Duże zainteresowanie - także poza sezonem letnim - sprawiło, że Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni zmienił plany wobec rozkładu linii 21. Trolejbusy bez szelek wjadą na trasę przy Skwerze Kościuszki 
przez cały rok.
- informuje Zarząd Komunikacji Miejskiej.
2015-11-01 19:39
Może Horała coś zaradzi?
2015-11-01 20:24
2015-11-01 19:54
Horala poszedl do sejmu bo tam wieksze pieniadze .Horala cos zrobil dla Gdyni?.nic !!!!!! W sejmie wieksze nierubstwo i wieksze pieniadze .Horala i Aziewicz 2 najwieksze nieroby z trojmiasta!!!!!!
2015-11-01 20:24
2015-11-01 20:51
Będzie miał lepsze "wyjście" na prezydenturę w Gdyni. Może wojewodą zostanie??
2015-11-01 21:15
NIe można łączyć mandatu posła z funkcją wojewody.
2015-11-01 20:57
Ważniejsze od trolejbusów na skwer to jest walka z likwidacją szkół przez Szczurka
2015-11-01 21:25
Skwer Kościuszki czy też Aleja JPII,jest tak zaniedbana że trajtki , to mały pikuś .Rozwalające się budy , ochydne reklamy i ogólne badziewie wokoło , więc trajtki czy autobusy niech sobie jeżdżą po najbardziej zapyziałym Skwerze w Polsce !
2015-11-01 21:48
Zamiast chorych pomysłów na zrobienie buspasa na Wielkopolskiej (jak rozumiem mówimy o jezdni w stronę Wielkiego Kacka, bo tylko tam się korkuje) proponuję ścięcie pasa zieleni przy wyjeździe z zatoczki przy przystanku Lidzka. Autobusy mogłyby wtedy wykorzystać całą długość zatoczki i jechać prosto po pasie do zjazdu na stację benzynową aż do przystanku Racławicka. Najwięcej czasu się traci przy włączaniu się w Wielkopolską żeby zaraz znowu z niej zjechać. Od Racławickiej do Strzelców autobusy powinny stać normalnie w korku, ponieważ gdyby został tam wytyczony buspas (czyli zagospodarowany prawy pas) to korek zaczynałby się znacznie niżej niż teraz i autobusy by stały przed Lidzką. Wytyczenie buspasa na całej długości Wielkopolskiej spowodowałoby korek aż do wysokości Riviery (na Różowej i Zwycięstwa) oraz od Klifu od strony Sopotu. Nie wytyczanie bezsensownych buspasów pomaga maksymalnie wykorzystać przepustowość drogi.
2015-11-01 22:01
"autobusy powinny stać normalnie w korku" - rozumujesz od złej strony, stąd złe wnioski wyciagasz. Komunikacja miejska nie może tkwić w korkach generowanych przez pojazdy prywatne, gdyż w ten sposób traci podstawową atrakcyjność dla obywateli - sprawność.
Od tego jest komunikacja miejska, by się poruszać możliwie autonomicznie od całego ruchu indywidualnego. Buspas jest najtańszym rozwiązaniem powszechnie stosowanym w cywilizowanych krajach. Pozdro.
2015-11-01 22:15
Nie chodzi o zakorkowanie całego miasta wytyczając wszędzie buspasy. Chodzi o znalezienie "złotego środka". Wytyczenie buspasa na całej długości Wielkopolskiej spowoduje gigakorek aż od Zwycięstwa. Wtedy się okaże że Zwycięstwa też się korkuje, więc też walniemy buspas, wtedy się zakorkuje coś innego i tak w kółko. Efekt lawinowy. Jeżeli damy pierwszeństwo busom, to samochody (których i tak nie ubywa) bedą musiały się pomieścić na dwa razy mniejszej przestrzeni. A pamietajmy że Wielkopolska to w sumie wylotówka, a nikt z Chwaszczyna i dalszych wiosek nie będzie czekał 2 godzin na 191/193, tylko dojedzie autem, nawet jeżeli bedzie musiał odstać swoje
2015-11-02 20:14
Jak ktoś MUSI samochodem, to niech jedzie, a w zasadzie - stoi.
Reszta może wsiąść w komunikację.
2015-11-01 23:33
Polityczną poprawnością. Za dużo lektury Wyborczej ? Tępe bezmyślne tezy o postępie i cywilizacji
2015-11-03 06:35
Władze cywilizowanego kraju nie powinny się dopier****ć do decyzji obywateli co do sposobu poruszania się po drogach publicznych.
2015-11-02 09:07
1/ przywrócenie kursów lini 21 w niedziele i święta.
2/ możliwość zakupu w lini 4A (Gdynia Dworzec Główny - Gdańsk Lotnisko) POJEDYŃCZYCH biletów : dość "zmuszania" głównie obcokrajowców do zakupu karnetu!
2015-11-02 09:45
2015-11-02 10:03
Ale oczywiście jako trzeci dodatkowy do dwóch już istniejących pasów ruchu!!!
21 powinien jeździć także w niedziele i święta!!! Przynajmniej na skróconej relacji do Orłowa!!!
2015-11-02 10:47
W sam raz na linie 23,25,27!!!
2015-11-02 11:10
Lublin ma przegubowe trolejbusy a Olsztyn nową sieć tramwajową! A w Gdyni co mamy? G*wno, na czele z pseudo inwestycjami typu infobox i winda na kamienny wierch!!!
2015-11-04 10:25
Tylko czekam, kto i kiedy za to beknie. Większej głupoty w dzisiejszych czasach w mieście, gdzie dotąd nie było tramwajów (nie mówię o czasach zamieszchłych) zrobić nie można było. Zamiast torów tramwajowych można było położyć asfalt i zrobić buspasy. Szczyt kretynizmu albo wielki przewał.
2015-11-02 13:09
pomysł wg bez sensu, są ważniejsze rzeczy do zrobienia w Gdyni
2015-11-02 20:15
Założę się, że pracownicy AM i Akwarium chętnie by tam z Chyloni czy Karwin dojechali - gdyby tylko trolejbus stamtąd jeździł...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
