Gotowe są projekty przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej na Karwinach i przy stadionie w Gdyni. Pasażerowie mają z nich skorzystać w 2016 r.
. Jest on łudząco podobny do gotowego przystanku na Matarni, bowiem również znajduje się w wykopie.. i odbudowanie ich w nieco bliższym sobie położeniu. Zwężenie skrzyżowania i rozebranie istniejących wiaduktów jest niezbędne, by zbudować zejścia do południowej części planowanych peronów kolejowych stacji PKM. Dodatkowo powstanie przy nich winda dla pasażerów o ograniczonej mobilności.
2015-05-14 11:54
Przystanek Rębiechowo (Banino) miał rozładować korki na Słowackiego, Spacerowej i Armii Krajowej. Tam nie ma nawet jednego miejsca parkingowego !!! Jakim cudem to ma się stać przystankiem przesiadkowym, w planach właśnie ten przystanek miał największy parking, dojazd jest droga gruntową. O co chodzi ???
2015-05-14 12:00
Bez dojazdu i parkingu to przystanek widmo za kilka baniek
2015-05-13 16:20
a przy okazji warto rozpocząć rozmowę nt. odnogi z Osowy do Chwarzna przez Dąbrowę po dawnej bocznicy Polifarbu...
2015-05-14 11:40
na polifarbie zarąbali juz tory. Zostaly tylko skady po nich!
2015-05-13 17:04
może jeszcze na fifakowie zrobić lotnisko co??? ....bo przecież fifakowo to pępek i centrum świata :P
2015-05-13 16:45
Poza tym za mało składów, żeby jeździły to przez Karwiny to przed Dąbrowę.
2015-05-14 11:28
Takie dzielnice jak OBŁUŻE, POGÓRZE, OKSYWIE, i dalej gmina Kosakowo to włodarze Panowie Szczurek i Włódzik mają w d-pie. A miało być tak pięknie łącznie z lotniskiem. Polskie zaściankowe działanie najpierw port lotniczy, później korki na drogach, a później ... kiedyś modernizacja układu drogowego i usprawnienie transportu.
2015-05-14 11:33
Przesadzacie ludzie, przecież Szczurek zbudował już "pomnik lotnika" w Kossakowie. Można popatrzeć jak starują wojskowe maszyny z BabichDołów.
2015-05-13 23:16
Przydały by się ruchome schody...
2015-05-14 11:26
Wszedzie to sie uwzglednia, ale podobno w Trojmiescie jest taki klimat, ze ich eksploatacja bylaby niemozliwa. Za to mamy piekny czerwony kolor i swiatelka ledowe. To wazniejsze niz udogodnienia dla przyszlych pasazerow.
2015-05-13 14:47
Budując nowoczesne przystanki zadaszenie powinno obejmować cała ich szerokość i długość (włącznie z przestrzenią nad torami), tym bardziej, że są tak wysokie. Wystarczy lekki wiatr i wszyscy będą mokrzy od deszczu lub śniegu. W takiej formie zadaszenie pełni jedynie formę estetyczna, żadnej praktycznej.
2015-05-14 11:23
Proponuje spojrzec na przegrany projekt, ktory zajal drugie miejsce. Prawie calkowicie osloniete perony, super estetyczny wyglad. Wygral projekt firmy, ktora wygrywa prawie wszystkie konkursy, a jedynym argumentem byl ten, ze kolor czerwony bardziej bedzie sie wyroznial. Dlaczego nie umozliwiono przyszlym pasazerom udzialu w glosowaniu (za to bzdurne konkursy na nazwy przystankow czy ksztalt perforacji do ktorych przywiazano wieksza wage niz do odpowiedniego osloniecia peronow czy komfortu uzytkowania). Z takim samym projektem firma mogla startowac rownie dobrze na przystanek PKS w Stezycy. Nic wiecej nie mowie, proponuje tylko obejrzec przegrane projekty (google). Zal do dziennikarzy, ze piali z zacheytu zanim wypunktowac wady na etapie mozliwej korekty. Teraz bedzie pi..zdzilo jak na kasprowym w zimowy poranek.
2015-05-13 19:36
2015-05-13 14:49
Z tą estetyką, to chyba zażartowałeś?
2015-05-13 16:23
No pewnie na Wielkopolskiej narobią takiego gnoju że bedziemy stac w korkach już od Alei Zwyciestwa. Czy nie mogli uruchomic strony dla uwag od kierowców ktorzy tamtedy jezdzą. Co oni chcą zweżac jak już w godzinach szczytu jest kicha.
2015-05-14 10:51
W miejscu zjazdu na nowe osiedle deweloper wykona przebudowę Sopockiej. Będzie lewoskręt na osiedle.
2015-05-14 10:44
A kiedy PKM na Obłuże i Oksywie?
2015-05-13 11:19
Byle by w ogóle były!!!
2015-05-14 09:25
Technicznie jest możliwe aby tory PKM łączyły się z torami SKM na wysokości hali widowiskowej w Redłowie. Uważam, że powinien być realizowany scenariusz docelowy, tak aby budować dla mieszkańców (wdrażać rozwiązania przyjazne i wygodne). PKM powinna zatrzymywać się na peronie istniejącym SKM Wzgórze Maksymiliana jest to bliżej Śródmieścia oraz łatwo można się przesiąść na SKM np. do Orłowa i Sopotu. Ponadto PKM zatrzymywałaby się na peronie SKM w Gdyni Głównej blisko Starowiejskiej. Obecnie przystanek będzie kilkaset metrów dalej na torach dalekobieżnych. Gdzie tu sens i logika. Wydawane są pieniądze na siłę realizując bzdurne rozwiązania, które utrudniają życie mieszkańcom. Pisano, że docelowo PKM będzie jeździć po torach SKM od Wrzeszcza do Śródmieścia Gdańska. Gdynia od razu mogłaby to zrealizować. Lepiej poczekać niż budować byle jak
2015-05-14 08:55
z przystankami w lesie, lepiej zinwestować w połączenia kolejowe/szunobusowe północnych dzielnic Obłuże, Pogórze, Oksywie z centrum. Tory są, wystarczy zrobić 2-3 przystanki
2015-05-13 22:42
sr*nie w banie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
