Targ Węglowy ma zostać niemal całkowicie zamknięty dla samochodów od przyszłego piątku. Dla mieszkańców Gdańska, którzy zwykle tam parkowali, oznacza to konieczność znalezienia innego miejsca, dla pracowników pobliskich firm - wyrobienie identyfikatorów.
za tydzień - wzorem placów w centrach zachodnich miast - ma stać się deptakiem. Od przyszłego piątku żaden samochód nie będzie miał tam wstępu, na razie do końca sezonu. Zakaz nie dotyczy jednak pojazdów posiadających identyfikator., od poniedziałku do piątku w godz. 7:30-14:30, tel. 58 52 89 815.
2013-06-22 10:21
A jest jakiś pomysł co tam będzie?? Czy to tylko utrudnianie życia mieszkańcom i turystom.
2013-06-22 23:41
2013-06-23 13:09
2013-06-23 18:36
2013-06-22 10:22
najpierw zbudujcie parkingi, a potem zamykajcie ulice
2013-06-22 11:03
może odwrotnie, bo jak się zamknie ulice, parkingi będą i tak niepotrzebne?..
2013-06-22 23:36
zepsute serwery bedziecie wozic na ramach? A budowlancy cegly w przyczepkach rowerowych?
2013-06-22 13:51
Parkingo to po pierwsze. Po drugie, niech komunikacja miejska zacznie wreszcie służyć mieszkańcom, a nie limitowi wozokilometrów. Wtedy można zamykać ulice.
2013-06-22 10:24
a potem zamykajcie
2013-06-22 10:59
OK, tak jest, mój Wyborny Wyborco.
Cały Targ Węglowy zostanie przeznaczony na 30-piętrowy betonowy niedrogo (zaledwie tyle, byle się zwrócił w rok) płatny parking. Samochody będą się po nim poruszać windami, bo podjazdów było by za dużo na tyle pięter. Żeby się komponował z otoczeniem, dół będzie na czerwono w rzucik cegłopodobny, a góra na niebiesko w chmurki. Ogłaszam też wyprzedaż powierzchni reklamowej.
I kary: za zaparkowanie gdziekolwiek indziej w obrębie Starego Miasta - natychmiastowa konfiskata i licytacja samochodów. Uzyskane z kar środki przekaże się na budowę kładki do Fisharmonii, do której z parkingu będzie się chodzić pieszo, bo to zdrowo.
2013-06-23 16:10
tylko płatne lub pozajmowane. Samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście
2013-06-22 10:25
Zamknięcie Targu Węglowego miałoby sens gdyby dano zmotoryzowanym obywatelom alternatywne miejsca parkingowe, np gdyby otworzono w okolicach Głównego Miasta jakiś podziemny parking. Targ Węglowy będzie żył tylko przez 3 tygodnie sierpnia, czyli w okresie Jarmarku Świętego Dominika, a w pozostałe dni po Targu będzie hulał wiatr. Ku chwale Ojczyzny i Gdańska.
2013-06-22 11:05
... to by najchętniej na klatce schodowej parkowali.
Zaczynam powoli zgadzać się z opiniami na temat roszczeniowego podejścia pewnych grup rowerzystów do polityki transportowej, ale w tym przypadku kierowcy samochodów sami dają przykład takiego podejścia.
W Gdańsku wg danych z 2011 roku zarejestrowanych jest ponad 260 tysięcy samochodów, co w zestawieniu z 460 tys. mieszkańców (wraz z dziećmi i osobami w wieku podeszłym) stanowi liczbę porażającą. Wychodzi na to ze, statystycznie, każdy z nas posiada trochę ponad połowę samochodu (ponownie- wraz z noworodkami i staruszkami). Czy każdemu samochód jest absolutnie niezbędny do życia? Przedstawiciele handlowi, rodziny wielodzietne, ludzie zamieszkujący na peryferiach- jestem, w stanie ich zrozumieć. Pewnie jeszcze parę grup dla których posiadanie auta jest koniecznością można wymienić. Ale co z resztą? Czy posiadanie auta stanowi główny widoczny wyznacznik statusu społecznego? Po co zawalamy przestrzeń miejską samochodami, które nie są nam naprawdę potrzebne. Padają często argumenty o tym ze "jeżdżę bo lubię, bo mam taki kaprys, bo mi wolno|". Problem zaczyna się wtedy, gdy wolność jednych zaczyna ograniczać wolność innych. Co z pieszymi, którzy muszą przeciskać się miedzy ogrodzeniem a zaparkowanymi na chodnik samochodami? Co z dziećmi, które nie mają placu zabaw bo parking był ważniejszy? Specjalnie nie wspominam o rowerzystach, bo zaradny biker sobie poradzi w każdych okolicznościach, a niezaradnym pozostaje zaradności się uczyć. My rowerzyści i tak mamy łatwiej nie musząc się martwić o korki i miejsca parkingowe. Dlatego nie uważam nas rowerzystów, za grupę pokrzywdzoną. Pokrzywdzeni są wszyscy inni, którym wydziera się przestrzeń życiową "aby samochodem jeździło się lepiej"
2013-06-22 11:23
Dosyć już mamy ascezy. My - większość. Nic nie może przesycić się jeszcze szybciej. Chcemy tego, co sprawia radość. A tym są samochody. Korzystanie z nich, czyni zmianę punktu A na punkt B przyjemnym spędzaniem czasu. Korzystanie ze wszelkich (phi) alternatyw zmienia transport w przykrą konieczność. Nie chcemy tak żyć. My - większość.
Wyjedź sobie, kolektywisto, tam gdzie zrobili po Twojemu. My, większość, chcemy żyć po swojemu. Niewolnictwo zdelegalizowano, nie musimy Ci się tłumaczyć. "Nie", znaczy "nie"; "tak", znaczy "tak". Akceptujesz to, albo Twoje miejsce jest Korei Północnej. Trzeba Cię tam zrzucić ze spadochronem. Polubisz to miejsce.
A niby gdzie ja i reszta większości mam wyjechać? Rowerzyści zdominowali nie tylko kraje zachodnie, ale też biedotę Indochin. Zawsze w każdym społeczeństwie są konflikty interesów. Tu jest prosta sprawa: Reprezentujesz mniejszość, a Twoja danina dla państwa jest skromna w porównaniu z moją. Masz multim krajów do wyboru. Ja i reszta większości dawno straciliśmy wybór. Pozostaje nam bronić ostatnich bastionów.
Oh, co z pieszymi, rajuśku!!! Normalny pieszy, to taki który marzy i dąży do tego, by przestać być pieszym. Miejsce tych dwóch, czy nawet trzech stanowiących wyjątek jest w ludzkim zoo. W pawilonie dla osobliwości. Trzeba ich pilnować. Okazy rzadkie elfy.
Dzieci nie chcą placów zabaw. Mają komputery. Ty sobie wmawiasz, że chcą. Albo im. Istniejące nie pękają w szwach. Dawne piaskownice zmieniono w kwietniki. Nie podoba Ci się to? Ma być inaczej? Kolektywizm jest kwintesencją ideologii zbrodniczych.
2013-06-22 11:26
I niech to będzie cały mój komentarz do Pańskiego... (zabrakło mi słowa).
2013-06-22 16:04
Jeśli taran moich argumentów wybił Ci zamek, za pokutę dorzucę się do Twojego biletu do Kopenhagi. Kiedyś docenisz ten prezent.
2013-06-23 16:11
2013-06-22 18:27
bardzo logiczne są Twoje wywody, popieram je w prawie całej rozciągłości. I akcję "wyrzucamy samochody a potem się zobaczy co z tym miejscem po parkingu zrobić i za co" uważam za jedną z najbardziej bzdurnych w ostatnich kilku latach.
Są kraje, gdzie podobno nie da się żyć bez samochodu. To USA, Australia, Emiraty i pewnie parę innych. W żadnym z takich nie byłem. Ale z moich europejskich doświadczeń wynika, że wszędzie w centrach europejskich miast doskonale integruje się ze sobą ruch pieszy, samochodowy, rowerowy, tramwajowy, autobusowy. Rowerzysta nie wywyższe się nad kierowcą samochodu, tramwaj czy autobus potrafi się zatrzymać w sekundę przed pieszym idącym na skos przez torowisko czy rowerzystą jadącym wzdłuż torów.... T obrazki z Amsterdamu, Helsinek, Sztokholmu, Barcelony, Paryża, Londynu........ Tam chyba wiedzą, że każdy pieszy czy rowerzysta to również kierowca.
2013-06-22 11:25
2013-06-22 11:29
Aleś dogadał. Wysoki poziom, nie ma co. Merytorycznie zniszczyłeś przedmówcę i wykazałeś że jego argumenty są bezsensowne. Szacunek...
2013-06-22 12:02
Nie chodzi o dogadanie - nie można dyskutować z kimś kto pisze tak demagogicznie - a tak - odpowiedz krótka i na temat
2013-06-22 13:32
I ciagotki dyktatorskie.Dlaczego niektorzy nie moga pogodzic sie z faktem ze samochod sluzy ludziom i wielu chce go miec z tego powodu. jeszcze na razie w polsce samochody miec mozna mimo ofensywy w kierunku wychowania "nowego lepszego czlowieka bez samochodu" (socjalistyczne utopie) .Nachalna indoktrynacja GW jest strasznie meczaca
2013-06-22 13:40
ale widzę że niektórym nie mieści się w głowie że można mieć WŁASNE POGLĄDY niezaczerpnięte z jakichkolwiek publikacji. Smutek.
2013-06-22 15:41
Smutek jest taki że jak większość "cyklistów" załapałeś bakcyla stosunkowo niedawno.Macie gdzie jeździć w komfortowych warunkach.Prawo Wam sprzyja bo to MY musimy uważać na pędzących rowerzystów przez przejścia dla pieszych ( bez wyznaczonej ścieżki rowerowej) bo argumentację macie taką ,że nie przeprowadzacie roweru bo wytracacie szybkość( ja pier***e co za mądra argumentacja).
W d*pach Wam się poprzewracało.Wystarczy popatrzyć na Wasze zachowanie w ciągu nadmorskim gdzie zachowujecie się jak totalne buractwo wyznając zasadę im szybciej jadę tym lepiej i mam w d*pie dziecko które znienacka może wyskoczyć....
Niestety dostępność pseudo-kolarskich strojów w każdym markecie nie zrobi z Was od razu Amstronga i laski nie sikają na Wasz widok w tych gejowskich ubrankach.
2013-06-22 15:59
Wystarczy piętnować lizusostwo wobec Danii, które jest przejawem samoupodlenia i wyznawanie prawa Kalego. Przynosisz wstyd mnie, jako kierowcy. Bądźmy od nich lepsi. Chamska lokomocja dla chamów.
2013-06-22 16:30
JaUprzedziłeś moją odpowiedź, która miała być utrzymana w podobnym tonie. Zauważmy że w mojej wypowiedzi nie było ano jednego grubiańskiego sformułowania a w zamian zostałem oblany wiadrem pomyj. Wciąż staram się wierzyć w ludzi i wciąż udowadniają mi że nie warto.
2013-06-23 16:16
Nie przypisuj sobie słów nieswoich.
2013-06-22 10:28
Eunuch Budynia znowu szuka kasy. Do tej pory musiał się dzielić, a przy identyfikatorach całość idzie do magistratu i będą nagrody, podwyżki, spotkania integracyjne i wiele innych uciech.
2013-06-22 10:28
2013-06-22 11:31
2013-06-22 10:50
wreszcie komus rozum do głowy przyszedł
2013-06-22 10:53
Debil na dole, debil na górze .. Samochód to największe zło. ZAKAZAĆ, zlikwidować parkingi, dymać na piechotę, turyści niech parkują w Pruszczu, o nie Pruszcz też nie chce samochodów. To kto jeszcze kupuje samochód ? Mamy w Polsce miliony kierowców / to przecież wyborcy / którzy pozwalają na pomiatanie sobą i nie przeciwstawiają się debilnym decyzjom władz. Może jakiś debil zrozumie że zakaz parkowania ogranicza naszą wolność i hamuje rozwój gospodarczy. Obowiązkiem władz jest ułatwienie życia mieszkańcom no chyba że jazda samochodem zostanie zakazana. Brońmy się !
2013-06-22 11:20
Zakaz parkowania hamuje rozwój gospodarczy? Z której strony?
2013-06-22 10:58
ze w tym mieście nie ma parkingów ??? Szpital Wojewódzki, Kolejowy, MSW, sądy - nie ma gdzie samochodu postawić (jedyne parkingi przy Kolejowym i sądzie dawno zadudowane). Teraz to samo przy Gildii i teraz Targ Węglowy. Kolejne ulice Na Glownym miescie zamykane. Ok, ale do diabla niech w koncu powstana wielopoziomowe parkingi np. wzdluz starych murow. Wtedy mozna by bylo wprowadzic zakaz ruchu na calym Glownym Miescie.
2013-06-23 13:18
problem polega na tym, że władza chce uchodzić za przyjazną obywatelom i to tym z klasy średniej niższej i nie bierze pod uwagę, że auto to w XXI w. żaden luksus tylko normalna rzecz, jak pralka. Więc ktoś rzuca hasło precz z autami i władza, żeby nie kojarzyć się z milionerami, takie hasła popiera.
A nowych parkingów nie będzie. Bo niby gdzie? Całe miasto zastawione, szpilki nie włożysz. Jak zaczniesz kopać w dół, to zaraz się okaże że tam jakieś pozostałości po średniowiecznych murach i tez zabytek. A ja się obawiam, że w wielu miejscach 15 m w dół i będzie woda już.
2013-06-22 10:59
powinno być wyznaczone jakieś inne miejsce do parkowania, w końcu nie każdy przyjeżdża tam na spacer
2013-06-22 14:28
a nawet jeżeli na spacer to po prawie 35 minutach tłuczenia się tramwajem to cała ochota na spacer mija
2013-06-22 15:16
więc bez marudzenia jakiż ten świat jest dla ciebie niesprawiedliwy powinnaś pójść pieszo na spacer do parku oliwskiego, lub nad morze.
A swojego rzęcha oddać winnaś do kasacji ! Wyjdzie to Tobie tylko na zdrowie !
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
