Środkowy odcinek Trasy Słowackiego może powstać szybciej i taniej niż planowano. Ostateczne wyniki przetargu poznamy pod koniec lutego.
do ul. Rzeczpospolitej . Dwujezdniową trasę przecinającą Wrzeszcz i Zaspę najtaniej chce wybudować konsorcjum Hydrobudowa Polska S.A., PBG S.A., Aprivia S.A.. Potrzebuje na to 20 miesięcy i oczekuje za pracę 159 mln zł.
2011-01-28 13:13
Opinia wyróżniona
Słowackiego dłuższa
29 października 2001 (5 opinii)
Kierowcy mogą już korzystać z kolejnego, rozbudowanego odcinka ul. Słowackiego. Od soboty dwoma dwupasmowymi jezdniami można dojechać do ul. Potokowej.
Do końca 2002 r. ma zakończyć się remont równoległej, starej części jezdni z której będzie można swobodnie
Słowackiego dłuższa
29 października 2001 (5 opinii)
Kierowcy mogą już korzystać z kolejnego, rozbudowanego odcinka ul. Słowackiego. Od soboty dwoma dwupasmowymi jezdniami można dojechać do ul. Potokowej.
Do końca 2002 r. ma zakończyć się remont równoległej, starej części jezdni z której będzie można swobodnie korzystać przez całą zimę. W ten sposób zostanie zakończony II etap prac związanych z przebudową Słowackiego. Dotychczas miasto wydało na ten cel 22,4 mln zł.
- Mam nadzieję, że zostaniemy zapamiętani jako "rada od dróg" - powiedział podczas otwarcia prezydent Paweł Adamowicz.
Adamowicz wyraził również nadzieję, że w przyszłym roku rozpocznie się przebudowa ulicy Słowackiego w Matarni. Miasto prowadzi negocjacje z IKEA POLSKA SA, która miałaby partycypować w kosztach inwestycji.
Plany przebudowy ul. Słowackiego pojawiły się już 20 lat temu. Decyzję o inwestycji Zarząd Miasta Gdańska przyjął dopiero w styczniu 1996 r. Dotychczas udostępniono do użytku 3,2 km przebudowanej ulicy Słowackiego. W kolejnych etapach ma zostać oddanych kolejne 6,4 km.
Pozdro dla Budynia "PREZYDĘTA OD DRUK"
2011-01-28 13:35
Przeciez nic sie zasadniczo w kwestii Slowackiego nie zmienilo, moze poza markami aut stojacymi w korku.
2011-01-29 08:59
20 lat temu wszystko było dużo tańsze i te same inwestycje mogły powstać dużo taniej i lepiej. Bez bandy populistycznych ekologów bez szkoły, którzy nie mają pojęcia o ochronie środowiska i w każdej inwestycji widzą zagrożenie.
2011-02-11 13:15
wasz wygodny dojazd samochodem
2011-02-07 16:36
Może nie na temat ale wiedzieli którą część Słowackiego sfotografować. Nigdy nie ośnieżany chodnik, pełno śniegu zalega, jak się roztopi wody po kolana, a jak zamarznie nierówna powierzchnia, między tą reklamą czerwoną a słupem jest górka... a szkoda słów. Nie tylko to miejsce druga strona ulicy i dalej tak samo wygląda. W ogóle nie odśnieżane.
2011-01-28 13:09
Walnąć się o 180 baniek to przecież pikuś.
2011-01-28 13:18
słyszałeś kiedyś o regulacjach prawnych dotyczących kosztorysowania na pozimie inwestorskim? kiedy się je tworzy i kiedy wolno je zmieniać? więc lepiej trzymaj język za zębami jak nie masz pojęcia o czym piszesz
2011-01-28 14:42
jednak oszczedzone pieniadze mogliby przeznaczyc na latanie obecnych dziur..
2011-01-28 22:00
Jakie? oszczędzone?
Jak nie masz nic i musisz wydać 100zł i nagle się okazuje, że musisz nie 100zł tylko 50zł wydać to znaczy że zaoszczędziłes 50zł?
2011-02-04 12:55
Jak nic nie masz to nic nie wydajesz kapusto.
2011-01-28 22:03
przecież miasto bierze na to kredyt!
2011-01-28 14:59
2011-01-28 14:51
2011-01-28 17:45
2011-01-30 20:20
Najtańszy nie znaczy najlepszy-a oferta jaki jołop w urzędzie rąbnął sie o 180 mln złociszów to zastanawiąjące czy dalej zarządzi i planuje naszymi pieniążkami i czy czuje się dobrze znając przytoczoną ofertę
2011-02-02 11:20
Najlepszy nie jest Ci potrzebny. Jak kupujesz samochód, też nie wybierasz najlepszego i najdrozszego.
2011-02-02 11:17
Więc wreszcie zaczęły się wyburzenia, nie przy Słowackiego, tylko przy ulicy Partyzantów. A od kiedy dokładnie?
2011-02-01 12:14
przypomnę, że Budyń mówił, jak niszczono lewe przęsło mostu nad ul. Słowackiego, blisko potokowej, że musi być zburzony, bo od 2008r ma zacząć się budowa dolnego odcinka ul. Słowackiego. Dziś mamy rok 2011 może w końcu zaczną budowę?
2011-01-28 14:35
Malkontenctwo jak zwykle. A to cena, a to kosztorys, a to termin...
Nie wiem co w was siedzi ale takie ciągłe narzekanie nie służy zdrowiu.
Radujcie się! Czekaliście na takie wiadomości z utęsknieniem, a gdy się pojawiają to znajdujecie powód do płaczu.
2011-02-01 08:41
"Radujcie się!" :P
Cieszyć się będziemy, jak drogę ODDADZĄ.
Z faktów, a nie z kolejnych obietnic.
2011-01-28 14:44
2011-01-28 14:56
Aaaa to wszystko jasne, sorki.
2011-01-28 14:16
Choćby nie wiem ile pasów miała ta droga, to będą tam korki.
Korki się tam tworzą przez
1. zbyt duży ruch
2. małą przepustowość skrzyżowań
3. autobusy
4. niezsynchronizowaną sygnalizację
A poza tym 3-miasto nie jest ogólnie przystosowane do takiej ilości samochodów, jaka porusza się w nim obecnie, zatem jedynym rozwiązaniem jest:
1. wyporowadzenie ruchu tranzytowego na obwodnice i tory
2. udoskonalenie komunikacji miejskiej, pieszej i rowerowej tak, by auto w mieście było zbędne (te rowery miejskie są dobrym eksperymentem).
2011-01-29 12:51
mieszkańcy dla magistratu czy odwrotnie ? Skoro ludzie chcą jeździć prywatnymi samochodami, to Pawełek Adamowicz i s-ka sa od tego, żeby umożliwić im płynne przemieszczanie się w ruchu kołowym, a nie zmuszać do przesiadania się na tramwaje czy rowery. To nie jest ich rola.
2011-02-01 08:33
Gdańska komunikacja jest bardzo niepunktualna, co odstrasza od korzystania z niej i skutecznie zmusza do korzystania z samochodów. Zwłaszcza zima nikomu sie nie uśmiecha dreptanie 40 minut lub więcej na przystanku. Cały system tablic elektronicznych działa "rozkładowo" zamiast od początku informować o awarii (wystarczy telefon, prawda?) Zanim obudzi się ktoś i przekaże informację przez tablice elektroniczne, że np. padła sieć koło Opery Bałtyckiej i trwa naprawa, odjedzie jedyny autobus miejski. Widać, że zarządzający komunikacja miejską nie mają do niej głowy, bo korzystają tylko z samochodów.
2011-01-28 14:19
2011-01-31 14:50
Założenia budżetowe były robione w czasach kiedy w piątek cegła kosztowała 50 gr, w poniedziałek jej nie można było kupić a w środę kosztowała 80 gr. Nie ma się czym chwalić bo to nie jest zasługa miasta, że teraz firmy dają niższe ceny. Uczciwie byłoby to powiedzieć, ale ta informacja jest praktycznie za każdym razem pomijana.
Uczciwie byłoby też powiedzieć jak miasto zamierza wykorzystać te zaoszczędzone setki milionów zł (tylko tu mamy 180 mln zł, a nie tak dawno miasto chwaliło się innymi wielkimi oszczędnościami).
Idę o zakład, że rok się nie skończy, a za te oszczędności posypią się sowite niezasłużone premie. No ale w końcu mamy kryzys!
2011-01-31 19:59
inwestycja jest dofinansowywana przez UE więc oszczędność dla miasta ok 20 mln
2011-01-30 22:42
Będzie z tego większy pożytek niż z tzw. odcinka lotniskowego w przekroju 2 x 2.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
