Buspasy zamiast tramwajów oraz kolejna arteria mimo planów budowy miejskiej alei - tak może wyglądać ul. Nowa Świętokrzyska na Południu. Jej realizacja będzie możliwa tylko w przypadku pojawienia się oszczędności w środkach unijnych przy innych projektach.
z ul. Świętokrzyską w pobliżu granicy miasta z Kowalami . podzieli Południe na dwie części.
(obecnie w tym miejscu nie ma żadnej drogi), ul. Wielkopolską , planowaną ul. Nową Niepołomicką , ul. Kampinoską oraz jeszcze bardziej rozbudowanym skrzyżowaniem z al. Havla . i powiązanie z ul. Guderskiego, tworząc przy okazji dodatkowe tzw. drogi serwisowe., która będzie dla ruchu samochodów "zaślepiona" od strony północnej, zaś od południowej zostanie włączona do ul. Srebrnej .
2017-01-31 09:52
Zazdrościsz bo ludzie, zyją tam na lepszym stardardzie od Ciebie dolniaku-oruniaku. Ciasna obskurna zabudowa zawsze bedzie zazdroscic mlodym osiedlom z perspektywami. U Was nie trzeba mieszkać na wysypisku, żeby śmierdzialo zgnilymi jajami bo wystarczy, ze otworzysz drzwi na klatke. Biedny czlowiek
2017-01-31 09:42
na początek to trzeba zwiększyć ilość tramwajów w centrum, bo jeżdżą załadowane tak, że nawet wsiąść się nie da (zwiększyła się tu ilość pasażerów - studenci nowo pobudowanych Wydziałów Biologii i Chemii oraz pracownicy nowych biurowców, a lada chwila oddadzą nowe do użytku, rozbudowuje się też Garnizon duże osiedle mieszkaniowo-biurowe)
2017-01-31 09:17
moze najlepiej gdzies tramwaje za miastem puscic? Wtedy na pewno nie beda ograniczac plynnosci ruchu samochodow. Decydenci to niestety sierotki po PRL, dziadzie dla ktorych samochod jest wcia oznaka statusu, a nie czyms co nalezy ograniczac w miastach
2017-01-31 09:11
Według planów ulica będzie przechodziła chyba pod ziemią bo póki co stawiają tam bloki
2017-01-30 12:23
Myślałem, że dojdzie do samej obwodnicy a nie 500m przed.
Tam już teraz jest przez kumulację świateł i bocznych odnóg+zjazd z obwodnicy jest nieciekawie. Nowa trasa na którą pójdą niemałe środki w zasadzie niewiele zmieni w istniejącym układzie.
2017-01-30 12:43
Tam sa niezłe jaja - co rusz słychać jak skuteczni blokują inwestycje - ostatnio zablokowali (jakieś 10 osób wstrzymało ruch na przejściu) przebudowę głównej drogi przy obwodnicy - ZDW miał tam w końcu zrobić porządek (przebudowa skrzyżowań sygnalizacji-rozbudowa pasów)- oni chcą być wąskim gardłem trójmiasta :D:D Takie zawężenie przełyku żebyś za każdym razem stojąc w korku przed samą już obwodnicą wiedział ze przez Kowale tak łatwo nie przejdziesz:D Ogólnie za 15 lat będzie z Kowal niezła beka jak sie spojrzy na mapę heheh - wszystkie dwupasmówki będą kończyć się na działce Kowal :D
2017-01-30 13:33
Projekt zakładał zbudowanie od granicy z Gdańskiem do zjazdu na obwodnicę czyli ok 1500m drogi dwupasmowej w obu kierunkach. Czyli jadąc z Gdańska spokojnie byś wyjechał. Jednakże w projekcie ktoś rewelacyjnie wymyślił by nie było lewoskrętów na skrzyżowaniach, więc jadąc z Gdańska nie wjedziesz na os. Olimp, a np. wracając z Fasion House trzeba by pojechać w kierunku Kolbud i tam dopiero na rondzie zawrócić by pojechać do Gdańska. Dlatego był ten protest i cel ostał osiągnięty, bo ma być ten problem zupełnie inaczej rozwiązany, bo poprzez budowę pasów zbierająco - rozprowadzających wzdłuż obwodnicy po obu jej stronach.
2017-01-31 08:22
Inwestycje nie powinny być blokowane i odkładane bo kasa nagle znajdzie innej ujście - projekt można zmodyfikować chyba nikt problemu ni zrobi ze ktoś chce zjechać do siebie na osiedle bez potrzeby robienia nie wiadomo jakiej pętli - strach tylko przed ludźmi dla których KAŻDA zmiana nawet na lepsze rodzi panikę - później emocje opadną i zostaje zal i smutek..
2017-01-30 22:44
na świecie tego typu rozwiązania bez lewoskretów to normalka. Są takie wynalazki jak ronda i to ronda dwupasmowe.
2017-01-30 13:26
Ludzie kupują mieszkania za grubą kasę, a nawet obiecanej komunikacji nie chcą zrobić. Elita nie jeździ tramwajami i autobusami przecież... WSTYD dla Gdańska za taki pseudo rozwój!!!!!!
2017-01-30 13:39
tak z ciekawości pytam
2017-01-31 08:00
Więc o co chodzi?
2017-01-30 15:17
A gdzie będą płacić podatki mieszkańcy apartamentów na wyspie spichrzów i innych nowych lokalizacjach w centrum (dla których mają zrobić tunel pod wodą)?
2017-01-30 13:58
Co za głupie pytanie. Sam płacisz ciekawski typie?
2017-01-30 14:38
nie odpowiedziałaś na pytanie
2017-01-30 18:26
2017-01-30 15:23
Na morene walą kolejną linie gdzie pełno tam autobusow, i tramwaj a na południe jeden wielki korek na okrągło i 1 droga dziurawa jak na jakiejś wsi....
2017-01-31 06:21
:)
2017-01-30 12:32
Cała kasa ładowana ma być w tunel pod Pacholkiem, bo kilku decydentów mieszka w Osowej i okolicach, a potem brakuje środków na Południe.
2017-01-31 06:07
ile Budyń ma mieszkań na Osowej?
2017-01-30 18:27
2017-01-31 03:07
Myślisz, że jak będzie Nowa Bulońska, która zabierze tereny zielone tak potrzebne
miastu to Tobie będzie lepiej? Mylisz się, wpadniesz w jeszcze większe korki i nici
z szybkiego dojazdu...Ludzie nie mają pojęcia, że Nowa Bulońska będzie się
łączyła z Bulońską (starą) i będą mega korki.....życzę Wam powodzenia
2017-01-30 18:36
2017-01-31 01:16
Od 6 lat mieszkam na południu tj.Guderskiego i widzę cały czas rosnące bloki wokół mnie.Jeszcze kilka lat i cały teren dosyś mocno się dogęści.I jak znowu przyjdzie atak zimy a przyjdzie to całą dzielnica będzie mogła wysłać do swoich pracodawców wniosek o urlop na żądanie bo nie będzie w stanie się przemieścić autobusem do pracy które zakopią się na swoich bus pasach.I niech nie pier..ą że nie ma kasy na tramwaj,
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
