:11
2020-10-05 19:21
Skończyła się dla niego grzywną w sądzie.
2020-10-05 17:53
film Borat nie powstał bez powodu...
z rodakami ciezko sie zyje
2020-10-06 09:14
Ulica Przemian Gdańsk masakra szybka jazda brak kultury dla pieszych dachujące samochody sikanie na drzewa spożywanie alkoholu miedzy drzewami koło drogi brak policji straży miejskiej kontroli szybkości pojazdów rano i popołudniu wieczorem muld na drodze i chodnika i skrót nawigacji przez ulice wąską i zaniedbaną przez zieleń albo miasto
2020-10-06 09:13
Na marginesie, coś takiego jak strefa zamieszkania na drodze jest totalnym nieporozumieniem i stanowi zagrożenie dla pieszych - tak się dzieje zawsze, gdy się stawia świat do góry nogami. Jezdnia jest dla aut, chodnik dla pieszych. Na jezdni auto ma bezwzględne pierwszeństwo, a na chodniku pieszy - te proste i zawsze prawdziwe zasady przez dziesiątki lat chroniły i pieszych i kierowców - głownie dlatego, że były jasne, klarowne i dzięki temu nie było niejasnych sytuacji na drodze. Strefa zamieszkania to natomiast pomieszanie z poplątaniem - niby mamy jezdnię dla samochodów, ale na niej pierwszeństwo mają piesi, którzy mogą się pojawić przed maską w każdej chwili i z każdego kierunku! To jest absurd! Żaden kierowca/samochód, nawet jadący poniżej przepisowej prędkości 20k/h nie jest w stanie zobaczyć wszystkiego wokół, ani zareagować odpowiednio szybko, bo różnica prędkości masy pieszego i takiego auta jest ogromna. Taka regulacja jest szkodliwa dla obu uczestników ruchu - dla kierowcy, bo obarcza go winą za sytuacje/zdarzenia, których nie miał szansy uniknąć oraz w głównej mierze dla pieszego, u którego taka strefa zamieszkania wzbudza mylne przeświadczenie, że nie musi on już uważać na samochody dokoła, bo ma pierwszeństwo w tej strefie, przez co jest totalnie beztroski, a co prowadzi wprost do wypadku.
Jak zawsze, w socjalizmie, ładnie brzmiąca idea, by chronić pieszych (niechronionych uczestników ruchu) obraca się w durne pomysły typu "Strefa zamieszkania" i skutkuje dokładnie odwrotnym efektem - czyli zwiększeniem zagrożenia dla tychże pieszych.
Zostawmy socjalizm. Wróćmy do indywidualizmu. Świat stanie znowu na nogach.
2020-10-06 09:09
Nie ma problemu zbyt szybkiej jazdy po drogach osiedlowych - kilku/kilkunastu kierowców nie przestrzega przepisów i tyle. To jest te kilkanaście indywidualnych przypadków i każdy należy indywidualnie rozpatrzyć (po to są służby typu Policja i narzędzia jak mandaty, grzywny). Wtedy ewentualnie karany i odpowiedzialny jest dokładnie ten, który zrobił coś "złego".
Natomiast, progi - to karanie wszystkich za błędy kilku i to nie tylko poprzez zmuszanie do hamowania, zwalniania, ale też poprzez zwiększanie kosztów paliwa, zwiększanie tym samym ilości spalin, jak też zwiększanie kosztów serwisowania/naprawy samochodów, a nadto progi są zagrożeniem na drodze - zdarza się, że powodują niebezpieczne sytuacje na drodze. Dodatkowo, progi są kosztowne i same w sobie problematyczne we właściwym wykonaniu, montażu i serwisowaniu. Faszystowski, szkodliwy koncept.
2020-10-06 08:54
Dajcie taki dwumetrowy próg zwalniający przed wjazdem na to osiedle z dwóch stron. Lepiej zajmijcie się cymbalami na parkingu w galerii bałtyckiej, którzy nie wiedzą co to jest reguła prawej reki
2020-10-05 16:23
Welcome to Poland.
2020-10-06 08:51
2020-10-06 08:24
Szwajcaria, Belgia czy kraje skandynawskie mają chyba najwyższe.
2020-10-06 01:13
Żebym nie musiał zwalniać bo jakiś pan Przemek nabudował spowalniaczy.
A pan Przemek swoją Fabią niech i do 3km/h zwalnia żeby mu się zawieszenie nie rozpadło.
U mnie pełen aktywny zawias przechodzi przez to jak przez masło :)
Pozdro
2020-10-06 08:29
to nie będzie progów
2020-10-06 06:04
2020-10-06 07:28
2020-10-06 06:49
Progi tylko zachęcają kolejnych do kupna SUVów a na służbowe i carsharing nie działają.
2020-10-06 00:49
w ciągu kilku godzin przynajmniej połowa dostałaby wolne od kerownicy na trzy miechy.
2020-10-06 00:03
Na i**otę oznaczenie nie zadziała ... radni powinni zając się tematami i przekazac dalej ... miasto bezapelacyjnie winno odpowiednio zapewnić bezpieczeństwo . Tylko surowe i bezwzględne kary będą w stanie powoli zmienić myślenie a jak budżet skoczy w górę...zanim się opamiętają to mina lata... czemu w Gdańsku nie ma np świateł odliczajacych czas trwania świateł ? To takie proste a nie jedno życie może uratować ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
